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如果是去东北，那最好还是换上一套雪地轮胎。雪地胎的花纹经过了特殊设计，这样可以保证在雪地行驶时轮胎仍有一些抓地力。
轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。
轮胎有很多不同的种类，例如四季胎，雪地胎，半热熔轮胎，全热熔轮胎等。
大家不仅要在不同的季节使用不同的轮胎，还要注意一下轮胎的气压。
气压对于轮胎来说是比较重要的，轮胎的气压不能过高也不能过低。
如果气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率，并且也会导致轮胎的使用寿命降低。
如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会影响汽车的操控性和行驶稳定性。
在平时用车时，也要经常检查一下轮胎表面是否存在破损现象。
如果存在破损现象，应该立即修复或更换。
轮胎属于橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以建议大家按时更换轮胎。
一般的轮胎是需要每隔四年更换一次的，在购买轮胎时，也要看清楚轮胎的生产日期。
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春节期间一般都放假了，你可以试着去大一点的轮胎店，给他打电话如果商家方便的话。
主要看胎纹及老化程度
1、明显能看出胎纹特别浅了的话就必须及时更换了，胎纹起到抓地及下雨排水作用，如果胎纹较浅就容易打滑，而且对于压到硬物的防护能力也差了很多。
2、看胎壁有没有受伤，胎纹再好，年头再短，但胎壁侧面有硬伤，或者轮胎面有缺肉或其他硬伤或扎胎物较粗伤口太大，这时候也必须更换，已经把轮胎内加强纤维损坏，通过修补就算不漏气但安全隐患很大，必须更换。
3、有的人骑车时候少，总放着，哪怕轮胎没有受过伤或者扎胎，但通过观察会看到不明显由于老化造成的细小龟裂，这证明橡胶已经老化，也达不到设计的安全骑行要求，所以建议更换。
4、一般来说，轮胎更不更换不是看时间，主要是根据以上三点判断是否需要更换，如果一定要说时间，正常三年6万公里内的轮胎无硬性损坏情况下都不需要更换，甚至有的超过5年甚至10万公里才换。
5、一般情况下汽车前轮胎会比后轮胎磨损大，因为前轮胎涉及到转向摩擦及驱动摩擦，除非后驱车除外，所以一般情况为了节省用车成本都是发现前轮胎磨损厉害但还能用的情况下都是将前轮胎两个同时与后轮胎更换，这样就能再开一段时间，发现前后轮胎都磨损差不多情况下就四条轮胎一起更换，当然，如果不考虑成本就看您高兴了。
6、
7、对于一般正常开车的朋友来说，更换的轮胎尺寸和级别按照原厂搭配轮胎的尺寸级别购买就可以了，如果不懂却乱换尺寸级别，对于验车及行车安全、燃油经济性等都有影响，品牌根据自己条件选择，对于玩家或者有其他用车需求的朋友来说就根据自身要求选择。
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