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1. 国六车型的出现
随着国六排放标准的提出，很多购买汽车的消费者开始在选择上表现的更加小心。虽说目前并不是全国性的推行国六的标准，但是基本上一线城市在2021年就能完成所有国六指标的制定，国五系列的车型上路将变得更加困难。
别克昂科威的车型中仍有许多国五标准的汽车，尽管从目前来看二线城市及以下对国六标准的执行并不严格，但是汽车毕竟算一个大额的消费品，很多家庭还是希望一步到位的。为了清理自己的老款国五车型，降价打折销售也不足为奇。
2. 大众SUV的竞争如果要选一个和别克昂科威势均力敌的SUV品牌，那么大众SUV绝对是非常合格的。
今年大众发布的新车大众途观L对昂科威来说绝对是个有力的竞争对手，它不止是在外观上赢得了大家的普遍好感，在车身参数方面大众途观L也有许多值得一提的细节，这也算是大众品牌固有的优势。同时在车主朋友重点对比的内饰方面，大众途观L确实做到了让人心动不已的程度，并且在细节方面的处理也是相当到位，很容易引起车主朋友们的购买兴趣。
有这样一个强有力的竞争对手，昂科威在没有什么优势的情况下选择降价是明智的选择。
3. 汽车开始卖不动了当然这个就不是昂科威自己的问题，而是现在国内销售环境确实不算太好。
由于疫情的原因很多人基本上在家赋闲了两个月，虽说很多公司给了大家一个保底的工资，但是相对于大家正常工资来说还是缩水了一大半。再加上经济形势不好，很多人从五月开始就失业了，这让大家本来就不宽裕的手头变得更加紧张。
再加上国外的经济形势更加糟糕，昂科威降价与其说是促销，不如说是努力的在这场风暴中活下去。如果不能从世界这波经济衰退中扛住，那么昂科威的未来将会过的更加艰难。
由于别克昂科威从去年开始的多次降价，整体销量相较于去年已经有了明显的回升，这对昂科威来说是个不错的消息。近期618购物节也来了，虽说这是线上的活动，但是线下昂科威的门店一般也有不错的优惠。如果大家对昂科威这个品牌有兴趣可以去线下门店看看价格，现在基本上算是这款车型价格的最低点，没有多少降价空间了。
文：唯恋无名 图：来源网络，如有侵权请联系作者删除
昂科威一直是别克SUV的顶梁柱。2014年出生的昂科威没有发生大的变化，所以价格上有很多折扣。但打折是一回事，耐用性是车主最看重的问题，昂科威的故障率在线变速器排名第一，那么是真的吗？
康威的故障问题率排名第一吗？
不会，别克昂科威2018-2020款的故障率基本不高。车质网数据显示，别克昂科威2021年仅接到136起投诉。对于年销量台的车来说，投诉量优秀，说明昂科威在质量上没有重大问题。
变速箱异响是2020款吴哥的主要问题，动力换挡车型异响概率高于at车型。其次，视听系统故障问题是2020昂科威的第二个问题，主要是倒车影像辅助线重叠，影响正常使用。
为什么昂威越来越便宜？
1.购车款的大换血还没到。第一个任务是说明昂科威S和昂科威S不是一辆车，昂科威S在定位上比昂科威高一点，所以不是昂科威的改装车。昂科威于2014年上市，至今已有7年。消费者对昂科威的外观造成了审美疲劳。
2.定位原因。在此之前，别克只有中型SUV昂科威。现在，因为昂科威S的诞生，昂科威的销量必然受到冲击。而且，昂科威和昂科威S在左右两个层面上是有关联的，昂科威对昂科威S降价销售有利于昂科威S的销售；
3.美国品牌总是喜欢打折。没办法，美国品牌在销量上无法与同级别日系车竞争，只能靠终端折扣拉低价格。康威现在在终端提供3万元的优惠，还是比较强势的。
昂威买哪个性价比高？
昂威之所以率先推广顶配车型，总的原因是顶配车型在动力系统上远远优于其他车型。目前昂科威只有顶配车型搭载大功率2.0T发动机和9AT变速箱，其余车型基本搭载1.5T和7速干式双离合。康威的七速干式双离合性能非常大，和9AT完全不一样。
其次，顶价比二价贵3万。这三款万能机可以买到四驱系统、大功率2.0T发动机、9AT变速箱、并线店员、360°全景影像，我个人觉得还是物有所值的。
百万购车补贴
关键原因有新车降价快同比修理贵油耗高小毛病多投诉率高等问题，这不仅是别克昂科威不保值的关键原因，基本大多数美系车不保值的关键原因也是这几点，但是这也不是绝对的，像别克GL8这款MPV在美系车中保值率还是很高。
原因一质量不好小毛病多 关于质量问题车主们抱怨比较多的是变速箱有异响电子设备容易失灵做工质量差等二降价快 别克新车优惠幅度大，某些车型才两个月就已经有1万元的降价，导致车辆的保值率降低三油耗高。
不止是昂科威不保值，整个美系车基本都不保值关键原因有新车降价快同比修理贵耗油高小毛病多投诉率高等问题举个例子三年前买一辆昂科威，可能30万，当前进而去买，可能基本都不到27万理所当然的，二手车。
有这样一个强有力的竞争对手，昂科威在没有什么优势的情况下选择降价是明智的选择3 汽车开始卖不动了当然这个就不是昂科威自己的问题，而是现在国内销售环境确实不算太好由于疫情的原因很多人基本上在家赋闲了两个月。
设计不新颖保值率低1设计不新颖别克昂科威的外观和内饰设计给人一种过于成熟的视觉感觉，缺乏科技 元素2保值率低官方降价力度大，导致保值率低，而汽车保值率是按照厂家指导价计算的。
No2 低配动力不足至于昂科威降价，其实根本还是在于自身的竞争力不足这体现在动力方面有些车主反映，昂科威的中低配车型上的7挡双离合，一直让人不省心，在驾驶过程中存在换挡顿挫，异响，抖动等等问题。
是的，气囊弹出会一定的贬值主要在于车事故的大小，如果前面碰的不重，只有气囊出来了，贬值是有一点的，但不是很多相比之下，比没碰时车价便宜5000块左右事故车的判定标准就是看结构件有没有烧焊变形扭曲更换。
昂科威停产主要是因为市场销量并不景气，现在的新能源汽车需求量大所以对昂科威来讲是一种很大的冲击。
昂科威这款车型是值得买的无论是硬件方面还是软件方面，昂科威的配置，在同级别的合资SUV中都有着非常突出的优势1车型外观方面 从侧面看昂科威的话，给人的视觉印象依然是非常的硬朗最明显的一个地方就是车身的腰线。
其实每辆车都难免会有自己的缺点如果你能接受以上缺点，那么这款车还是有动力强劲，配置丰富，操控性好等等优点的如果你喜欢这辆车，建议你去4S的 商 店试驾只有你真正接触过车，你才会知道它是否适合你为什么昂科。
别克昂科威还能再让我省心的开十年吗？但愿吧 对于别克车为什么别人都说油耗高原因请听我来分析别克作为美系车的代表之一，在中国是风生水起，提起美系车，大家脑海里第一个出现的就是油耗高，皮厚油耗高这个问题确实存在，不过那是。
实际驾驶中，昂科威的动力表现很不错百公里加速只需要9秒对于这种追求舒适的SUV来说，加速一秒也不会掉一块肉这样的动力表现令人满意，至少不会让司机或乘客怀疑自己最近暴饮暴食，导致体重问题总结为什么很多人不。
1宝马X1之所以说宝马X1不划算，是相对于它的同价位轿车产品来说溢价来说太重了，竟然使用的是三缸发动机，宝马的大鸡腿变速箱也没了，变速箱也换成了更便宜的爱信6AT变速箱2别克昂科威昂科威现在卖的非常不错。
别克汽车这些年在国内汽车市场中的表现一直是很不错的，得益于别克汽车的品牌力，以及别克汽车旗下的车型更新是比较及时的别克昂科威进入市场以来的综合成绩是比较不错的，在很长的时间内都是ldquo流量担当rdquo一款。
为什么你会觉得满大街都是别克车有一个名词叫选择性关注比如你是一个孕妇，就会发现满大街都是孕妇，你是一个戴眼镜的人，就会发现满大街都是戴眼镜的，以此类推，如果题主觉得满大街跑的都是别克，很可能题主本身。
说这款汽车好之前，我先吐槽一下这个汽车的缺点让你知道我并不是托儿这款车是九at的变速箱，可以说上档非常快而且动力输出特别厉害，但是这款车降档却不是很高那有些人说降档不好，那怎么了，降档不好会影响。
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