广东春运抢票怎么抢不到了 春运抢票为什么抢不到

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春运抢不到票怎么办 12306退票放票时间

小伙伴们为了抢票早已经入癫狂状态，春运抢票抢不到怎么办?其实每天除了上午11点和下午1点12306还有一些退票陆续放出来，退票什么时候抢最容易抢到呢?下面我们来看看12306退票放票时间，黄金时间哦。

春运抢票抢不到怎么办 12306退票放票时间

火车票放票时间定义：只是影响当天可以预定到的最远那天火车票。期间的是不受影响的，7:00到23:00，电话网络订票系统一开，就可以订了。只有最远那天的车票，需要等到放票时间，才可以开始预定。

1、提前20天晚上19：00，放20天后的动车组车票和Z字头车票。这个时间，一般不会有什么人抢动车组车票(毕竟动车组不会很抢手)。但一些重点线路(客流量大，车少，车次时间合适)的Z车车票在这个时间已经会被包走相当可观的数量。比如Z37，Z77 ，这两次车是发往武昌、汉口的直达车，夕发朝至，并且挂许多节硬卧车厢，湖北客流量一向较大，所以这两次车的硬卧提前20天就会被包走三分之一(在单位和票贩子手里)。剩余的留在网上，当出行高峰来临时(比如暑运)，在开车前15天左右就会被全部卖光(这也就是为什么提前“很多”天依然买不到Z车硬卧票的原因)。

2、提前18天早晨8：00，放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。枯袜但多是跨局列车票，比如沈阳北-太原D191的动车票[跨沈京两局];管内[一个铁路局之内]的动车票不一定这个时候放，比如济南-青岛的D6001，提前18天有时能在北京买到，有时就买不到。至于具体什么时候放，要看车次所在铁路局的政策。

3、提前12天早晨8：00，放12天后的D[管内部分]、Z车异地票。因为铁路是计划运输，每列车几乎都会给出一些全国范围的“共享票额”，也就是这些票额只供始发站之外的全国各站用，始发站不可以用。这样，比如提前12天的时候，在天津买不到Z41到上海的票，可是这时候在北京(甚至在某些边远的站，如西宁)，还是可以调用全国共享票额打出来票。返程票也是同样道理。比如提前12天就可以买12天后的南昌-北京西Z68，但得到的多是上铺。

4、提前10天晚上19：00，放10天后的T、K和普通列车始发票。这是极其重要的放票黄金时间!!基本上除了T17、T47、T69、T41这样的极紧张车次之外，绝大多数车都可以在这个时间打出票来。我们所谓的“提前10天排队买票去”，说的就是在这个时间去窗口趴票。不过晚七点一到，马上前几手票都必定是票贩子的。运气好的排在前面的乘客，可能会在19：15分左右(当然是在票贩子和熟人的票基本搞定之后)抢到几张剩余的自己需要的票(往往是硬卧上铺等残羹冷炙)。

5、提前3天晚上20：00，这是第二个黄金时间。这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。一般而言，每趟始发车这时候都会有机会抢到票，但往往只放出来15张左右，而且还建立在这样一个前提之上——预留票没有被公家买走用掉。如果那次车恰好被公家包走，那么这时候抢也是白抢，就比如T41这类车，内部已经都把预留票买走了，因为不剩，所以就不放出来。

6、提前1天中午12：00，这是第三个黄金时间。这时候车站会把给铁路系统内部预留的票(给路局以及相关部门)没有用的剩余部分放出来。和提前3天抢票类似，如果没能有剩余的，那么也就不会放出来。一般而言，这个时候抢票抢到的几率相对大些(当然只是相对的，和提前10天第一时间抢票抢到的份额显然不是一个数量级)，因为铁路内部并没有那么多人要出去。

7、提前1天下午17：00，放某些特定车次的加挂车厢。铁路部门会统计和分析每天各线路的客流情况，在一些线路的重点列车上加挂1-2节硬座或硬卧车厢。比较容易放加挂的车是湘鄂赣桂等地区，比如T5、T189、Z37等车，如果加挂了，那么就意味着有100多张票放出来，这个时候抢票会抢到大份额。但问题是放不放加挂，哪辆车放加挂，哪天放记挂，这是没有固定规律的，敏岁如果能够探听到铁路部门的内部消息当然最好，如果完全不知道，就只能*经验推断(比如 T5 Z59 T189等都是放过加挂的车，尤其T5是经常放加挂的车)，这时候到了五点死蹲这些车次，就能弄出来票。

8、提前1天下午18：00，放车站“窗口票”“抽屉票”。车站有时会把自己提前打出来的票之中的剩余部分在这个时候放到网上去，桥败睁还有就是把窗口的退票(平时没有时间放到网上去或是故意留着给内部认识人)统一放回去。再有就是12：00没有放完的部分(有时领导中午决定不了第二天走不走，如果这时候决定了不走，就会把预留票放出来)。但总之这个时候抢到票的概率比较小。

9、提前1天凌晨0：00。这个时间是最绝的，往往在高峰期才会在这个时候放“死票”(又叫“机动预留票”，这种票在网上能查到有多少张，但就是打不出来，是车站不给。和前文所述“预留票”不同，预留票究竟有多少完全是暗箱操作，售票网上根本查不出来)(也就是没有被任何人订走，但被车站提前锁定的那些‘机动票’，比如Z29等车常常被锁住的硬卧票[上中下各30张左右])。这些票的具体用途，车站也说不很清楚，只是希望票别都散出去买的那么快，万一内部或是机关部门有个什么临时安排需要出行，而内部预留票又不够的时候，再动用这些票。如果这些票在开车前一天晚上还是没有人要，那么就在零点放出去。

10、开车前24小时，打破“区段限售”，也称“松绑”。比如T7在预售期内给石家庄、郑州各预留20张座位(这些座位只卖给去石家庄、郑州的乘客，去郑州以远的乘客不能买)，但这些预留座位如果没有卖光，那么在开车前24小时的时候这些票就会变成不限售的公用票(也就是说这些座票也可以卖给去成都等地的乘客了)。松绑相当于一次放票。

11、开车前4个半小时，每辆车各放出最后六张“底牌”。这些“底牌”往往是站长手里攥着的特批票，如果没有用，就会在开车前4个半小时放到网上去。这也就是为什么有时临走前直接去车站买票还会很幸运地买到十天前都抢不到的票的原因。

春运快到了,为什么每年12306一放票就显示没票?有哪些抢票技巧?

2023年春运抢票攻略，可以了解一下。（最全抢票小技巧）

12月12日开抢春运首日，（次年1月10日的车票）；

12月19日可抢次年1月17日（腊月二十三）的车票；

12月25日可抢除夕前一天的车票；

12月31日开抢次年1月29日大年初五的返程票。

温馨提示：火车站售票窗口、代售点的购票预售期为28天，窗口购票的时间也需依次向后顺延2日。

网购车票时一定要在30分钟内完成支付，如超过30分钟未支付，车票将自动取消。确保付款银行卡或微信支付宝余额充足。

“候补购票”功能：每个人可以预约两个时段的4张车票进行候补购票，只要有人退票或有余票放出，系统会自动按照排队顺序购入。

如果车票刚开始放票时没有抢到，你还能采取下列4种方式尝试购票：①由于提前15天退票不收取手续正辩费，所以很多因不确定行程而囤票的旅客将会在开车前15天大量退票；②购买不成功的时候，过45分钟再抢一次试试。因为订单确认后，45分钟还没有完成支付，将取消订单，这时也是捡漏的好时机；③开车前1至2天，很多旅客会因行程变化而退票，尤其是晚上10时至11时期间，更是旅客退票的高峰时段；④临开车前，售票系统往往会放出部分剩余车票。

过年毕竟是团圆的日子，上面的这些方式都没有帮助到你，那不妨试试换乘的方式。直线回家行不通，咱曲线回家还不行嘛！

最后，我告诉大家一个妙招，不参与抢票也能准时回家。下载 一喂顺风车 ，用手机号注册成为乘客，选个年并昌前回家的日子，和司机确定好时间，这样回家当天不用早起，路上也不用换乘。

每天时间点一到就放票，可总是很快或者马上就显示出无票了，但我根据多年来抢票经历我感觉不一定没票。这是因为铁道部门为了座位的使用率，按照各站点间距而按比例分配不同的票数，始发站到终点站票数多，中间站相对少些。所以在中间站抢票成功率不高，加上现在都是网络购票抢票的多，网络有时延时，再有现在很多人都用名种抢票软件，导至购票平台不能及时更新信息，所以有时还显示出有票但你一点又显示出无票了。所以要想抢票成功率高，就必须在放票时间点到之前几分钟，打开抢票软件，进入自己的账号，设计好购票的人数票数，时间点一到就马上开抢，如果你的手机或电脑网络不好那就抢票失败了。还有一个就是输入验证码时也要一次性输对，否则那成功率会很低了。如果是预约购票的，要预约多个日期，多个车次和座位。如果都不行那只能过几天再来捡漏票了，因为每年都有一些人买到票了，后来有别的原因而退票的。每年抢票真的很烦人，大家有什么好办法吗？

现在的“黄牛”更利害了，因为他们买了特殊的抢票软件。比手机抢的快多了。只要他们参与抢，手机就大打折扣。所以“黄牛”用买票者的身份证抢票即合情合理又能挣到好处费。好处费节假日就高，平时高低点儿。这网上购票不但没堵住“黄牛”而且给“黄牛很大的便利”。就是苦了坐车人呗。因为网上比窗口早售两天，所以等到窗口售票时，紧缺的票早都让“黄牛”抢没了。现在黄牛依然大量存在。

这两年我都是确定那走的时候提前两三天再买票，这样反而有票提前一个月买反而没有

票是慢慢放出来的，不是一次性，有区间限售。打个比方，上海到昆明动车，放票后相当一段长时间内，你买始发站上海到终点站昆明是有票的，但是你买中间站点的票，比如上海到湖南或湖南到昆明的票等等都显示没票的，因为铁路局要优先保障始发到终点站旅客的权益，不然中间站点哪怕被买了一站，你始发到终点就无举蔽缺票，这就叫区间限售。随着时间推移，座位会慢慢解禁，也就是慢慢放票，显示没票了并不是真没票了，请等下次座位解禁，所以平时多刷刷12316

几个方面，听我细细分析

一、春节作为中国第一大节，国家法定节假日，让在外的游子，流动人口都有回家的意愿，而火车作为春运第一大出行工具，出票自然被秒抢，自然供不应求

二、现阶段虽然国家大力发展高铁，但作为一个14亿人口，10亿潜在流动人口的大国，自然运力不足，出票供不应求

三、12306系统漏洞， 科技 日新月异，一些黑客运用自身知识，设计抢票软件，导致系统瘫痪，抢票更加困难

四、内部人员与黄牛内外勾结，抢占票源，

非法谋利

五、携程，途牛，智行等合法黄牛的存在，直接占用大部分票源，使出票更加紧张，除非你加钱

可是事实就是一到点就没票了。

应该买出去票不得退，还有用人脸识别买票才有用，希望政府机关出台这政策

主要还是黄牛搞的鬼，出票的时候用一大堆身份证屯票，然后你去找黄牛买票的时候，黄牛再把原来买好的票退掉，立马用你的身份证买入

刷不到票不外乎有几种原因：

1、系统缓存没有及时更新，造成票务库存不准确。

2、有刷票软件购票，造成正常购票者速度跟不上。

3、12306春运期间会给每个车站都会预留出部分车票，预留部分不卖区间票。

春运抢票为什么有些人能秒光有些却秒无?

在高峰时段，网站每秒售出车票近700张，而一列普通动车组的乘客仿锋总数也就是600人左右，所以出现部分局大返车次秒光的现象是正常的。

买火车票注意事项

一定要使用有效期内的身份证，而且一张身份证只能购买同一天同一车次的一张车票，意思就是说如果需要帮别人一起订同一天的票，那么就需要两个的身份证。

保证支付的钱包里面余额满足扣款的需求，如果扣款成功但是显示订票失败，不要再重复提交订单，直接向客服反映情况，必要是需要提供截图，需要把个人身份信息等先进行处理再给他人。

以上内容参考人民网-春运火车票为啥放票瞬间就没了？12306回应系列热点

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