国产消音器 消声器品牌

一篇好的文章需要好好的打磨，你现在浏览的文章是一篇关于国产消音器 消声器品牌的文章，本文对文章国产消音器 消声器品牌好好的分析和解答，希望你能喜欢，只有你喜欢的内容存在，只有你来光临，我们才能继续前行。

改装就要先改这里,这样全小区的人都会认识你

早上8点40分30秒，起床之后看着窗外，今天天气不错，顺便吃个早餐，第30勺刚好吃完这顿燕麦早餐，看着空空的碗，我想了想，32秒后我决定开车出去溜一圈。

解锁，开门，上车，在我点火的那一刻，全小区的人都知道我出门了，尤其是我家对面的邻居，幸好他不姓王。

伴随着油门的慢慢深入，引擎的声音渐渐的暴躁起来，我期待着，涨红了脸，终于找到了一个偏僻之处，猛地一脚地板油，那嘶吼的声音搭配着降档的放炮声在脑海里迸发，如电流般穿过整个身体，嘴角不自觉的微微上翘，轻轻一瞥仪表盘，可恶的指针才刚刚指向80km/h，呵呵，这就是改了排气的人才会有的体验，我这样骗着自己。

收油，掉头，回家，那片地没有一丝痕迹也不会记得我的到来，只有空气中慢慢散掉的尾气。

如果你也改过排气，我想你会有和我一样的经历。排气是我对小4改装的第一步，改装理由千千万，而我先改排气的原因很简单，就是好听！

改装一般来说分为两个派别，竞速组和盆栽组。当然还有很多细分的组别，这里就不多阐述了。竞速组顾名思义就是快、快、快，倾向于动力方面的改装，盆栽组比较有意思了，就是不追求速度只追求好看，玩个性，玩姿态的，不管你0-100多埋中裂少秒，我比你帅就完了。

我只改了排气，目前是哪个组都不是，哪个组也都是。因为改动力要改排气，玩姿态也要改排气，算是最基础的入门吧。

都说一如改装深似海，深在哪儿呢？深在各式各样的改装件品牌，各式各样的软件程序，各式各样的技术以及各式各样的改装方案，很难不走错路。每个改装大佬也都是一步步试错试出来。在改之前我也做了很多研究，希望尽可能少走弯路。

对于排气我们先要了解它，再去改装它。首先要知道它是干啥的？

发动机工作时就需要空气，而产生的废气就会从排气管排出，同时它还具有净化、降噪、减震以及控制动力区间的作用。

简单来说排气管通常可以分为头段、中段和尾段。我们通常在车后看到的管子，便是排气管的尾喉，属于尾段，中段和尾段都有消音器。

排气改装，说白了就是把原厂的排气变得通畅，声浪更好听，有几种改装方法：1.改小消音器或者去掉消音器。2、消音器结构变化。3、换大管径。4、去掉三元催化器（也就是咱们所说的直通）。

我只是为了声音好听，所以只换了中尾段，我个人不太喜欢直通排气，虽然拆掉三元催化光是原厂声音就很大了，但是太污染环境了。

有朋友可能想问如果打算改排气，那该怎么选呢？

这个问题说简单也简单，说复杂也复杂。简单在于排气是整车中技术含量相对低的，你自己拿个不锈钢钢管也能焊一个。复杂在于材料、焊接工艺培乎、消音器的技术、造型等等因素都会造成排气的差异化，就算单单一个品牌你就有进弯闭口的、国产的、合资的、国产贴牌的等等选择，而且价格从大几千到小十万不等，所以我们要先定价再选择，其实和选车一样，从自己预算中间去选择自己喜欢的排气。

我就选的国产排气HSR（俗称红烧肉），70管径的带电子阀门的双边单出。这是一家专门做宝马的国产排气厂家，优点是声音好听（个人喜好），关键是便宜！选好排气之后，就要找一家熟悉的改装店，走起~

（开箱）

（香啊）

（沙包大的尾嘴）

（上架开始）

（原厂排气）

（电子阀门气泵安装）

带阀门的好处就是可以控制，我一般开车出去阀门都会关闭，尽量不扰民。

我们再来说说改装排气的优点和缺点，优点就是声音大了，够刺激，对于缸多排量大的车来说还能提高动力，汽车小白都知道进气、排气越顺畅动力越大，实际上是因为背压，背压这个词儿咱们后面详细解释。

改装排气缺点也很明显，尤其是小排量的车，大家也都听过一个词叫掉低扭。为什么排气顺畅了反而低扭变低了呢？这就是咱们要说的背压，因为涉及冗长复杂的知识点，我们这里就化繁为简的说说。

一般的发动机工作流程分为：进气，压缩，点火做工，排气。在由凸轮轴驱动下，首先打开进气门，新鲜的气体随着汽缸的下行从进气门吸入汽缸。之后关闭进气门，开始压缩，和点火做功过程，最后排气门的打开，汽缸上行，废气被从排气门排出，完成一个做功周期。

在发动机的运行中还有个气门交叠的过程，在废气没有排完的情况下，进气门打开了，这个时候进气门和排气门都处于打开的状态，这个状态就叫气门交叠。这个行程中会让一部分新鲜空气和未经完全燃烧的废气进行混合，这样的目的是因为未经完全燃烧的废气更容易点燃。（这也就是很多日系小排量的车背压通常比较高的原因）但是改完排气后，排气更加顺畅，背压减少，废气没有机会进行混合燃烧，而通常3000转以下的燃烧才是不充分的，所以造成低扭降低。

但高转速下，燃烧基本上都很充分，废气没有燃烧价值反而会影响燃烧，所以需要废气排出更快，这也是上面所说的改装排气的优点之一。

像我这种小排量的车主要是为了声音好听，对动力提升微乎其微。

改排气还有一个比较迷的缺点就是共振，我得排气也共振，尤其是1500-2000转的时候，习惯了就好了。

大家都知道声音是物体震动产生的声波。影响排气共振的因素大致有这几点：排气开模的匹配度、材质、消音器和安装技术。

这里咱们挑个技术含量少许高一点说说知识点，消音器按工作原理划分为阻性、抗性和复合型。

阻性消音器的工作原理是：利用吸音棉吸收声音。这种消音器通常用于中段消声器和尾段直排消声器，主要用于中高频的处理。

抗性消音器的工作原理：利用管路打孔和管路断开等方式造成结构不连续，声音在这些不连续的结构处反射回去，从而达到降低声音的目的。这种消音器主要用于中低频的处理。

复合型消音器的工作原理：其实就是阻性和抗性消音器的结合体，实现全频率段降噪。排气包含消音器所有的这些都是和价格挂钩的，除此之外，唯一我们能做的就是找个靠谱的店找个靠谱的大师傅安装。

当我们了解改装，研究改装，才能知道自己需要什么样的改装。最后呼吁一下大家合理改装，文明玩车，珍惜来之不易的玩车环境。下一步改哪里我还没想好，等银子存够了再说。

图片部分来自网络

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

马自达6 钢圈 前、后保险杠 前、后减震器 后消声器 悬挂件(底盘件...

马自达6 钢圈.是富奥江森的

后保险杠 是华阳汽车朔料件喷涂的。

后消声器，叫华克纳汽车消音配套有限公司，也负责奥迪所有在华生产车型的汽车排气管消音处理

悬挂件(底盘件/富惟底盘汽车配套公司。

至于发动机，应该在一汽轿车厂区生产，因为技术都是日本给予的，所以不需要配套。重要零部件合资已方是不允许配指缓套厂家生产族宏的。

电瓶是风帆。属于国产。

前后玻璃包括减速玻璃都是富耀汽车玻璃。此公司也负责一汽大众所有车型的汽车玻璃，也包兆逗册括奥迪其下在华车型，希望对你有所帮助，给予采纳。

消声器生产厂家有哪些求推荐

连云港华博机械设备有限公司产品描述：

音器设备,锅炉点火排汽消音器,蒸汽安全阀消音器,低压蒸汽消音器（TD型）

一、概述:

新型高效抗喷阻型系列消音器设备被广泛使用于发电、化工、冶金、纺织等工业厂矿中用于各种型号锅炉、汽机排汽；风机；安全门等设备的消声降音。该系列 消音器设备是根据抗、喷、阻复合消声原理所研制，具有消声量大、体积小、重量轻及安装方便无检修等诸多优点。

二、常用几种消帆唤音器形式:

1、锅炉点火排汽消音器设备（TB型）

本型消音器系综合了最合理的消声原理所设计。高压蒸汽在消音器内经一次控流后进入降压体经大容积扩压后，从而形成低压蒸汽后喷出，在此过程中，汽流内能部分转化成某种频率的声能，其噪声虽然功率大为削弱，但往往会因排汽偏离设计值等诸原因，使噪声仍然高于标准值。为此，在降压体外设计了一只双层结构的阻声罩，它系根据降压体所发出的剩余噪声的频谱特性所设计，用以有效地吸收剩余噪声。当用户按要求安竖正装后，总消声量可达36～42分贝。

2、蒸汽安全阀消音器设备（TA型）

对于锅炉等压力装置的安全门，其排汽既应避免过大的噪声，更应让汽流顺利排出，为此，以往常见的多级节流及小孔喷注的消声手段即不宜采用，这种限制历来是安全门消音器的设计难点，也是安全门消音器消声效果差的原因。本实用新型用于安全门的消音器同样采用了抗、喷、阻的消声原理，其中以大孔扩容代替了直径较小的控流孔，在结构上更强化了抗、阻消声机理，达到了理想的消声效果。

3、低压蒸汽消音器设备（TD型）

各工矿企业使用着大量0.13Mpa及以下的低压锅炉，在电站热力系统中也有着大量的低压热力装置，如背压式汽轮机、除氧器、辅助抽气器、汽轮油泵、锅炉连续排污、定期排污等。上述设备的排汽管要求配置结构轻便、安装更方便的消音器。本公司针对不同的消声对象，设计有专用的除氧器系列、背压式汽轮机系列及其它系列产品，可满足用户的要求。

安装须知:

消音器设备应垂直于厂房顶安装，用型钢支余轿悔架将消音器座架与厂房相固定。

为增加厂房顶高空的抗风能力，消音器体采用支承式支座，为此，消此，消音器前的排汽管应有一段膨胀弯管以吸收热胀，如原排汽管段垂直方向已装有疏水盘，则膨胀弯管要免装。

消音器设备体底部均设计有疏水管或疏水孔，应检查孔口应畅通。

排汽管穿出厂房顶平台的洞口，应用薄钢板制作防雨罩一只

对安全门，原则上一只安全门配一只消音器，安全门有单座及双座两种，对双座式可在安装时将排汽管合并成一根总管与消音器相连通，但对排汽量较大的对座式的安全门，也可以安装两只消音器。

对用于除氧器、射汽式抽气器排汽等小排量的消音器，外形设计成管式，安装较为方便。安装方式如图4所示，消音器设备垂直地沿主厂房墙、柱安装。在墙、柱上设置型钢滑动支架，将消音器及管道架设其上，消音器设备排放口应对着屋顶方向。应注意，该型消音器设备出厂时已制有固定支座，当采用滑动支架式安装时，固定支座可以不用

以上内容是小编精心整理的关于国产消音器 消声器品牌的精彩内容，好的文章需要你的分享，喜欢国产消音器 消声器品牌这篇精彩文章的，请您经常光顾吧！