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这款车型在国内汽车市场也是有着很高知名度的,得到了很多消费者的认可,而且很多年轻消费者也都是非常喜爱这款车型的,大部分的购买人群在工作方面都是比较稳定的。这款车型的内部空间非常充足,而且也有着很强的商务属性,无论是日常家用还是用来商务,都是非常合适的选择。
作为一款中大型轿车,奥迪a6L的用车成本在同级别车型当中也是比较低的,而且还有着非常高的保值率,跟宝马和奔驰相比,奥迪a6L也有很大的优势。如果是全款购买的话,落地价会在45万左右,分期购买首付可以考虑先支付20万元,每个月还5000元或者是3000元,根据自己的实际情况来进行分析。
奥迪a6L这款车型在价格方面也有着很大的优势,在降价之后也受到了很多消费者的关注,这款车型的三大件在表现力方面都是比较均衡的,而且外观和内饰也都符合消费者的审美。并没有明显的短板,非常适合想要购买豪华轿车的人均。
在国内豪华车市场,一直以来都是BBA的天下,也就是奔驰、宝马、奥迪三大品牌主宰的市场,而在中大型轿车领域,奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系三款车型的整体销量都很不错,以前基本上都是奥迪A6L和宝马5系“轮流坐庄”。不过随着最近两年奥迪品牌在国内市场的策略发生变化,奥迪A6L在豪华品牌中大型轿车的地位就完全不一样了。从2021年至今,奥迪A6L基本上月月都是销量冠军,8月份,奥迪A6L在国内的销量为1.64万辆,1—8月份总销量为10.48万辆,位列国内轿车销量排行榜第12位,成为国内豪华轿车最畅销的车型,没有之一。
其实我们看到奥迪A6L的销量如此优秀,主要还是归功于非常大终端优惠幅度,由于2021款车型已于9月底上市,所以进入2021年之后,2020款车型基本上都处在一个清库存,为新车上市让路的状态,所以整体的优惠非常大。从相关汽车网站拿到的终端报价来看,奥迪A6L的优惠幅度非常大,两款入门车型的最大优惠达到了9万元多一点,其他车型的优惠幅度超过了10万元,也就是说,这款中大型轿车的起步价只有不到32万元,2.0T高功率车型的起步价也仅仅只有33万多一点,这样的价格,对于一款一线豪华品牌中大型轿车来说。还是相当便宜的存在,在这样的优惠幅度下,以奥迪当前的品牌影响力和A6L的产品口碑,这样的销量表现可以说是正常发挥了。
现款奥迪A6L相比于上一代车型,在外观、内饰、动力层面都进行了非常多针对性的设计,使之更加切合中青年消费者的审美和使用需求,用户的年龄维度更加宽泛,在比较大的优惠推动下,销量自然也就上去了。这一代奥迪A6L采用奥迪全新的家族化前脸,整体设计偏向于扁平化,采用了六边形的进气格栅,不规则形状大灯组也更加犀利。侧面造型依然延续了经典奥迪A6L设计的精髓,双五幅箭形轮毂的造型更加系列,尾部造型也更加的有层次感和立体感。总的来说,这款车在外形方面很讨年轻消费者的喜欢。
而到了内饰方面,奥迪其实早就过了那种靠各种饰板、桃木纹来营造豪华感的时代,相反,奥迪是豪华品牌中,最先采用以科技化配置来营造科技感的品牌,奥迪A6L作为国产奥迪的旗舰轿车,自然也是最先采用了这样的风格。在奥迪A6L上,液晶仪表盘、中控大屏、触摸操作屏三块大尺寸屏幕让这款车的看上去颇有科技感,搭配各种皮质材料、短小精悍的电子档把,奥迪A6L在车内豪华感这一块,对于中青年的吸引力还是蛮高的。
动力方面,奥迪A6L搭载2.0T、3.0T两款发动机,其中低功率车型最大马力190Ps,高功率车型最大马力224Ps,3.0T发动机最大马力340Ps,2.0T高功率部分高配车型和3.0T车型搭载四驱系统,全系标配7速双离合变速箱,整体动力搭配从低到高还是相当有衔接性的。
奥迪A6L作为一款中大型豪华轿车,尺寸和空间方面的优势也是很明显的,奥迪A6L的长宽高尺寸为5038/1886/1472mm,轴距为3024mm。而这款车的起售价降低到32万元左右的时候,这样的尺寸表现就相当优秀了。
所以其实从整体上来看,随着2021款车型上市,2020款车型的价格有了非常大的优惠,加上本身奥迪A6L的产品口碑一直比较正面,所以这款车能够在销量方面能做到豪华品牌轿车1—8月份的销量冠军。在我们看来,年轻化的设计和不断下探的价格,进一步迎合了国内中青年消费者的需求,当然最重要的是,奥迪依然是一家一线豪华品牌。
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对于奥迪A6L降价促销的原因首先明确一点绝非因为销量不好而降价冲销量,具体原因请和我一同看一下。
这张表是奥迪A6L从2017至今的销量图,有高有低,低点的销量大概七千九百多左右,图片中的数据显示最近两年奥迪A6L一直处于很好的水平,所以降价并不是为了冲销量。
可以从以下三个方面了解降价的原因:
一、车辆更新换代,需要处理库存。
这张图片是在奥迪官网所截图,官方表示2021年1月15日将发布新款12种车型。新款上市,对应的老款要逐步淘汰,想要在短时间内清空库存唯有降价吸引顾。同时,新车上市时厂家务必会把主要精力放在新款车型上,老款车型大量存货一方面增加人力成本,另一方面会增加厂家维护和场地的成本,所以降价销售是不二之选。降价的同时可以吸引消费者,为新车的上市做准备。
事实证明,新车的上市给厂家带来了开门红,无论是国产的销量还是进口的车型的销量都有一定幅度的增长,着实给厂家带来了丰厚的利益,更是开阔了市场。
二、市场竞争力变强,促使奥迪进行改变
奥迪、宝马、奔驰是目前我国比较吃香的三个品牌,相同价位的三个品牌车辆配置都差距不大,同时,国产车近年来也在逐步上升,抢占一定的市场份额。如同智能手机市场一样,想要守住自己的市场,就要不断地创新,改变。与此相对应的奥迪不能故步自封,降价会损失一部分利益,但是带来的利益远大于此。
三、奥迪更加平民化
社会人群的生活水平提高,奥迪A6L的车不再是遥不可及,降价操作一方面也可以视为一种销售模式,利用喜欢占便宜的心理也可以及时将老款车型清空,当然,商家还是有利益可循的。
因此商家降价这个机会可以购买车辆,也可以选择新型车。以上是个人的拙见,希望对您有所帮助。
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