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现代伊兰特的综合油耗为5.2-5.4L/100km。
在售的现代伊兰特共有7款车型,包括DCTLUX尊贵版、DCTGLX精英版和DCTTOP旗舰版,综合油耗均为5.2L/100km领先版CVTGLS 5.3L/100km的综合油耗。CVTGLX精英版、CVTTOP旗舰版、CVTLUX尊贵版综合油耗为5.4L/100km。
以上是NEDC综合油耗,是车辆在NEDC测试规定下测得的综合工况油耗数据。实际油耗高于这个数值,为6.7-7.0L/100km。
开车时,以下五个小贴士有助于减少油耗:
在启动车辆的过程中,应该以低档起步,轻踩油门,慢慢提高速度。不要猛踩油门,会成倍增加油耗。
轻加油、轻刹车、早刹车:开车时要轻踩油门,尽量避免发动机转速瞬间升高,避免行驶中汽车抖动,使汽车更省油。通过预测路况,缓慢而均匀的加速或制动可以将燃油经济性提高20%之多。
保持适当的胎压:将胎压保持在制造商推荐的水平。胎压每低于推荐值2 PS1(相当于0.2公制左右——相对于标准压力2.4),油耗就会增加1%。
车辆定期保养或检查:定期保养和换油可以减少积碳(积碳会让你点火不畅,加速无力,油耗增加,甚至导致缺缸);定期检查空如果气舱长期不干净,应该清洗或更换喷油器、火花塞和节气门。
开车时关上车窗。开着窗户开车会增加风的阻力。风的阻力越大,汽车的阻力就越大,所以需要更大的动力,也会增加油耗。
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北京现代伊兰特油耗
现代伊兰特的综合油耗为5.2-5.4L/100km。
现代伊兰特是一款典型韩国车,16气门发动机,加速时间12.3秒。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型,它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上,根据中国路况和气候环境略微改进而来,以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。
伊兰特整个车身看起来温和秀气,但前脸重新设计后却很有攻击性,发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅,带有强烈的前冲感。2022年7月4日,北京现代旗下伊兰特的20周年纪念版典藏之作正式上市。
伊兰特底盘表现
伊兰特采用的是前麦弗逊式、后多连杆式悬架系统,还配备气压减振器,调校得偏软,舒适性一流。行驶在一般道路上,路面振动被过滤得很干净,车舱降噪也做得不错,所以整体乘坐舒适性完全可以媲美高一级别的中型轿车。
然而偏软的悬架难免影响到它的操控表现。在高速过弯时,减震效果出色的悬挂明显成了此时的负担,带来过大的车身侧倾,除了严重挫伤驾驶者的信心外,也确实使它的极限提前到来。此外,松软的悬挂还导致了车身的惰性,对方向盘的动作反应滞后,给人的感觉像在控制一辆更大的车,而且出现侧滑之后不太容易补救。
新款伊兰特优缺点
优点:
伊兰特的外观非常的漂亮,充满了动感和时尚的气息,那时候的紧凑型车基本上都是笨拙的那种,前脸的引擎盖设计的很有特色,没有太多的攻击性。最让我满意的是伊兰特的油耗,油耗和我的日常开销息息相关,油耗越低,我就越省钱,小伊就是这样的一款车,自从买了它之后,我的油耗从来没有超过七次,加起来也就是6.2L左右,偶尔堵车的时候,油耗会稍微高一些。
缺点:
这辆车虽然配有1.4T的动力,但动力不足,这辆车看起来很拉风,但动力不足,1.5L自然吸气版的黑骑士版动力还是比较软的;内饰不满意,不管是设计还是做工,它都比不上同级别的车,做工粗糙,质感也不怎么样。
伊兰特是什么车?
伊兰特是一款典型韩国车,作为现代公司在海外销售业绩最好的车型,它已经经历了六代;北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上,根据中国路况和气候环境略微改进而来,以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评;伊兰特的内饰线条比较简洁,米色系的色彩搭配显得很清新,在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板,显得很时尚。仪表台的塑料件质感尚可,没有给人特别廉价的感觉;总体来讲,这样的工艺和品质与一些国产的欧洲或日本车已经没有什么差别。
什么suv车省油质量又好又便宜
suv的油耗低质量好的车有:荣威RX5、缤智、博越、瑞虎5x、皓影。
1、荣威RX5
荣威RX5是国产品牌紧凑型代步车的代表车型之一,外观符合当代人审美,内饰方面简约时尚,车辆后排空间的表现比竞争对手好,燃油消耗量勉强可以接受。略有不足的地方在于,功能方面跟定价差不多的竞品相比不算突出,乘坐的感受还需要提高,动力输出不够强劲。总的来说,荣威RX5的综合表现是应该给予赞美的。
2、缤智
缤智是一款可代步可家用的小型SUV,问世于本田门前,自然就拥有维护保养便宜、动力性能强、省油、内饰质感好等亮点,再加上本田将HondaSensing搁置在缤智上,令其在性价比上获得进一步提升。或许缤智的销售价格是偏高一点,可也是物有所值。
3、博越
来自于吉利汽车的博越是一款紧凑型SUV,看上去造型设计有着出色的切合能力,可以迎合大部分年龄段消费者,车内细节方面做得还是比较用心,不会花里胡哨,但品控良好。后排体验不错,如果是“大只佬”也不显得压抑。不论车辆储物格或是后备箱的容积都很出色,完全能够满足家用。
4、?瑞虎5x
瑞虎5x是一辆紧凑型代步车,车辆造型注入了很多青春元素、功能丰富、加速性能不算出色,但油门调校风格适合日常使用,综上所述满足了许多入门车型的要求。如果预算在10万以下,那么瑞虎5X是一个不错的代步选择,适合作为家庭用车,可以用一个不高的价格就能买到一辆紧凑型车辆。
5、皓影
皓影是一台城市SUV,与CR-V是十分相似的车型。相比CR-V,皓影的造型方面更加符合青年人的品味,而车内装饰两车伯仲之间。皓影的乘坐空间比较优秀,拥有本田的混动系统的加持,耗油方面与功率扭矩都比同级车型优秀。
07年的伊兰特值多少钱
07年的伊兰特一般4.8到5,3万之间。具体还看你车况!!这车还是挺保值的。
伊兰特油耗多少真实油耗
伊兰特油耗是5.2-5.4Lu002F100km。以下是关于伊兰特的相关介绍:1、内饰:伊兰特的内饰线条比较简洁米色系的色彩搭配显得很清新在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板。车内宽度很突出前、后座的腿部空间和头部空间也很宽裕。唯有后排中座的头部空间过小很容易顶到头。2、发动机:现代伊兰特目前北京现代伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。
全新中期改款(2023款)伊兰特在成都车展上市,售价9.98-13.98万元。全系依旧标配1.5L自吸发动机+CVT,1.4T版本则暂未提供。肯定有人会说,都什么年代了,还用垃圾CVT,115匹的弱鸡动力还好意思说?
对这种人我就一句话,请您闭嘴吧。这个市场里有大把2.0T、3.0T还有纯电和混合动力,没人拦着您去买啊。买伊兰特,本来就是图着省油、皮实、空间大、配置高。不就图一个便宜而且料足吗?
新伊兰特这次的改款主要是外观内饰和配置。外观上,跟同门大哥伊兰特N用上了如出一辙的新版家族脸,更细长的前大灯+熏黑的参数化格栅+熏黑的贯穿式雾灯区,营造出运动氛围的同时让车头显得更宽更低。或许有人觉得这张脸过于复杂了,线条太多,但这种细密的参数化设计,就是韩系车这两年的主打风格,不管你喜不喜欢,开到街上辨识度肯定是有了。
侧面这种参数化设计风格也很鲜明,3D立体腰线营造出钻石立面般的光影切割效果。溜背式车身+悬浮车顶,很有点轿跑车的风采。车身长宽高分别为4725/1810/1415毫米,轴距为2720毫米。属于A级定价,A+级尺寸。
尾部增加了贯穿式灯组,依旧保留了标志性戈字大灯。还是那句话,不管你喜不喜欢,辨识度肯定是拉满。排气筒被隐藏了,后保杠部分被熏黑,一切为了颜值。
底盘采用麦弗逊+扭力梁,就是这个价位的平均水准。你可以吐槽,但你看看竞争对手,很多也就这个水平。从实车看,弹簧减振分开布局,有助于提升舒适稳定性。此外底盘的装甲喷涂做的还可以。
搭载1.5L MPI发动机+CVT变速器,最大115匹,144牛米,主打的就是稳定可靠经济高效,WLTC综合油耗低至5.36L/100km,比两厢的飞度还低。
实际乘坐和空间表现如何?以我178cm的身高,前排头部有一拳空间,将就够用。前排座椅宽度52公分,属于越级表现。
后排腿部间距35公分,达到了B级车水准,也属于越级表现。后排座椅宽度50公分,中规中矩。后排头部空间将将够用,大约4指。
新款沿用了一体式大屏和贯穿式空调出风口,以及平底造型的方向盘,但是在中控台上新增了两排物理按键,一排用来控制车机,一排用来控制空调。这个细节好评。
此外方向盘依旧保留了大量物理按键,提供L2智能驾驶和语音交互,所见即所得,操作更加方便。
除了在中控增加实体按键便于操作外,座舱内部全新伊兰特新增了超过20项人性化配置升级。例如主驾座椅新增腰部支撑、后排座椅增添加热功能、内饰采用软包材质;前后排分别新增Type C接口,新增的智能健康新风空调,可自动优化车内空气质量等等。
此外在智能化方面,双10.25吋双联屏内置最新的北京现代智能网联4.0系统,新增OTA升级和爱奇艺。在智能化方面,新增ISLA智能限速辅助 MCB多重碰撞防卫辅助,使得ADAS驾驶辅助功能达到了24项,其中定速巡航实现了全系标配。
凭借更出色的外观,更有诚意的配置升级,以及毫不含糊的终端优惠,新伊兰特依旧保持了足够的竞争力。在10万级的A+级轿车,它是值得列入备选清单的一款车。即使跟自主品牌同价位车型相比,除了动力弱点,其他都不含糊甚至更有优势。
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