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2024年,对于车市来说是一个充满期待的年份。许多重量级的新车即将登陆市场,其中最引人注目的当属豪华品牌的中型轿车。这些热门燃油轿车各具特色,从宝马5系的豪华运动,到丰田凯美瑞的年轻时尚,再到现代索纳塔的科技前卫,它们不仅代表着各品牌的最新技术成果,也预示着未来汽车市场的发展趋势。
首先,宝马5系的换代产品将正式上市。上市时间1月25日。作为宝马的旗舰轿车,车身尺寸方面,全新宝马5系的长、宽、高分别为5175/1900/1520(mm),轴距为3105mm,比老款车型增大了不少。车尾方面,全新宝马5系最明显的变化在于灯组,采用了简洁的横向线条,视觉效果明显要精致了很多。
内饰部分,全新宝马5系搭载基于基于Linux系统开发的宝马iDrive8.5智能车机,中控台是12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏的双联屏布局,并配两幅式方向盘、水晶迷你电子挡杆以及交互旋钮。另外,在高配车型上,全新宝马5系还配备7系同款的悬挂式后排多媒体屏,商务气质拉满。全新5系在外观和内饰方面都进行了全面升级。更加运动化的设计语言和先进的智能科技配置,让这款车在豪华感与科技感方面都达到了新的高度。对于追求豪华与驾驶体验的消费者来说,全新5系无疑是一个不错的选择。
其次,丰田凯美瑞的第九代产品也将在2024年3月上市。作为丰田在国内最具影响力的轿车,凯美瑞一直以可靠性和舒适性著称。新一代凯美瑞在延续这一传统的同时,还注入了更多年轻化元素。外观上采用了丰田最新的设计语言,“C”形大灯是一个变化明显的地方,视觉效果非常出众。另外,在细节上会根据LE、SE、XSE三种外观套件提供三种不同样式的中网填充,以满足不同用户的喜好。
内饰上,全新凯美瑞整体以年轻豪华为主,整个布局与氛围都与第八代产品有较大差别。细节上,12.3英寸的液晶仪表盘实用性出众,界面简洁大方,显示清晰易读。中控大屏功能全面,内部使用了8155芯片,车机系统是与华为深度合作的产物,整套系统的体验感受不错。动力上,全新凯美瑞将会有2.0L燃油、2.0L混动和2.5L混动三种动力系统可选,其中混动系统则是采用第五代智能电混双擎,并且2.0L混动则是首次出现在凯美瑞上,综合功率145千瓦,百公里油耗4.2L外观和内饰设计更加时尚运动,动力系统也进行了升级,以满足年轻消费者对于驾驶乐趣的需求。
此外,现代索纳塔的全新一代产品也将于2024年3月上市。这款车在设计方面大刀阔斧,呈现出一种全新的视觉效果。
新车的侧面采用溜背的布局设计,而车尾配备了当下流行的贯穿式尾灯组,层次感突出。另外,除了普通版外,全新现代索纳塔还提供NLine套件可选,该版本主要针对外后视镜(带视觉摄像头)、轮圈(19英寸)、尾灯(贯穿式)等细节进行“黑化”处理,并加装黑色“鸭尾”,搭配双边共四出排气口,呈现出更浓郁的战斗感。
内饰上,全新索纳塔采用时下流行的悬浮式双联屏布局,中控呈环抱式设计,三辐式方向盘也重新设计,中间是字母标识,背后还有电子怀挡机构。另外,全新索纳塔还将配备现代CCNC智能网联架构,支持指纹识别、身份识别、数字钥匙、座椅记忆、OTA升级、CarPlay、大尺寸天窗、12扬声器BOSE音响、主驾驶座椅多项调节等。动力上,全新索纳塔将搭载1.5T与2.0T发动机,最大功率分别为125千瓦与184千瓦,传动上全部采用8速手自一体变速箱。索纳塔一直以来都是现代品牌的代表车型之一,新一代车型在保持时尚外观的同时,还提升了内部空间和科技配置的水平。它所展现出的未来感和科技感,相信会吸引不少年轻消费者的关注。
当然,除了以上几款热门燃油轿车外,一汽-大众全新迈腾和大众全新帕萨特等车型也在紧锣密鼓地筹备中,它们同样值得期待。这些新车在产品力方面都有着不俗的表现,而且各具特色。消费者可以根据自己的喜好和需求进行选择。
总之,2024年将是燃油轿车市场充满竞争的一年。各大品牌为了抢占市场份额,不断推出新品来满足消费者的多样化需求。无论是追求豪华体验、驾驶乐趣还是科技配置的消费者,都能在这些新车中找到自己的心头好。那么,你最看好哪款燃油轿车呢?在评论区留言告诉我们吧!
文/修斯
转眼间来到了2024,在竞争激烈的2023,汽车市场涌现了大批新车型,无论是新能源领域还是传统燃油领域,都有不错的产品,各有各自的产品定位及亮点,可谓是蓬勃发展。那2024年,有哪些新车值得我们关注?
奇瑞风云A8,十万级混动家轿新对手
在比亚迪秦PLUS DM-i取得成功后,其他各大车企也相继推出了10万级的混动轿车,如长安启源A05,五菱星光等和荣威D7等,可谓是竞争激烈。而另一位强有力的对手奇瑞风云A8也在1月3日晚上市,提供四种车型选择,价格从11.99万元起至14.99万元,加上上市的优惠权益以及补贴,起售价直接来到了10万以内。
作为风云系列的首款车型,它搭载了1.5T发动机和电动机组合的鲲鹏超能混动C-DM系统,入门款就带来125公里的纯电续航,对比同级别其他车型有着十足的优势,更能满足日常的用车需求。加上第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动发动机和电动机,搭配DHT150混动变速箱,馈电油耗仅为4.2L/100km(WLTC工况),综合油耗低至1L/100km,成为市区通勤的优质选择。
零跑C10,混动SUV领域的黑马
零跑这个品牌可以说是如今新能源汽车市场的一匹黑马,其中的零跑C11凭借不错的性价比,月销量能达到近万台,品牌23年的总交付量更是超越了小鹏,表现亮眼。
而价格更加亲民的零跑C10也即将上市,预计起售价13—14万起。作为全新LEAP 3.0架构的首款量产车型,新车将提供纯电动和增程两种动力形式,采用"四叶草"中央集成式电子电气架构和CTC2.0电池底盘一体化技术。
搭载8295芯片,算力较8155更加强大,还将配备高阶智能驾驶辅助系统,支持城市/高速NAP领航,具备OTA升级能力。这无疑将会对混动SUV市场带来冲击,不过最终的定价也是个难题,高了不会有销量,低了将会使得零跑C11的空间受到挤压。
吉利银河E8,品牌最美纯电车
在纯电领域,也有一款值得期待的车型,那就是吉利银河E8。吉利银河L7和L6已经为品牌打下了坚实的基础,在短短几个月时间累计销量已经突破70000辆,使得E8也十分吸引消费者。新车定位为中大型纯电轿车,基于SEA架构打造,在此架构下,吉利银河E8最大的特点就是好开,提升加速、操控更加稳定,灵活。
在全新一代高性能碳化硅电驱加持下,双电机版零百加速仅需3.49秒。最高665km的纯电续航,加上新一代800V极速闪充,电池、电机、电控、热管理系统全域800V,充电5分钟即可续航180km,节约时间。
丰田普拉多,重回国内市场
说完新能源领域,传统燃油领域也有值得期待的新车。丰田普拉多作为硬派越野的经典代表,在前些年是国内一众消费者的不二之选,霸气的外观,强劲的越野能力,有着不错的影响力。不过随着我国全面实施国六排放标准,而普拉多作为大排量高油耗的国四排放车型并不符合这个要求,不得不停产。
如今,全新丰田普拉多正式回归,将于4月开启大定,7月16日正式上市,预计预售价为40万元以上。新车在外观上采用了两种不同的前脸造型,方盒子的造型看起来十分硬派。在动力上也和之前做了较大的改动,换装了一套2.4T的油电混合动力系统,最大功率243千瓦,最大扭矩630牛米。
全新普拉多的回归为越野玩家带来了更多选择。
写在最后:
总的来说,2024年将会有更多值得期待的产品,并且随着汽车市场的激烈竞争,各车企也会更加内卷,在带来强大产品力的同时,价格也会越来越低。
前两期向大伙介绍了2024年将上市的自主品牌轿车以及自主品牌SUV车型,引起大家广泛的关注。当然,目前来看,合资品牌依旧占据相当大的比重,依旧有极大部分消费者是合资品牌的忠实用户。所以,今天给大家介绍几款2024年即将上市的重磅合资轿车,这几款车型,可以说是合资品牌中的核心车型之一,均为全新上市或者换代产品。
全新一代宝马5系/全新一代宝马i5
上市时间:1月25日上市
指导价:43.99-52.59万元
宝马5系可以说是宝马的代表车型,也是这个品牌的灵魂。1972年诞生以来,如今已进化至第八代,这一代车型有小7系之称,并且还有多达十项中国市场专属配置,以及同时提供纯电、燃油以及纯电动M性能车型,配合长轴距和标准轴距,共推出7款车型。全新一代宝马5系学习了竞争对手,专门为中国市场做了不少升级以及增配。
新车采用的是宝马汽车全新的设计理念,延续了运动美学的设计风格,看起来更具运动感,同时还配上了为宝马品牌最新设计的环形光耀格栅和回旋镖式日间行车灯,进气格栅尺寸也有所增大,新车依旧会推出M运动套装以及豪华套装两种外观套件可选。
尺寸方面,新车长/宽/高分别为5175/1900/1520mm,轴距为3105mm。整车看上去十分修长,并且经典的霍氏弯角配上C柱的镀铬装饰,极具特色,C柱位置上的发光数字标识则是国产版本车型的专属。
全新一代5系采用的是溜背造型设计,全新的轮毂造型也相当不错,夺人眼球,这点要给全新5系加分,尾灯设计十分简洁,修长而精致,向旗舰车型7系看齐!
内饰设计上,更是与7系一脉相承。搭载12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏的大联屏,再配上新样式的平底运动方向盘,水晶样式的档把与旋钮,彰显出属于宝马品牌的豪华气息。智能方面也有明显的进步,搭载的是iDrive 8.5系统,集成了中国专属的微信车载版功能,后排还配上与7系一样的车顶大屏,还引入了华为应用市场,提供了丰富的娱乐,科技感满满。
全新宝马530Li会搭载2.0T发动机和48V轻混系统,提供高低功率调校,最大功率分别为212马力和287马力,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。当然,在驾控方面全新5系进行全面升级,集成式制动系统缩短制动距离最多达20%,再配上第9代横向动力学管理系统,以及优化后的双叉臂双球节前悬架与多连杆后悬架获得更强的弯道操控性。并且,转向比可变的电动助力转向系统也能获得更强的驾驶乐趣。
值得一提的是,同时上市的还有全新宝马i5车型,作为5系的纯电版本,新车整体设计、配置层面均与燃油版车一致。目前新车共推出4款车型。该车搭载的是后置单电机,最大功率250kW(340马力),CLTC工况续航里程为567km。
光束MINI
上市时间:年内上市
光束MINI这个名字可能大家有点陌生,其实这是由宝马集团与长城汽车合资进行打造,将于2024年上市并供应全球市场。这款车其实亮相蛮久了,直到2024年才能正式上市。
从外观设计上就可以看出这款车的出身,圆灯、三门设计、两厢,前脸延续了MINI的设计风格,只不过前格栅内部采用了封闭式布局,容易分辨出这是一款新能源车型。
尾部设计,则与MINI的设计大相径庭,多边形尾灯设计,配有黑色饰条,虽然能提高辨识度,但有一说一,这个设计有些违和。可能是燃油版MINI见多了,这个尾灯设计我个人一时半会接受不了。
内饰设计依然延续了MINI最经典的设计——圆形的中控屏。其采用直径24厘米的窄边OLED屏幕,内置MINI OS 9操作系统。值得一提的是,这款车采用HUD抬头显示功能,从而取消了仪表盘设计,并且配上数字萌宠,极力讨好女性消费者。
光束MINI将会提供多种不同风格的轮圈,外后视镜、前格栅等皆支持选装,总之这是一款个性十足的小车。
动力上,目前所了解的这款车为单电机车型,最大功率为160kW;据此前的消息称,入门版将搭载135kW电机,与之匹配的是40.7kWh的电池组。只能说,这个动力对于这么小的一款车来说绝对够用了,但是续航里程应该不会很出色。
全新一代索纳塔
上市时间:3月上市
我感觉现款索纳塔还没上市多久,现在又要进行换代了,看来北京现代的存在感真的越来越低了。新车采用全球ONE MODEL统一设计,基于全球统一数据、模具和相关标准开发,外观与现款车型有相当明显的变化,全车基本运用平直的线条勾勒,力量感还是相当到位的,至于好看与否,大家自行评价吧。
侧面设计上,溜背的造型配上小鸭尾的设计,运动十足,长宽高为4945/1860/1445(1450)mm,轴距为2875mm。作为一款中型车,全新一代索纳塔在尺寸上还是颇具优势的。
新车尾灯采用的是数码点阵元素,大面积黑色配色,使得尾灯造型相当别致,有几分复古感。LED贯穿式尾灯+双色后保险杠+小鸭尾的设计,看起来层次感十足。
值得一提的是,新车还会推出N Line版本车型,磨砂漆面、双边共四出排气布局、再配上黑色中网,19英寸黑白双色轮圈、红色卡钳妥妥的黑武士风格,并且在侧翼子板、尾部、中网等地方配上了N Line标识,性能车的范一下子拉满。
内饰设计上,新车采用双12.3英寸曲面显示屏集成中控和仪表,旋转式电子怀挡、贯穿式空调出风口等设计都是时下流行的元素。N Line车型则增加一些红色装饰的小细节设计,提升高档感和运动感。
动力方面,新车搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,前者最大功率为170马力(125kW),后者最大功率为250马力(184kW)。传动系统全系匹配8AT变速箱,动力并没有太大的惊喜。
全新一代凯美瑞
上市时间:年内上市
全新凯美瑞算是合资车型中比较热门的一款了,新车基于TNGA-K平台打造,该车已开启预售,预售价为17.38-20.88万元,共推出7款配置车型。
全新一代凯美瑞采用的是丰田品牌全新的设计风格,根据不同配置将会提供三种外观设计风格,满足不同消费者的审美。尺寸方面,新车长/宽/高分别为4915(4950)/1840(1850)/1450mm,轴距为2825mm,标准的中型车尺寸。
内饰设计方面,新车配备大尺寸悬浮式中控屏,内置高通骁龙8155芯片,整体布局没有太大新意,依旧是传统的设计风格。值得一提的是,新车采用AR风格化HUD抬头显示的同时,还保留了液晶仪表盘,这点值得称赞。
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