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2023年第四季度上市。根据查询长城汽车官网得知,新款摩卡DHTPHEV四驱版本将于2023年第四季度上市。新摩卡四驱是魏牌推出的一款5门5座SUV,有前置前驱和前置四驱两种驱动形式,匹配9挡双离合变速箱。
启动预订7天,订单量突破万辆,短短时间内,新摩卡DHT-PHEV就取得了不错的战绩,6月1日,该车正式上市,魏牌CEO陈思英在发布会上表示:“新摩卡重新定义了大五座旗舰电动SUV,是一辆更超值的大五座SUV。”从消费者的认可到魏牌CEO对产品的自信,新摩卡到底有何魔力,我们一起来看看!
强大的硬核实力+高频需求配置,为用户打造更超值的大五座SUV
新摩卡采用“自然新境美学”全新设计,尽显高端新能源产品形象。极简“H”式家族前脸克制而大气,完美诠释了新能源极简美学。熠熠群星中网闪烁未来科技;新月式前车灯与天际霞光贯穿尾灯前后呼应,将自然主义与未来主义完美结合,赋予用户更强的新能源感知。
新摩卡以更科学的车身尺寸与空间感知,满足用户高频使用需求。大五座SUV尺寸在4800mm至5000mm之间,轴距在2800mm至2950mm之间,可以更好地兼顾乘坐空间、驾乘感受。新摩卡4881*1960*1690mm车身尺寸,2915mm轴距,更能满足用户好开、好停、又好坐的用车需求。
基于科学合理的黄金车身比例,新摩卡深度考量用户感知体验。后排横向尺寸1450mm,同时乘坐3人也毫无压力,后排乘坐人员和前排乘坐的水平方向距离943mm,实现腿部空间自由。人体工学座椅具有多层支撑系统设计,510mm前排坐垫长度、500mm后排坐垫长度,可以提供更好的身体支撑,久坐不累。此外,新摩卡标配七大NVH静音技术、PM2.5主动净化、驾舱环境健康生态系统等豪华配置,营造了更安心静谧的舒享氛围。
依托强大的底层技术支撑,新摩卡拥有更好开的驾驶体验。新摩卡搭载行业领先的两挡混联DHT、Coffee Pilot 2.0高阶辅助驾驶系统,具备全速域、全场景更好的驾驶感受。
效率是评判混动技术的唯一标准,新摩卡搭载两挡混联DHT,系统传动效率超过97.5%,系统最大功率291kW、峰值扭矩570N·m,澎湃动力,可驰骋四海;WLTC 综合续航超1100km,纯电续航175km,CLTC 纯电续航215km,馈电油耗5.55L/100km,高效能耗,可通达千里。
新摩卡还可实现纯电、纯电优先、智能混动3种动力模式,一车抵三车。纯电模式下,动力平顺、流畅,满足用户对纯电的极致追求;纯电优先模式下,强悍动力随叫随到,带来性能车般的酣畅体验;智能混动模式下,采用“低速优先用电,高速优先用油”的控制策略,双重节能保障,续航无忧。
在智能驾驶辅助方面,新摩卡基于Coffee Pilot 2.0高阶辅助驾驶系统,拥有多场景的智能解决策略。选装高速NOH智慧领航辅助驾驶系统,结合中国高速特征打造,具备智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、分心疲劳监测、智能避让大车、智能识别易混分叉路口六大领航功能。截止2023年4月底,咖啡智能辅助驾驶总里程已突破4800万公里,相当于绕地球赤道1200圈,实力佐证其更高效、更安全的实用价值。
新摩卡不止有更好用的智能驾驶,还拥有更具人性化交互的智慧座舱。9英寸W-HUD、9.2英寸数字仪表屏、14.6英寸中控屏、9英寸触控面板屏,四屏联动实现信息互通,极具未来感。小魏同学2.0支持可见即可说、20秒不间断畅聊等,富有温度和亲和力。更值得一提的是,新摩卡还提供了同级独创的“时空之门”功能,从视、听等多维度进行场景模拟,支持9种场景,如温暖壁炉、秘境之森、江南雨季等,用户可通过各种场景下的声音与画面模拟,实现身临其境的沉浸式感受。
更安全的严苛标准,是烙印在新摩卡基因里的坚守。秉承全面安全理念,新摩卡围绕乘员、行人、车辆,打造了多维安全守护。车身按照中欧双五星安全标准设计,车身骨架高强度钢和热成型钢占比高达78.15%,撑起更强大的生存空间,叠加七大安全气囊,构筑起全方位的安全屏障。在智能安全方面,标配AEB智能紧急制动、电池碰撞应急高压下电、FCW前碰撞预警等30项智能安全配置,可主动预防潜在风险,守护驾乘安全。此外,对于电池安全这一行业课题,新摩卡具备三大电池安全考量,经过浸水、温度冲击、火烧等91项严苛测试,从源头降低安全隐患。
更可靠的品质积淀,全面保障新摩卡禁得起考验的落地品质。依托长城汽车33年积淀,新摩卡拥有世界级智慧工厂和全球百大知名供应商加持,在生产管理、品质品控上全面对接国际领先水准。千余项严苛检验标准、超高自动化率生产线,保证了每一道生产工序的高质产出;61家欧盟北美标准供应商、38家国内顶级供应商,提供关键零配件支持,让汽车使用生命周期更长,性能衰退更少。此外,新摩卡经过3轮冬夏严苛标定、上千次仿真实验、超100万公里的试验总里程,全方位保障落地品质。
新摩卡强势搅局大五座SUV市场,让超值体验回归主流
大五座SUV市场,历来是各大主流品牌的“必争之地”,只有身怀“绝技”,打造无可替代的超值体验,才能在激烈的竞争中脱颖而出。
在大五座SUV市场,魏牌所理解的超值,是“价值=硬核实力/价格”,硬核实力要足够硬核、足够强大,价格要亲民,要有诚意。不同于市场上“价值=配置/价格”的价值标准,魏牌深谙用户核心需求,在产品打造上,拒绝以“过度冗余”的方案,开发低频使用场景,而是举长城汽车33年积淀的深厚功力,将硬核动力系统、硬核智能技术、硬核安全标准、硬核全球品质、硬核产品设计,充分赋能用户高频用车场景,打造出更超值的大五座SUV——新摩卡DHT-PHEV。
百闻不如一见,百见不如一试。目前,全国200余家经销商门店已开启试驾,欢迎到店体验更超值的大五座旗舰电动SUV,与新摩卡共赴美好生活!
新款摩卡DHT-PHEV上市
6月1日,魏牌旗下的新款摩卡DHT-PHEV车型正式上市,新车目前更新了1款车型,售价23.18万。相比于老款29.5万元的起售价,新款在价格方面无疑给出了相当大程度的让步。
作为改款车型,新车在内外设计方面都做了很大的调整。外观方面,新款摩卡DHT-PHEV采用了最新的家族化风格,分体式灯组的设计再加上尖锐狭长的灯带,带来了较强的视觉冲击力,而无边界的中网以及梯形的下包围则带来了一定的科幻感。
新车的长宽高分别为4881/1960/1690mm,轴距2915mm,仍旧定位为一台中型SUV。而来到车尾,贯穿式的尾灯见多不怪,但新款摩卡DHT-PHEV在尾灯的两侧还设计了双层的灯带布局,倒是极其富有惊喜感和辨识度。
内饰方面,同样给人焕然一新的感觉。简约规整的布局营造了很强的高级感,并且这一次新车还装配了9.2英寸全液晶仪表、14.6英寸悬浮式中控屏、9英寸触控板以及W-HUD增强现实抬头显示,可以说在科技感这一块也是做到了极致。与此同时,新款摩卡DHT-PHEV还换装了全新样式的方向盘以及怀挡设计,增添了不少新鲜感。
动力方面,新车搭载1.5T发动机+前置单电机+2挡DHT变速箱组成的插混系统,系统综合功率291kW,匹配34kWh电池包,CLTC纯电续航215km。
smart精灵#3上市6月1日,smart品牌旗下的全新车型smart精灵#3正式上市,新车共推4款配置车型,售价区间为20.99-28.99万元。作为品牌焕新后的第二款车型,smart精灵#3依旧基于SEA浩瀚平台打造,并且该车还计划在2024年投放欧洲市场。
来到车内,smart精灵#3依旧采用家族式的设计思路。小尺寸液晶屏+悬浮式中控屏的处理也算是潮流搭配,并且像储物格的开口、杯架后方的亮银色饰条边缘等地方都保留了smart标志性的设计思路,和smart精灵#1不同的是,新车的空调出风口换成了三个圆形样式。
配置方面,smart精灵#3会装载高通骁龙8155芯片,以及“灵感星球”smart OS全场景数字生态车机系统,并且还具有了全新Avatar语音精灵助手,拥有40个形象动作和6个专属动作。此外,新车搭载了23个高精度感知硬件,拥有包括泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持辅助等功能在内的ADAS智能辅助驾驶系统。
动力方面,新车提供了单电机和双电机两种规格,其中普通版车型搭载后置单电机,最大功率200kW,CLTC续航里程为555km和580km;而双电机四驱版车型最大功率为315kW,CLTC续航里程为520km。
高尔夫R 333限量版发布近日,大众发布了这一代高尔夫R最新的一款限量版车型——333Limited Edition。其中333的含义是新车将拥有333Ps的最大马力,以及全球限量333台的专属地位。新车将在今年9月份开始生产,最快可在10月份开启交付。
作为一台限量版车型,高尔夫R 333Limited Edition势必会采用诸多专属的元素来强调它的特殊身份。例如醒目的Lime Yellow配色、黑色19英寸的Estoril轮毂、黑色外后视镜、黑色专属车贴、黑色车顶、黑/黄色尾翼、Akrapovic钛合金排气以及多个“333”字符标识。
内饰方面同样在用料方面对运动感进行了强化,例如Nappa真皮、一体式运动座椅、碳纤维饰板等,另外9个扬声器的Harman Kardon环绕音响系统也被列为标配。当然,副驾前方限量333的铭牌自然不会缺席。
最重要的动力系统方面,新车依旧是搭载代号为EA888 Evo4的2.0T四缸涡轮发动机,但经调校升级后,最大输出功率达到了245kW(333Ps)、峰值扭矩达到了420N·m,零百加速时间仅需4.6秒,极速可达270km/h。
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