2024伊兰特参数配置 伊兰特2023款240

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2023款现代伊兰特多少钱

2023款现代伊兰特的售价为9.98万-13.38万元，这个消息来自成都车展前方报道团。作为一款中期改款车型，新车在外观方面进行了明显的升级。车身设计采用i-GMP平台的特点，短前/后悬、长轴距、低重心的设计使得整体造型精练灵活、运动低趴，具备轿跑的既视感。新车前脸采用了最新的设计风格，扁平化的格栅营造出宽体的效果，下包围采用三段式设计，彰显出运动感。车侧采用十分锋利的腰线设计，轮毂采用楔形设计，造型霸气酷炫，凸显十足的力量感。车尾部分采用贯穿式尾灯组设计，灯带造型融入T字形设计元素，辨识度相当高。后包围两侧的设计感也很强，运动感十足。内饰方面，新车采用简约时尚的设计风格，小尺寸屏幕配合物理按键，下方配备旋钮空调按键，整体布局简单。门板和座椅均采用软性材质包裹，主驾驶席座椅采用手动调节。新车还配备定速巡航、语音控制、电子驻车、自动泊车、电动天窗以及驾驶模式选择等功能。动力方面，新车将继续搭载1.5L及1.4T发动机，传动系统匹配CVT及7速双离合变速箱，底盘依旧采用后扭力梁式非独立悬架。

10万元颜值天花板,新伊兰特硬核实力几何?

近日，北京现代携手全新伊兰特和全新伊兰特N line亮相成都车展。伊兰特作为全球销量近1500万的车型可谓是经典之作，如今新伊兰特强势回归，全球新锐外观设计；沉浸智趣座舱；更好的动力总成与底盘，这些全新配置无不宣告着：新伊兰特就是10万级家轿市场的有力争夺者。至于具体细节，不妨让我们在展会上一探究竟。

卓越技术品质 助力稳定驾驶

新伊兰特搭载的是1.5L发动机+CVT变速器。发动机最大功率84.5kW、最大扭矩143.9N.m、WLTC综合油耗低至5.36L/100km；搭载高能点火线圈，提升了燃烧效率。变速箱采用高效链带式智能CVT变速箱，可靠耐用，长时间使用不易出故障，且比一般CVT变速器能够承受更大的扭矩；低速加速有力，高速更省油。优秀的动力总成也被评为沃德十佳动力。

新伊兰特的全新一代底盘“i-GMP第三代全球化技术平台”具有“短前悬、长轴距、低重心”的技术特点，车辆通过发动机舱的合理布局缩小前悬，使得机械空间最小化，通过2720mm长轴距获得宽敞的后排腿部空间和后备箱容积。

高品质的动力总成与底盘带来的是新伊兰特安全的行车保障，稳定的驾驶体验和舒适的乘车享受。

全球新锐设计 动感科技外观

新伊兰特采用ONE MODEL全球统一设计，秉承“感性运动”设计理念，赋予全新 伊兰特动感而充满驾驶乐趣的独特体验，全面满足新世代消费者所追求的多元、个性、运动、潮流的审美价值取向。

在前脸设计上，新伊兰特的特点就是宽阔，大气。参数化宝石切面前格栅灵感源自宝石切割线条，配合上碎钻模样的楔形元素，给人科技动感又宽阔的正面形象。鲨鱼头部流线设计的水平日间行车灯与镀铬装饰条组合同样增加了视觉宽度，其照射距离长、宽度大，均匀不散光，灯光开启时，犹如炯炯有神的“双眼”，飒气犀利。新伊兰特整体的前脸比例也是采用了鲨鱼仿生学的设计，动感宽大，与锋芒LED大灯和前格栅完美呼应，简单而宽阔。

车的侧身纯粹灵动。三条锋利的线条组成的合金侧面人鱼线雕刻在车身侧面，形成了极具张力的轮廓。短前悬，同时降低车身高度的设计方案，使整车更具驾驶灵活性与视觉灵活感，并体现出了运动低趴的车身形象。刀锋轮毂有16寸金属色和17寸双色可选，动感时尚。

新伊兰特不仅有烈焰红、幻影黑、冰海蓝、极地白等老配色，还增加了亚马逊灰、镭射蓝这两款新配色，潮流质感更进一步。

沉浸智趣座舱 尽享驾乘乐趣

新伊兰特秉持着以驾驶者为中心的设计理念，配备10.25英寸双联屏，搭载与中国顶级通信企业联合打造的智能网联系统4.0，可在线OTA升级，高级感、运动感、科技感与健康感兼备。

同级独有的10.25英寸高清液晶仪表盘和触控车机双联屏，成像清晰、色彩饱满；中控屏幕向驾驶者倾斜，便于驾驶者操作。影院式车载娱乐系统新增了爱奇艺视频功能，同时更有同级独有的静音模式，开启后，前排音量自动降至25分贝，单独照顾后排休息的家人，可谓是娱乐休息两不误。智能配置方面还新增OTA升级与多媒体实体按键，更加的便利。年轻人追求的“可玩性”这不就来了嘛。

新增同级独有高阶森林空调系统，通过调节车内空调，高阶空气净化，以及预警式内循环和沙漠风暴除菌系统，自动守护车内空气质量，保持车内如原始森林般纯净健康的空气。

新伊兰特还新增了Type C充电接口，主驾腰部支撑功能，以及后排座椅加热，更为的方便和人性化。

智能驾辅系统 一切尽在掌握

新伊兰特拥有智能网联系统4.0。语音识别系统有着同级领先的矢量双区语音识别功能和独有的随口记语音备忘录功能，不仅可以做到准确区分主副驾驶说话者，在驾驶过程中还可通过语音记录关键事项，录音终止时自动保存，做到驾驶工作两不误。

新增同级独有零接触停车结算功能，车机可搜索附近的ETCP停车场，绑定微信或支付宝后可无接触自动结算并显示扣费金额，实现无感支付、方便又快捷。

当车主将车辆交给朋友或是请代驾时，开启新伊兰特独有的代客泊车模式，通过信息娱乐系统的画面锁定，保护车主的个人信息。

新伊兰特的智心合一安全系统更是做到了同级遥遥领先。最多配备14项智能驾驶辅助硬件设施，包括6个泊车雷达、3个毫米波雷达、1个前视摄像头、4个360°倒车摄像头；实现24项ADAS智能驾驶辅助功能，达到L2级驾驶辅助，主动守卫车内乘员安全。另外新增MCB多重碰撞防卫辅助系统，当发生碰撞气囊弹开后，系统判定驾驶员没有踩刹车或是踩踏力不够，可自动施加制动，降低二次碰撞或多次碰撞的风险。

在价格方面：新伊兰特1.5L GLS领先版9.98万元；1.5L GLX精英版11.28万元；1.5L LUX尊贵版12.38万元；1.5L TOP旗舰版13.38万元。新伊兰特的全新升级可以说是诚意满满，不知道这款10万级家轿的天花板能否成为新生代家轿市场的一匹黑马，让我们拭目以待！

北京现代伊兰特2023款报价及图片

全新中期改款(2023款)伊兰特在成都车展上市，售价9.98-13.98万元。全系依旧标配1.5L自吸发动机+CVT，1.4T版本则暂未提供。肯定有人会说，都什么年代了，还用垃圾CVT，115匹的弱鸡动力还好意思说？

对这种人我就一句话，请您闭嘴吧。这个市场里有大把2.0T、3.0T还有纯电和混合动力，没人拦着您去买啊。买伊兰特，本来就是图着省油、皮实、空间大、配置高。不就图一个便宜而且料足吗？

新伊兰特这次的改款主要是外观内饰和配置。外观上，跟同门大哥伊兰特N用上了如出一辙的新版家族脸，更细长的前大灯+熏黑的参数化格栅+熏黑的贯穿式雾灯区，营造出运动氛围的同时让车头显得更宽更低。或许有人觉得这张脸过于复杂了，线条太多，但这种细密的参数化设计，就是韩系车这两年的主打风格，不管你喜不喜欢，开到街上辨识度肯定是有了。

侧面这种参数化设计风格也很鲜明，3D立体腰线营造出钻石立面般的光影切割效果。溜背式车身+悬浮车顶，很有点轿跑车的风采。车身长宽高分别为4725/1810/1415毫米，轴距为2720毫米。属于A级定价，A+级尺寸。

尾部增加了贯穿式灯组，依旧保留了标志性戈字大灯。还是那句话，不管你喜不喜欢，辨识度肯定是拉满。排气筒被隐藏了，后保杠部分被熏黑，一切为了颜值。

底盘采用麦弗逊+扭力梁，就是这个价位的平均水准。你可以吐槽，但你看看竞争对手，很多也就这个水平。从实车看，弹簧减振分开布局，有助于提升舒适稳定性。此外底盘的装甲喷涂做的还可以。

搭载1.5LMPI发动机+CVT变速器，最大115匹，144牛米，主打的就是稳定可靠经济高效，WLTC综合油耗低至5.36L/100km，比两厢的飞度还低。

实际乘坐和空间表现如何？以我178cm的身高，前排头部有一拳空间，将就够用。前排座椅宽度52公分，属于越级表现。

后排腿部间距35公分，达到了B级车水准，也属于越级表现。后排座椅宽度50公分，中规中矩。后排头部空间将将够用，大约4指。

新款沿用了一体式大屏和贯穿式空调出风口，以及平底造型的方向盘，但是在中控台上新增了两排物理按键，一排用来控制车机，一排用来控制空调。这个细节好评。

此外方向盘依旧保留了大量物理按键，提供L2智能驾驶和语音交互，所见即所得，操作更加方便。

除了在中控增加实体按键便于操作外，座舱内部全新伊兰特新增了超过20项人性化配置升级。例如主驾座椅新增腰部支撑、后排座椅增添加热功能、内饰采用软包材质；前后排分别新增TypeC接口，新增的智能健康新风空调，可自动优化车内空气质量等等。

此外在智能化方面，双10.25吋双联屏内置最新的北京现代智能网联4.0系统，新增OTA升级和爱奇艺。在智能化方面，新增ISLA智能限速辅助MCB多重碰撞防卫辅助，使得ADAS驾驶辅助功能达到了24项，其中定速巡航实现了全系标配。

凭借更出色的外观，更有诚意的配置升级，以及毫不含糊的终端优惠，新伊兰特依旧保持了足够的竞争力。在10万级的A+级轿车，它是值得列入备选清单的一款车。即使跟自主品牌同价位车型相比，除了动力弱点，其他都不含糊甚至更有优势。

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