武汉的士涨价了吗 武汉的士晚上几点加价

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武汉出租车打表计费怎么算

起步价加公里费。武汉市出租车的起步价为10元，包含了3公里的路程。超过3公里，每公里的价格为2.6元。夜间22：00至次日5：00起步价为11元，每公里的价格为3.12元。

武汉的出租车起步价多少钱?含几公里?以后每公里多少钱?

武汉出租车的起步价是6元，含3公里以内，超出三公里之后每公里1.5元，8公里之后就是每公里按2.2元收取车费。

一、武汉出租车“一键叫车”平台上线啦！

武汉出租车论坛获悉，武汉出租车“一键式叫车”平台近日正式上线。自从网约出租车合法化以来，出租车要有自己的出租车平台已经是业界的呼声。武汉出租车当局根据舆论在网约创建了这个出租车平台。武汉市民还有一个打车的选择。一直以来，为了在多拉，跑得快，武汉的出租车司机都成了无业游民，在各种网约平台上寻找运营订单，总感觉像是在端别人的碗，现在终于有了自己的出租车平台。武汉出租车平台是武汉出租车的专属网约平台，在这个平台上的所有体验都会得到武汉出租车的官方关注，也就是就地区而言，武汉出租车平台的服务比社会上其他网约平台更专业、更权威。

二、武汉出租车叫车平台的推广问题

出租车平台建成后，推广是个问题。没有社会乘客的认可，你最好的平台也没用。相关人士向论坛表示关注，平台(指武汉出租车)有自己的APP，乘客可以直接下载、叫车，但APP推广难度大(滴滴等网上汽车平台靠“砸钱”引流)，我们不可能解决。所以现阶段需要通过各种平台的各种内置巡航车调用车钥匙。我们的司机也要在后期运营中推广，同时要提供好的服务，吸引乘客下载。论坛认为，平时积极向乘客宣传出租车平台是每个出租车司机的责任和义务，因为平台是出租车自己的，平台得到社会乘客的认可，自然是出租车司机受益。在推广中，不能以司机的宣传为主体。能不能叫官方资源，比如当地主流媒体的宣传报道，参考高速公路的思路？在省内设计建设高速公路时，路边必须有FM927指定的交通广播广告牌，否则高速公路将无法通过检查。武汉APP可以指定武汉广播媒体为任务，长期进行广泛宣传。

由此可见，搭建的各种叫车平台，都是为了新市场的补缺，最终，传统的出租车还是要靠服务这个内核来存活，网车出来后，很多出租车司机仍然沉睡在垄断上今天要求政府打击黑车车，明天要求政府去管网查车合规等等。不管怎么说都把客户的流失归咎于政府，很少有人考虑为自己做好服务来面对竞争。

武汉出租车规范

第一章 总则

第一条为更好地满足社会公众多样化出行需求，促进出租汽车行业和互联网融合发展，规范网络预约出租汽车经营服务行为模伏，保障运营安全和乘客合法权益，根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（交通运输部工业和信息化部公安部商务部工商总局质检总局国家网信办令2021年第60号，以下简称《暂行办法》），结合本市实际，制定本细则。

第二条本细则适用于在本市行政区域内的网络预约出租汽车（以下简称网约车）经营服务、监督管理以及其他相关活动。

第三条坚持优先发展城市公共交通，适度发展出租汽车，按照高品质服务、差异化经营的原则，统筹、规范、有序发展网约车。

网约车数量和运营价格实行市场调节。

第四条市交通运输管理部门是本市网约车行政主管部门，其所属的市出租汽车管理机构负责网约车平台、车辆、驾驶员的行政许可。

区交通运输管理部门负责网约车车辆和驾驶员行政许可申请的受理、许可证发放以及网约车日常运营监管、违法行为的查处等工作，并接受市交通运输管理部门和市出租汽车管理机构的指导和监督。

发展改革、公安、人力资源社会保障、商务、税务、工商、质监、网信、通信、人民银行武汉分行营业管理部等相关部门和单位按照各自职责，做好相关监督管理工作。

第二章许可条件

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