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1.立即降低速度。2.立即打开近光灯和前后雾灯。3.立即关闭所有窗户和天窗。4.打开空除雾功能。5.打开后视镜和后窗的加热功能。6.在雨雾中行驶时,不应打开双跳灯。
1.立即降低速度。雨天路面湿滑,雷雨交加,更会影响行车稳定性。严格的速度控制是雨天安全驾驶的首要措施。高速公路上一般不超过90公里/小时;市区时速不超过40公里。
2.立即打开近光灯和前后雾灯。雷雨来临时,常常是阴天,天空阴暗,能见度降低,雷雨暴雨的水汽甚至影响人们的视距。
3.立即关闭所有窗户和天窗。虽然天窗可以在雨中仰着使用,但如果雨水混合在一起,还是会打在车上。降雨量大的时候,如果排水管不畅通,就会溢出到车内;风雨带来培逗的小树叶等杂物可能会乘机堵塞配知卖天窗排水管。
4.打开空除雾功能。夏天开车时,空开关通常在制冷模式下工作。遇到雷雨或大雨时,按空控制面板左上角的除雾键,确认是外循环;如果之前使用空时选择了其他特定风向,在开启除雾功能后,应取消这些特定风向,只在显示屏上显示除雾符号,以增加吹向前挡风玻璃和侧窗的风量,提高除雾效率。
5.打开后视镜和后窗的加热功能。当发现左右后视镜或猛拿后窗有雾气时,应按下后视镜和后挡风玻璃的加热按钮(双跳灯按钮旁边),清除玻璃上的雾气。
6.在雨雾中行驶时,不应打开双跳灯。因为它会影响其他车和行人准确判断你转弯和并线的意图,但并不安全。
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驾车时遭遇雷暴天气应该怎么办
1、庆液好尽量少开车或不开车
虽然说人坐在车内,汽车即使被雷电击中,人也能相安无事,但我们还是建议大家在电闪雷鸣的雷雨天里,还是尽量选择少开车或不开车。
雷雨天开车,对心理素质是一大挑战。特别是在高速公路上,假若两边就是各种闪电铺天盖地袭来,加上轰隆隆的雷鸣声,想要安心好好开车也不容易。需要注意的是,汽车被雷电击中时,瞬间的高压电也有可能会损坏车内的电子元件,造成车内的电子设备不能正常工作。
2、被雷击中后不要贸然下车检查车况
汽车是打雷闪电时最好的保护壳!闪电来了,人躲在车内是最安全的。如果在开车半途中被闪电击中,大家千万不要贸然下车检查车辆状况,因为车外比车内要危险的多。这个时候最好的应对方法就是找个安全的地方停车,等到雷暴完全过去后再下车检查。
3、雷暴天不要躲在大树或大型广告牌下面
雷雨天,大树或者大型广告牌随时都有可能倒塌,我们将车停在这些物体旁,随时誉铅可能要跟你的埋孙爱车说拜拜——保险公司的“人性化服务”,最好还是不要亲身体验。
此外,大家都知道闪电是最“钟情”于大树的,雷雨天时,我们还是有多远躲多远吧。小学生都知道打雷不能躲在大树底下,上过小学的我们就不要犯这种小学生都不会犯的错误了。
● 总结
虽然说在受到雷击时汽车的金属外壳可以保护车内乘客不受伤害,但这并不代表汽车就不怕被雷击中。
通过日常开车情况分析,现将需要注意的事项整理为以下几条:
一、发车前进行详细的检查档搭逗,特别是制动系统、电路系统、灯光系统,因为下雨有可能造成线路的短路;能见度低时,应及时地变换灯光来提醒前后的车辆;另外还要带上雨具、反光三角牌、车载修车工具;
二、如果是雷雨天,最好把车辆的外置天线收起来行卖,并且不要频繁的使用手机,防止被雷电击中;
三、在高速公路上,一定要注意路面的提示标志,有的路段因为路况不好,可能暂时封路,有的路段施工,需要改道,要及时的发现这些 标志,及时地做出准确地判断。
四、如果中途下起了大雨或暴雨,要及时地打开双闪灯,并且从最近的出口驶离或进入最近的服务区。
五、在驾驶车时,一定要慢速行驶, 能见度低时打开灯光,不要随便使用刹车,因为雨天路面的附着系数大大下降,很容易发生侧滑,发生交通事故。
六、要与前车保持适当的安全距离,小雨保持不低于100米,大雨不低于200米。
七、如果车辆发生故障或交通事故,要立即开启双闪灯,在来车方向150米外放置反光三角牌,车上人员迅速外移到护栏外侧,接着报警等候救援。另外在路面上存在洼地积水的情况,车速一定要放慢,最好不超过70公里/小时,同时开启灯光。遇到有积水的地方,不要用力点刹车,以免侧滑发枝州生意外。
八、见到积水处不要左闪右避。看到水就闪,或马上踩刹车放慢速度,这是一般人的通玻实际上这两种方法都很危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。
九、尽量避水行驶。如果涉水行驶,水深度超过前保险杠,开车时就应该多警惕。如果涉水深度超过发动机舱盖,建议不要再行驶,立即熄火停车。如果过水时熄火,千万不要尝试再打火启动。
十、不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。
十一、雨天开车不要降低胎压。有人认为雨天开车前放掉轮胎内一部分空气,使轮胎变扁,可以增大接触面、增加摩擦力、防止滑胎。但这种做法不可龋减少轮胎内的气体以增加摩擦系数的方法十分有限。汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开,让汽车停稳。而轮胎触地面积变大,对地面单位面积的压强减小,刹车时力量减弱,不能很快将轮胎与地面间的雨水排出,反而易导致滑行距离变长。
十二、并线时多看多观察。很多车的后视镜没有自动加热功能,雨天,后视镜积水,容易造成驾驶员视线盲点,除了及时清洁外,并线时司机也要多看多注意。
十三、雨势较大时最好打开双跳灯。这样可以引起后方车辆注意,减少追尾事故发生的几率。所以小车最好是靠近中间行驶比较好,而且开车在路上,一定要注意货车。
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