草鱼长途运输技术要求 草鱼长途运输技术视频

输速草鱼有那些办法

【活鱼运输方法】
水箱加水。装鱼前先要往运鱼的汽车水箱装水，一般水箱加水40～50cm深。装完鱼后要求水箱内水面基本上接近箱顶，这样可使汽车在运输过程中减少水体的来回震荡，从而减少鱼体损伤。
装鱼。装鱼销嫌操作时不要动作过大，以免鱼体受伤。长途运输时，一般要在运输前1～2d就要对所运输的鱼停止投饵，使消化道排空，避免在运输过程中污染水质。
开增氧设施。装鱼过程中，如果装在水箱中的鱼有浮头情况，就要打开充氧开关。充氧量的大小，以保证水箱底部的塑料软管气孔都能均匀往外散发气泡为好。如果装鱼多时，可根据情况适当增大充氧量。装完鱼后，要把顶盖固定好。
运输途中管理。运输途中主要检查充氧设施是否完好。现在大部分运输车都把氧气瓶的压力表装在驾驶室内，如果一个氧气瓶没有氧气，就可及时发现，马上转换到另一个氧气瓶上。经常进行长途运输的，一般都把多个氧气瓶连在一起，这样可以避免氧气管子在每个氧气瓶间多次转换。在进行长途运输时最好每隔3h左右到车顶上检查一下，以免出现其他意外情况。
高温季节长距离运活鱼方法。在气温28～35℃、水温25～30.5℃的高温条件下，采用该方法用集装箱长途运输鱼苗和成鱼24h以上，成活率达98%。选择体质健壮的鱼类并提前一天禁食，严禁将运前浮头缺氧的鱼装运，并誉斗乱尽量缩短装鱼时间。开始装鱼后，在集装箱水中不停地充氧气，防止鱼浮头。装鱼苗后，按每10kg水加入3万U粉状青霉素，再把集装箱盖好，往集装箱内不停地充氧。集装箱紧贴于车厢四壁不可有空隙，若集装箱小于车厢，用一些较软的东西填平车厢，防止集装箱滑动。然后把集装箱用有胶皮的铁盖(中间有一根长约30cm的钢管，用来排出鱼呼吸产生的二氧化碳等废气)封好，用钢绳固定紧。这样既保护塑料桶不易漏水跑气，又能保温防晒，运输安全可靠。定时停车检查集装箱是否严紧，有无漏水跑气、鱼浮头和异常现象。车行12h需停车加水，更换氧气，最好换掉1/3的水，先排除废气，再充足氧气。如发现漏气处，可用橡皮膏补上。鱼运到后，及时放入微流水池中暂养。放鱼池水温度如相差±5℃以上要调温。

【运输注意事项】
补充水中的溶氧量。(1)换水：运输途中如发现鱼浮头，应立即换水，以补充水中溶氧量。换水不能超过原来水量的1/3。必须先把原来的水排出后，再轻轻加入水质清新、含氧量充足的新水。换入新水的温度与容器内的水温相比，鱼苗不能超过±2℃，鱼种不能超过±5℃。(2)预备多只充氧尼龙袋：在用尼龙袋运输时，如不能带充氧设备，应多预备几个空的、充满氧气的尼龙袋，以防途中尼龙袋破损漏气。换袋具体方法：首先用一只好的尼龙袋替换破损庆档尼龙袋，操作要轻，排尽其中空气。然后用一根胶管两头分别插入有氧气的袋和需充氧的袋中，轻压氧气袋。这样一只充氧袋可充两次。(3)增氧：在开放式运输时，如换水困难可采用击水、送气和淋水方法增氧。送气时间也不宜过长，以不浮头为限，如送氧时间太长，鱼苗顶水、体力消耗太大，也易造成死亡。
减少耗氧因子，保持水质清新。长途运输中，长达2d以上者，途中停站可采用“吊池”代替喂食。即选择适当的池塘，将鱼苗或鱼种放入预先架置在池中的网箱内暂养一定时间，苗种在含氧充足、食料丰富的池中很快恢复健康，有利于提高成活率。在运输途中，及时清除沉积于容器底的死鱼、粪便及残余食物，可用吸污皮管通过虹吸作用将污物吸出，以减少运输途中的耗氧因子。在换水不便及采用塑料袋运输时可在水中加入一定的药物或抗生素，以抑制水中细菌的活动，减轻水中污物的腐败分解。如加入适量食盐(0.5%的浓度)，能提高成活率。应用抗生素(主要是青霉素)的效果也很好，当前大都采用这种方法，运输鱼苗时用2000IU/L，鱼种用4000IU/L。
3.其他。6月中旬之前或9月中旬之后，装运量应少于100kg/m3水体，6月中旬至9月中旬装运量应少于70kg/m3水体。要避免污水、浑水进入车船，特别是运输船进入浅水区避风时更要注意。此外，还应注意运输途中盐度的变化，尽量避免盐度的突然变化。要保持运输用水的清洁，如果运输过程中发现有死鱼，应及时捞出处理，以防死鱼下沉腐烂，导致水质污染和管道堵塞。要保持水泵正常运转，如果水泵不供水或供水不好，都会引起水中的含氧量不足，产生死鱼现象。一般数量较大或路途遥远时，用活鱼运输设备运输有较大困难或者是无法运输时，采用将鱼冷冻后运输的方法。

长途运输选择什么鱼

长途运输鱼类是一个复杂的问题，需要根据多局燃衫种因素进行考虑。以下是一些可能适合长途运输的鱼类：
1.鲤鱼：鲤鱼是一种常见的淡水鱼，具有适应性强、耐寒、耐氧、易运输等特点，是长途运输中比较理想的鱼类之一。
2.鲫鱼：鲫鱼是一种分桐腔布广泛、适应性强、肉质鲜美、生长迅速的淡水鱼，适合长途运输。
3.草鱼：草鱼是一种常见的淡水鱼，具有生长迅速、肉质鲜美、不易死亡等特点，是长途运输中比较理想的鱼类之一。
4.鲢鱼：鲢鱼是一种常见的淡水鱼，具有生长迅速、耐寒、耐氧、不易死亡等特点，是长途运输中比较理想的鱼类之一。
5.青鱼：青鱼是一种常见的淡水鱼，具有生长迅速、肉质鲜美、不易死亡等特点，是长途运输中比较理想的鱼类之一。
总之，选择适合长途运输的鱼类需要考虑到这些鱼的生物学特性、耐运输性以及市场需求等因素。在运输过程中，还需要注意水质、温度、氧气等环境因素的控制，以确保运输的段备顺利进行。

活家禽如何长途运输

1、做好装运前的准备工作

家禽装运前7－10天，应按运输途中的饲养标准和投饲方法逐渐改变饲养习惯，提高家禽的运输适应性，减轻，降低掉膘率。装运家禽的车所有用具事前都要3％溶液冲洗。押运人员应随身携带，驾驶证，产地检疫和消毒证等有效证件，以利顺畅运达目的地。

2、选择运输工具

目的地近运量少时，可用竹筐，纸箱等挑运，运具内要垫干净稻草，四周围布或塑料薄膜等。目的地远运量大时，可用汽车等运输。选用篾制或铁丝制笼具，笼底铺垫干净稻草等，笼与笼之间要用软铁丝拉紧固定。家禽运输途中应开窗通风，随时检查运具内的温、湿度变化和家禽的健康状态，纳租拿做到及时清扫粪便和添饲给水。

3、运输途中家禽出现应激反应的解决方法

运输途中家禽多处于高度应激状态，能量消耗增加，增强，应在饲料中增加1％－2％蛋白质，同时按使用说明适量添加和多种维生素等。

扩展资料：

：畜禽交易与运输

1、县级以上人民政府应当促进开放型消统一、竞争有序的畜禽交易市场建设。县级以上人民政府洞搭畜牧兽医行政主管部门和其他有关主管部门应当组织搜集、整理、发布畜禽产销信息，为生产者提供信息服务。

2、县级以上根据农产品批发市场发展规划，对在畜禽集散地建立畜禽批发市场给予扶持。畜禽批发市场选址，应当符合法律、和国务院畜牧兽医行政主管部门规定的动物防疫条件，并距离种畜禽场和大型畜禽养殖场三公里以外。

3、进行交易的畜禽必须符合国家技术规范的强制性要求。国务院畜牧兽医行政主管部门规定应当加施标识而没有标识的畜禽，不得销售和收购。

4、运输畜禽，必须符合法律、行政法规和国务院畜牧兽医行政主管部门规定的动物防疫条件，采取措施保护畜禽安全，并为运输的畜禽提供必要的空间和饲喂饮水条件。有关部门对运输中的畜禽进行检查，应当有法律、行政法规的依据。