皓影6月销量 皓影6月销量怎么这么多

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本田皓影成为合资SUV销冠,后续销量会有怎样的变化?

从去年下半年开始，在国内SUV市场里面，国产品牌就慢慢开始占据主导地位，其中表现好的国产品牌就有哈弗、长安和吉利，高销量车型就是哈弗H6、长安CS75和吉利博越。要知道在之前的SUV市场里，除了哈弗H6，排名靠前的都是合资SUV，知名的就有大众途观、日产奇骏等等，后来随着大众探岳的上市，大众途观的市场份额就被分走很多，在经过中保研碰撞测试后，大众途观L的销量更是下滑严重，这正是因为中保研碰撞，大众途观L销量才会掉出SUV前五名。

现在排名靠前的SUV是哈弗H6、长安CS75、吉利博越，除此之外，那么基本上就是其他合资SUV来竞争后续位置，而这些合资SUV就集中在德系和日系里面，从前面几个月销量来看，日系的本田皓影销量都没有靠近前五名，但是在6月份的销量里，本田皓影成为合资SUV里面的销量冠军，单月是卖出超过2万辆，这个销量跟之前还是有很大的反差。

本田皓影月销量超过2万辆，这个数据对于本田而言，是又成功了一步，可是就在销量高的时候，本田皓影站上了中保研的舞台，就是本田皓影被中保研抽中安全碰撞测试，被测试的成绩当时并没有并公布，但是很快负面消息就来了，从本田皓影的碰撞视频来看，明显本田皓影的A柱断了，这个成绩跟大众途观L差不多，所以也可以预估，本田皓影销量会下跌严重。

本田皓影6月销量很好，这个跟价格和动力有较大的关系，从厂商指导价来看，本田皓影的价格区间为16.98-25.28万元，相对比同级别德系SUV，本田皓影还是有性价比，在动力上面，1.5T高功率发动机，马力还是挺不错。因为中保研的碰撞，本田皓影在合资SUV里的销量很快就会不保，并且预估后续销量会下跌严重。

2021年6月汽车销量排行榜(459款),皓影逆流而上,特斯拉创新高_百度...

6月是上半年最后一月，伴随着6月汽车销量出炉，2021年上半年的成绩单也已经出炉。受到疫情影响，无论是整个市场还是各主机厂都遭受了不小的冲击。具体看来：

2021年6月，国内狭义乘用车批发销量为170.0万辆，同比微增0.9%；

2021年1-6月，国内狭义乘用车累计批发销量达到了766.0万辆，同比跌幅收窄到了22.9%。

轿车：轩逸一枝独秀，自主不再孤单

2021年轿车6月批发销量为81.4万辆，同比下跌4.3%；今年上半年累计批发销量为365.1万辆，同比下跌26.3%，跌幅有所收窄。

一直以来，轿车销量排行榜第三名时常轮换，但是前两名都是被大众朗逸与日产轩逸牢牢把住。但是6月份却出现了轩逸一枝独秀的局面，足足领先了第二名17000辆，而朗逸第二名的位置也是岌岌可危。另外，特斯拉Model3销量再创新高，近15000辆。

自主方面，凭借新车逸动Plus的上市，长安逸动以18247辆的成绩挤进前十，回首近两年，前十名中出现两个自主品牌轿车的景象已是很久以前了。

SUV：皓影逆流而上

SUV车型6月批发销量达79.8万辆，同比增长了8.3%；今年上半年累计批发销量达到了364.3万辆，同比跌幅收窄到了15.9%。

6月份，“中保研碰撞成绩被盗”事件闹得沸沸扬扬，而事件的另一个主角就是本田皓影，我们暂且不管数据是否被盗，从曝光出来的碰撞视频显示，皓影的安全性确实存在不小的问题。反观6月份本田皓影销量突破2万辆，力压CR-V，位居SUV销量榜第五位，实在有些让人费解。

MPV：大众威然威力初显

MPV车型6月批发销量仅为8.8万辆，同比下跌9.6%；今年上半年累计批发销量为36.7万辆，同比跌幅大幅收窄到了44.4%。

虽然五菱宏光销量终于同比转正，但是MPV榜单上一个很明显的趋势就是，中高端车型逐渐占据了排行榜前几位，宝骏730、欧诺等车型正在逐步走向榜单尾部。大众威然上市首月销量3289，还是显示出不错的潜力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

内外兼修,好看又安全,本田皓影6个月卖出87256辆

喜欢日系车的人发现了一个特点，就是一直以来日系车它在造型设计方面，开创了一个造型非常繁复线条无比众多的这样的设计风格，但是这种设计风格有个问题就是不太容易体现出真正的高档，我发现最近日系车它们在收敛身上的各种各样的线条设计，非常繁复的形面的变化，那么正在寻找到一条正确的道路来体现出日本车的精致和高雅，现在有一款车就是这种设计的一次非常典型的体现，它就是广汽本田的皓影。

为什么我们今天会说起广汽本田皓影呢？原因其实很简单就是因为本田皓影相比同级SUV车型更具性价比，根据最新的销量数据来看，本田皓影在今年4月-9月这6个月中卖出了87256辆，这样的销量足以说明了本田皓影火了，另外“销量是产品力的直接写照”，当深入了解过这款产品之后，你会发现这款广汽本田皓影确实有它火的道理，因为在实力上它完全可称得上是同级别中的“宝藏男孩”。

外观方面，本田皓影虽然与本田CRV为姊妹车型，但设计风格上并没有像缤智与XR-V那么接近，做到明显的差异化，相比之下整体设计风格更年轻，用上“精致感”这个词也毫不为过，即便放在同级，这个颜值个人觉得也是靠前的，贯穿式前格栅饰条、羽翼式LED大灯，这都是本田家族式设计元素，但观感上又能给人不一样的新鲜感，发动机盖隆起的设计，让整个车头厚重感更强，视觉上会显得更宽更高，有种小冠道的感觉。

侧面的设计与本田CRV的差别就没有那么明显了，而且车身尺寸也差不多，毕竟是姊妹车型，此外尾部的设计风格自成一派，后尾灯可以说是点睛之笔，加上黑色高亮的饰条点缀，辨识度相当高，值得一提的就是本田皓影并没有采用常见的黑色包围和银色镀铬饰条，而是恰到好处的高亮黑色装饰，反而多了几分精致感与高级感。

底盘悬架方面，本田皓影前后独立悬架，而且还提供了悬浮副车架、振幅响应减震系统，行驶品质方面更好的NVH表现、顺畅的动力输出（尤其是混动版）以及更高质感的底盘调校会给人一种高级感（向本田冠道看齐），这是给我惊喜的地方，不得不提的就是本田皓影还提供了AWD智能四驱系统供不同用车需求的消费者选择。

车身空间表现一直以来都是本田车的强项，而本田皓影自然也不会让大家失望，它的长宽高依次为4634/1855/1679mm轴距为2661mm，据我们实车体验本田皓影前后排的横向和纵向空间表现都相当宽裕，而且配合大尺寸的全景天窗，视野挺通透的，除此之外，座椅的填充物相当柔软，尤其是后排座椅，宽大厚实，坐垫长度也足够，对于腰部和腿部的承托都足够到位，加上靠背支持角度调节，乘坐舒适感很突出。

安全方面，如今车辆的安全性也是咱们消费者最为关心的，而本田皓影整车不仅采用了高强度车身而且还提供了HondaSENSING安全超感系统提供了智能化的安全驾驶辅助，可以通过RDM车道偏移抑制系统来时刻监测提醒，避免车辆因偏移车道而发生碰撞剐蹭风险。

来到车内，整车内饰的设计风格与本田CRV内饰基本一致，符合主流消费者的审美需求，而且中控台大部分区域均采用了软性材质进行包裹，在细节上还是拿出了诚意，例如：主驾驶右侧区域做了蒙皮处理，腿靠在上面更舒服，在配置上本田皓影还搭载了本田CONNECT2.0系统支持智能在线导航、声音识别系统、HMI人机界面让驾驶场景更加智能化，还搭载了智能HUD抬头显示系统以及脚踢式电动后尾门，这在日常用车时为车辆使用者提供更多的便利性。

在动力方面一直以来都是本田的杀手锏，不仅提供了193马力的1.5T涡轮增压发动机，而且还提供了2.0L混动系统，传动方面为CVT变速箱与E-CVT变速箱，根据此前工信部公布的百公里综合油耗来看6.6L/100km，这样的油耗相比同级SUV更具竞争力。

写在最后，通过对本田皓影的综合分析来看具备了十分不错的产品力和竞争力，正因为是它出色的产品力和性价比也让其在6个月卖出了87256辆，说了这么多你对本田皓影有什么看法或建议呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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