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8月26日,广汽本田全新一代飞度正式上市,新车此次共推出6款车型,售价区间为8.18万-10.88万元。详见下表。
作为换代车型,国产全新飞度继承了海外标准版(潮跑Pro)与跨界版(潮越Max)两种外观套件的车型,并全系搭载了“1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱”的动力组合。值得一提的是,虽然全新飞度在车型命名上听着比较激进,但车型依旧是延续了其小巧家用的特点。
外观|岂一“潮”字了得
以潮跑Pro系列车型为例,新车的设计思路与老款车型相比大相径庭,整体呈现出一种“酷萌”的姿态。其中,最讨喜的无疑就是它那闪亮的“大眼”了,看上去十分可爱。
车身侧面,潮跑系列车型更多强调的是城市间驾驶,而潮越版因为是从海外跨界版车型衍变而来,所以多少有点跨界车的味道,相比而言我更加青睐后者。
尺寸方面,潮跑Pro系列相对会显得细长一些,而Max系列则会比较敦实。除此之外,后者的悬架高度也相应提升了30mmm,增加了一定的行驶通过性。
需要留意的是,以上两个系列车型均支持双色车身设计,但需要在单色车身基础上另加3000元,而星河白车身配色则需要另付2000元。
内饰|空间灵活性仍然优秀
虽然全新飞度潮跑Pro系列与潮越Max系列在定位上有一定差异,但两者的内饰设计风格却近乎相同。
其中,像撞色拼接饰板/座椅、双幅式方向盘、7英寸液晶仪表等都是年轻人喜欢的功能配置。但遗憾的是,8英寸中控大屏仅出现在了潮越Max系列车型之中,并且全系车型还在使用传统机械式手刹,并没有同步海外版本的电子手刹。
而令我欣慰的是,新车配备了本田家族引以为傲的“魔术座椅”,在实现完全翻折后对车厢内空间拓展有很大帮助,毕竟“空间魔术师”的称号不是捡来的。
动力|全系1.5L发动机+CVT变速器
在动力方面,全新飞度并没有留给消费者过多选择,全系车型都将搭载一套“1.5L四缸自然吸气发动机+CVT变速箱”的动力组合。其中,发动机的最大功率为131马力,峰值扭矩为155牛·米。
从官方给出的数据来看,全新飞度潮跑Pro系列车型的工信部综合油耗为5.2/5.3L/100km,潮越Max系列车型的工信部综合油耗则为5.6L/100km。
另外,此前一直有消息声称全新飞度将会引进三缸1.0T发动机车型以及1.5L混动版车型,但就目前情况来看,这两款车型并不会在短期内进入国内市场,至于未来如何,我们会持续进行关注。
导购|推荐选择潮越版
看完全新飞度的车型介绍,咱们接下来聊聊新车到底哪个配置最划算。
作为入门版车型,潮启版配备了一套15英寸轮圈、前排侧气囊、胎压报警、驾驶模式切换(运动/经济)、上坡辅助、无钥匙启动、多功能方向盘、7英寸液晶仪表、后排座椅放倒、驾驶席车窗一键升降、车载MP2.5空气过滤等功能配置。
客观来说,虽然全新飞度在价格方面与老款车型相同,且科技配置有所提升,但也相应省去了一些功能,其中最令我不能接受的是,潮启版竟然连车载音响都不给我!算了算了,咱们还是接着往下看吧
多花5000元,我们可以升级为潮享版,而在配置方面,我们可以在潮启版的基础上,获得前排USB接口、双扬声器音响、副驾驶席化妆镜、后雨刷等功能配置。
依我看,潮享版倒是有几份入门版车型的样子,别的不说,最起码现在能听上歌了。不过,咱们的要求也不能太低,好歹也快9万了,所以咱们再往下看看其它车型。
再添9000元,我们便可升级至潮跑版。在配置方面,我们可以得到前/后排头部侧气囊、电动天窗、铝合金轮圈、LED前雾灯等。
对比来看,虽然潮跑版的升级费接近10000元,但新增的这些配置还蛮重要的,尤其是前/后排侧气囊,它可以进一步提升车内乘员的安全。此外,天窗也是国内消费者比较看重的配置。因此,如果您的预算在10万以内,不妨考虑考虑这款车型。
作为“潮跑Pro”系列的顶配车型,潮跑Pro版要在潮跑版的基础上再多花9000元。我们可以得到16英寸轮圈、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、自适应巡航、真皮方向盘、换挡拨片,LED日间行车灯、自适应远近光等。
升级价格合理,配置丰富,潮跑Pro版整体来说还是挺不错的。但有一点我不太能够接受,这都顶配车型了,还没有中控多媒体屏幕,是不是有点...咳咳咳,别急,咱们还有潮越Max系列可供选择。
因为是跨界版车型,所以潮越版起售的价格会略微高一些。而在配置方面,它在潮跑版的基础之上,增加了车顶行李架、8英寸中控大屏、4扬声器音响、LED日间行车灯、自动头灯、CarLife连接等配置。
个人感觉,潮越版的整体性价比还是蛮高的,除了没有天窗之外,该有的配置基本都全了,所以潮越版是我本次向大家重点推荐的车型。
作为全系的顶配车型,潮越Max版与潮跑Pro版的配置大体相似,并在后者的基础上增加了前排无钥匙进入、8英寸中控大屏等功能配置。
坦率讲,虽然潮越Max版车型的配置丰富,但价格也逼近11万元大关,这在一定程度上超出了很多朋友的预算,所以您要是不差钱,就拿11万盘它。
点评|
写完本篇文章,我由衷感叹那些合资品牌旗下的入门级车型,它们为了吸引消费者,不得不采取保价减配的措施,这也就是为什么全系飞度入门款车型没有搭载音响设备的原因。好在,新车的空间布局、动力系统并没有向成本妥协,而这也将是全新飞度未来的核心卖点。
在车型选购方面,我个人更推荐大家选择性价比最高的1.5LCVT潮越版车型。当然,如果您对跨界车不感兴趣,那么不妨去看看潮跑版与潮跑Pro版这两款车型,虽然它们没有搭载8英寸中控大屏,但也基本满足了日常家用需求,整体实力还是相当不错的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
[汽车之家新闻]?7月6日,我们从广汽本田官方获悉,全新一代飞度正式开启预售,新车共推出2款车型,分别为潮跑Pro和潮越Max,预售8.18万元起(新飞度只有CVT,没有MT)。与此同时,第四代飞度FITPOCKETSHOP飞度口袋店也将同步上线。据悉,新车有望于8月份正式上市。
『全新飞度潮跑Pro车型』
作为换代车型,全新本田飞度采用了本田最新的设计语言,相比于上一代车型在造型上更加圆润。普通版车型延续了两厢的车身形式,前脸大灯组面积变得更大,内部采用环形LED日间行车灯。相较于海外版车型,国产全新飞度的保险杠和中网开口设计更大,后包围也采用了更加运动的样式。车身尺寸方面,潮跑Pro车型长宽高分别为4019/1694/1537mm,轴距为2530mm。此外,潮跑Pro车型将提供6种车身颜色,其中四种可选黑色车顶,内饰均以灰色为主,点缀的装饰颜色则有荧光绿和白色两种。
『全新飞度潮越Max车型』
跨界版车型整体设计与海外版飞度Crosstar车型保持了一致,同时“Crosstar”的名字也得以保留。跨界版车型外观加入更多跨界风格的套件,包含黑色塑材质的轮眉、前后保险杠护板以及车顶行李架等。此外,新车底盘离地间隙更大,通过性能更强,提升了用车便利度。车身尺寸方面,潮越Max车型长宽高分别为4090/1725/1567mm,轴距与潮跑Pro车型一致,为2530mm。
内饰方面,新车内部整体采用了简洁风格。车内配备了双辐式多功能方向盘,中控部分则配备了7英寸液晶显示屏,空调等诸多功能依旧以物理按键控制。车机自带多媒体系统功能相对较少,可实现收音机、蓝牙等常见功能。不过该系统支持连接百度CarLife,实现导航、在线音乐等功能。
动力方面,全新国产飞度将搭载代号L15BU的1.5L自然吸气发动机,最大功率131马力(96千瓦),峰值扭矩为155牛·米,传统系统与之匹配的是CVT变速箱,满足国6排放标准。目前关于混动版车型,暂未有进一步信息,我们将持续关注。(文/汽车之家李娜)
随着汽车市场的不断发展,消费者们在购车时也更加注重汽车的性能、配置和品牌。本田作为全球著名的汽车品牌之一,其车型也备受消费者青睐。其中,本田飞度作为一款实用性很强的小型车,深得年轻人的喜爱。
近日,有消息称本田将于2022年推出新款飞度,不仅在外观方面进行了升级,而且在配置与性能方面也有了较大提升。消费者们不禁关心起新款飞度自动挡的价格是多少。下面我们将为大家介绍一下相关情况。
据悉,新款本田飞度自动挡的价格将根据其具体配置和不同地区的差异而有所差别。按照目前已经公开的信息来看,新款飞度自动挡的预计售价在10-13万元之间。
虽然这个价格相较于之前推出的低配手动挡车型有所上涨,但毕竟是一款高品质、高性能的车型,性价比依然较高。同时,对于有需求的消费者来说,这个价格也并不算是不可承受。
当然,这个价格只是初步预估,随着官方发布的信息越来越多,最终的价格也可能会有所浮动。如果想要准确了解新款飞度自动挡的价格,建议前往本田汽车的官方门店或通过官方渠道查询。
除了价格之外,消费者们更加关心的是新款飞度自动挡的新特性和优势。从目前已知的信息来看,新款飞度在配备上进行了全面升级,拥有更加智能化、舒适化的驾驶体验。
首先,在动力方面,新款飞度将采用全新的1.5L i-VTEC发动机,最大输出功率为96kW,峰值扭矩为155Nm,相比于之前的车型有了极大提升。同时,该车还搭载了CVT无级变速器,使得换挡更加平稳、顺畅。
其次,在驾驶辅助和安全方面,新款飞度也进行了不小的改进。配备了Honda SENSING安全驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航、LKA车道偏离预警、RDM道路偏离预警等,保障驾乘人员的出行安全。
此外,新款飞度还拥有8英寸高清晰度中控触屏、安卓Auto和苹果CarPlay等诸多功能,使得驾驶体验更为智能化和便捷化。
总的来说,本田飞度2022款自动挡的价格在10-13万元之间,虽然较之前的低配车型有所上涨,但是毕竟是一款高品质、高性能的车型。除了价格之外,新款飞度的全面升级也为消费者们带来了更加出色的驾驶体验。如果你看中这款车型,可以持续关注官方发布的信息,并尽早预约试驾。
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