中国6月外汇储备31929.98亿美元 中国6月外汇储备公布时间

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目前中国外汇储备是多少?

根据国家外汇管理局网站公布的最新数据，截止2021年7月，中国的外汇储备为32358.9亿美元，并且自2021年1月以来中国的外汇储备一直趋于稳定，总的外汇储备在32000亿美元上下浮动，中国的外汇储备在世界各国的外汇储备中已经连续稳居世界第一。根据国家外汇管理局网站公布的最新数据，截止2021年7月，中国的外汇储备为32358.9亿美元，并且自2021年1月以来中国的外汇储备一直趋于稳定，总的外汇储备在32000亿美元上下浮动，中国的外汇储备在世界各国的外汇储备中已经连续稳居世界第一。

外汇储备通常来源于贸易顺差和资本流入。由于我们实行开放以及加入世界贸易组织之后，我们与其他国家之间的贸易往来越加频繁，一方面廉价实用的中国制造商品不断地出口到其他国家，中国在与其他国家的贸易中通常处于贸易顺差的地位，我们出口商品的总价值高于进口商品的价值，从而总体上赚取国外的货币较多，最终积累了外国货币，形成了外汇储备。

另外，由于我们不断进行开发，更加好的投资环境吸引了不少外国资本进入中国进行投资。但是外国投资者持有的外币不能直接投资，一般换取称人民币后再投资，换下来的外币成为我们的外汇储备。

外汇储备在我们国家的储备资产中占据绝大部分的，此外还有SDR、黄金等等。相对比其他国家我们的外汇储备是相当可观的，2021年我们的外汇储备在32000亿美元左右，居世界第一，日本外汇储备12000亿美元左右，居世界第二，瑞士外汇储备7000亿美元左右，居世界第三，后面国家的外汇储备基本不超过5000亿美元。在这样的对比之下，可以发现中国的外汇储备是远远多于世界上其他国家，占据的比例相当大的。这与我们国家的经济发展与经济体量相关，也符合目前的经济发展情况，虽然与之前的外汇储备量有所下降，但是在世界的排名依旧没有下降。

中国有多少美元?

新华网快讯：央行11日公布，到6月底中国外汇储备达13326亿美元，再创新高。

新华网北京7月11日电 (记者 张旭东 安蓓 白洁纯) 中国人民银行11日傍晚公布数据称，到今年6月末，国家外汇储备余额为13326亿美元，同比增长41.6%。中国外汇储备加速增长的势头没有丝毫减弱迹象。

统计显示，今年上半年国家外汇储备增加2663亿美元，同比多增1440亿美元。如此算来，今年上半年外汇储备增长量已超2006年全年的2473亿美元增长数。

按照外汇储备量对外披露规则，央行按季公布统计数据。央行上次公布今年3月底外汇储备数为12020亿美元时，当季新增约1357亿美元超过了2006年全年新增数的50%，市场对此增长势头已给予高度关注。如今，第二季度再度净增约1306亿美元，外汇储备增长势头丝毫不减。

近年来，中国国际收支持续呈现顺差局面，这是外汇储备不断增长的主因。央行数据显示，2001年至2005年，经常项目顺差累计3282亿美元，资本和金融项目顺差累计2935亿美元，分别比“九五”期间同类项目累计顺差增长1.8倍和3.7倍。单就贸易顺差来看，2005年全年贸易顺差为1019亿美元，2006年这一数字扩大到1774.7亿美元，屡创历史新高。

与此相对应，中国外汇储备在1996年底首次突破1000亿美元大关；2001年底跨过2000亿美元的门槛；2005年底达到8189亿美元。2006年2月底，中国外汇储备增长到8536亿美元，已超过日本成为全球外汇储备最多的国家。2006年10月底，中国外汇储备首次突破1万亿美元。

今年前6个月外汇储备再度加速上涨。中国银行(6.18,-0.01,-0.16%)金融专家王元龙说，今年外汇储备急剧增长是意料之中的事，是近年来增长惯性所致。此外，国家从7月1日开始对2831种产品进行出口退税调整，部分企业突击出口；而前6月进口增幅趋缓，与出口增速相差将近10个百分点；双重原因造成贸易顺差扩大，这是外汇储备增长过快的一个重要原因。

海关总署10日公布的数据称，前6个月累计贸易顺差达到1125亿美元，比上年同期增长83.1%。

中国外汇储备持续增长的势头早已引起国内外人士高度关注。而不断增长的外汇储备，也给中国带来流动性过剩的矛盾。6月底，为缓解外汇储备增长势头，在一定程度上化解流动性过剩矛盾，中国财政部已获得全国人大常委会授权批准，拟发行1.55万亿元特别国债，用于购买2000亿美元外汇。不过，目前这一举措尚未实施。

测算来看，2000亿美元规模尚抵不上今年上半年外汇储备的增长量，换句话说，即使财政部如今已完成购买外汇行动，中国外汇储备存量仍在1万亿美元以上。

但从另一个角度看，随着今后财政部发债开始购买外汇以及多方采取措施缩减顺差扩大、促进国际收支平衡，中国外汇储备在超过1.3万亿美元之后，增长势头有望明显放缓。

王元龙对此表示，目前外汇投资公司刚刚起步，宏观调控政策也存在一定的时滞性，如果宏观政策效果到位，进口增速能够加快，今年底或明年初，外汇储备总量有可能下行。

沪指回调2.5%:燃料电池概念股领跌 猪肉板块逆市翻红

周一(8日)，A股全线大跌。沪深两市双双低开后跳水，早盘一度暴跌逾3%，沪指再失3000点；午后维持低位运行。

截至收盘，沪指报点，跌258%，成交2056亿元；深成指报点，跌272%，成交2626亿元；创业板指报点，跌265%，成交850亿元。

行业板块集体飘绿

盘面上，各大板块集体飘绿，燃料电池概念股领跌。通信设备板块也是遭遇重挫，板块整体跌幅逾4%，立昂技术、万马科技大跌逾8%，神宇股份、中嘉博创、凯乐科技等跌逾6%。

半导体、互联网、有色、航空、煤炭、仓储物流、环保、传媒等多数板块均跌逾3%。汽车板块回调明显，今飞凯达、力帆股份跌逾9%，泉峰汽车、江铃汽车、华菱星马、东安动力、亚星客车均有不同程度跌幅。

猪肉股逆市活跃，得利斯、天康生物涨停，益生股份、傲农生物、牧原股份等跟涨。南北船概念尾盘异动，中船科技直线翻红，中船防务、中国动力、中国重工跌幅快速收窄。

此外，今天也是众和退、华泽退、退市海润三只退市股在A股的最后一个交易日，其中，退市海润创造了A股最低股价纪录，华泽退创造了A股最长连续跌停纪录。

机构激辩后市

对于市场今日大跌，安信证券指出，从某些因素看，市场的宽松加码预期甚至有打得过满的可能，这也对应着本轮反弹行情从整体上可能已经基本到位。如果没有新增超预期利好，市场短期趋势可能逐渐转弱，从反弹转向震荡乃至调整。

联讯证券认为，今日市场跳水主要是市场担忧科创板密集申购而导致资金分流。不过，A股不会跌太久，毕竟科创板开始需要一个稳定的环境。

此外，据中国证券报报道，市场今日大跌的原因至于还在于临近中报披露期，投资者担忧业绩爆雷风险。

中国证券报解释到，新城控股、博信股份、康得新等个股相继爆雷，且临近中报披露期，存在一定业绩爆雷风险，压制投资者风险偏好。此外，7月15日是创业板中小板中报预告强制披露、深市主板中报预告有条件强制披露截止日，所谓有条件强制披露是指，上市公司出现净利润为负、扭亏为盈、实现盈利且净利润与上年同期相比上升或者下降50%以上的情况。

展望后市，财通证券指出，市场悲观情绪的修复已经告一段落。随着市场反弹接近4月高点，投资者的分歧也不断加大。未来市场的走势还需要基本面支撑，短期市场应该会继续维持震荡状态，投资者还是需要保持耐心，静待6月宏观数据和7月美联储降息的情况指引。

国金证券则认为，站在当前时点，延续2021年A股中期策略研报观点：二、三季度A股处于“圆弧底”的阶段，6月中下旬有望开启年内第二轮反弹，相对看好三季度A股行情。

国金证券进一步指出，三因素仍有助于A股延续此轮超跌反弹行情，但高度受限于3100点的位置。分别是全球货币宽松信号有望得到确认，7月美联储大概率选择实施十年来首次降息25个BP；中美经贸摩擦暂缓，给予了权益类市场喘息的机会；新兴市场汇率企稳，外资净流入仍可持续，预计7月份“北上资金”净流入规模有望在“250亿-300亿”。

而对于科创板，在招商证券看来，科创板的设立对现有A股将产生一定的影响，特别是估值体系和制度预期。短期来看，市场对于科创板第一批优秀标的估值预期较高，通过比价效应，使得A股中优秀科技公司估值水平进一步提升。另外，由于科创板公司普遍研发投入比较高，PER估值体系将会更受重视，同时由于存量A股科技股的研发投入占比也较高，科创板企业PER将成为存量A股的估值锚。

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（文章来源：中新经纬）

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高铁股票有哪些

很正常啊，各家软件虽然用的都是沪深交易所统一提供的数据，但是，比如通达信、大智慧、同花顺……核心不一样，统计的数值设置不同等等，都会造成差异，你就看你一直看的就好，股票价格和走势图都是一样的。

在股票中，军工板块龙头股票有哪些？

属于高铁板块的股票有高盟新材、晋亿实业、中国铁建、中国北车、鼎汉技术、中国中车、中国中铁、晋西车轴、天马股份、南方汇通、太原重工等等。

1、高盟新材

高盟新材（股票代码：），公司成立于1999年7月22日。是目前国内高性能复合聚氨酯胶粘剂行业龙头企业，是软包装复合聚氨酯胶粘剂领域品种最多、规模最大、市场占有率最高的专业厂家。主要产品：复合聚氨酯胶粘剂。

2、晋亿实业

晋亿实业股份有限公司成立于 1995 年 11 月，注册资本 73,847 万元，2007 年 1 月在上海证券交易所股票上市，为中国紧固件第一股。股票代码：是国内紧固件行业龙头企业。占地面积 30 万平方米，厂房面积 17 万平方米，毗邻上海。

建有私家内河码头及存放 10 万吨产品的自动化立体仓库，年产量 20 多万吨。品质管理体系通过 ISO9001 、 ISO/TS16949 认证证书。公司拥有国家级紧固件研发中心，不断按客户的期望，快捷地提供新产品。

2003 — 2011 年连续 9 年被中国机械工业企业管理协会列为《中国机械 500 强》企业， 2011 年名列 238 位。晋亿实业股份有致力于建设中国最重要的高品质高强度紧固件、304不锈钢紧固件及手工具集成供应商。

3、中国铁建

中国铁道建筑集团有限公司是国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑中央企业，公司注册资本12338亿元。中国铁建是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一；

2014年《财富》“世界500强企业”排名第80名，“全球225家最大承包商”排名第2位，“中国企业500强”排名第11位。2021年8月，中国铁道建筑总公司在2016中国企业500强中，排名第14。2021年7月12日，中国铁道建筑总公司获国资委2021年度经营业绩考核A级。

4、中国中车

中国中车股份有限公司（简称“中国中车”，缩写“CRRC”）是经国务院同意，国务院国资委批准，由中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司，属中央企业。

经中国证监会核准，2021年6月8日，中国中车在上海证券交易所和香港联交所上市。根据2021年6月公司官网介绍，集团有46家全资及控股子公司，员工17万余人，集团总部设在北京。

5、鼎汉技术

北京鼎汉技术股份有限公司成立于2002年6月，是一家从事轨道交通高端装备研发、生产、销售和服务的高新技术企业。

2009年10月30日，公司在深圳证券交易所创业板上市，成为中国第一批创业板上市企业。股票简称：鼎汉技术，股票代码：。

参考资料来源：百度百科-高盟新材

参考资料来源：百度百科-晋亿实业

参考资料来源：百度百科-中国铁建

参考资料来源：百度百科-中国中车

参考资料来源：百度百科-鼎汉技术

股票市场中，龙头股票的初步筛选，优先看的是市值规模。目前军工板块中市值排名前5的龙头股票主要以下几只，分别为航发动力、中航沈飞、中航光电、中航西飞、中国重工等，上述股票的总市值均在900亿以上。

分个股来看，市值最高的航发动力，主营业务为航空发动机制造和维修，近3年净利润增长为6%左右，净资产收益率较低仅为4%。公司主营业务收入增长较慢，2014年至今，仅增长不到10%。现金流、管理费用、销售费用控制较好，管理费用占比逐年下降。近期公司股价从最低点20元上涨到6780元，主要得益于估值水平的提升（2021年初市净率17，2021年8月市净率505）而非业绩的大幅增长。

中航沈飞，主营业务为大飞机制造，著名的国产大飞机C919就是该公司的杰作，净资产收益率相对较高，2021年达到15%以上，近三年净利润增速高达30%。2021年，国产大飞机C919首次首飞。改年，中航沈飞的主营业务收入较2021年增长15倍之多。公司管理费用逐渐下降，显示出公司较强的管理效率。值得注意的是，应收账款占净资产比例近两年增长较快，从原先25%增加到50%。但好在公司货币资金充足，无短期和长期借款，现金流方面比较健康。作为军工行业第一大龙头，得益于出色的业绩，近几年股价飞速上涨，但上证幅度已远远高于业绩增长幅度，市盈率已高达120，短期有回调风险。

中航光电，主营业务为航空、航天、新能源汽车、轨道交通等领域的电连接器及集成组件制造，净资产收益率稳定在15%以上，净利润增速在18%左右。近几年主营业务收入快速增长，维持在20%左右。公司产品毛利率较高，达到35%，同时销售和管理费用管控较好，占营收和利润比重持续下降。近三年公司加强了产品研发投入，占营收比例高达25%。尽管公司应收账款占净资产比例较高，但现金流充足，完全能够满足日常运营和投资需要。当前市盈率55，在军工行业中属于偏低估值，性价比相对较高。短期涨幅过大，建议回调30%后逐步买入。

中航西飞，主营业务为军用大中型飞机及航空零部件制造，净利润增速在13%，净资产收益率逐年提升至45%。近三年主营业务收入无增长，产品毛利率较低仅为7%，同时资产周转率也不到70%，虽然近几年凭借加大杠杆和管理费用压降提升净资产收益率，但受制于产品低毛利率，公司盈利能力仍处于行业较低水平。目前公司市盈率116，20年股价大幅上涨后仍未超过15年最高值。21年股价波动较大，长期盈利能力提升有待验证，谨慎买入。

中国重工，主营业务为船舶制造及海洋开发装备制造等，其是TOP5市值股票中业绩最差的，2021年净利润为-481亿，营业收入逐渐下降10%以上，近5年ROE不到1%。由于业绩太差，不再多做介绍，不建议投资者买入。

因此可以看到，真正的军工龙头企业为中航沈飞、中航广电这两家客户群体大部分为民用的企业。中国重工由于海运业务的萧条，导致股价一蹶不振。另两家航天军工公司客户群体为非民用，价格可能受到管控，造成产品毛利率较低。

此外，军工行业由于行业属性的缘故，龙头企业的大股东均为国有资本。十四五规划中特别提到，要加快国防和军队现代化，加快机械化信息化智能化融合发展，2035年基本实现国防和军队现代化。可见，军工行业是中国未来重点发展行业之一，行业整体市值仍将持续增长，龙头行业份额有望进一步集中。

目前中证军工指数PE为80倍左右、PB为45左右、ROE为56%。由于客户群体民用比例较小的缘故，行业整体盈利能力在A股各行业中排名靠后。建议投资者密切关注该指数，待行业平均盈利能力提升至A股市场平均水平后，再决定是否买入。或者同时投资几家市值规模大、客户群体为民用、盈利能力高的业务构建投资组合。

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