上街新闻 上街区今日

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郑州为什么有个上街区啊

郑州上街区

历史沿革

区名由来 上街区始建于1958年，是国家根据“二五”计划建设第二个铝工业基地的需要而设立的一个工业型城区。“上街区”名，沿自“上街火车站”名，而“上街火车站”名，又源于“上街村”村名。 上街村属荥阳市峡窝镇地域，距今荥阳市汜水镇东5千米，位于上街区西北2千米处。1956年在上街村东南设上街火车站。1957年11月，周恩来总理依据河南铝矿资源丰富和优越的地理位置，亲自批准我国最大的铝工业基地——河南铝业公司建址在上街区火车站南边，遂沿上街火车站名，建上街区。

隋时属荥阳郡汜水县。隋大业三年（607年）属孟州汜水县，唐、五代、宋仍之。金属南京路郑州汜水县。元属河南江北中书省汴梁路郑州汜水县。明、清属河南布政使司开封府郑州汜水县。中华民国初属豫东道汜水县，民国16年（1927年）废豫东道设行政督察专员区，直至解放前归汜水县管辖，1948年秋至1954年秋属成皋县（汜水、广武合并为成皋县），1954年，成皋县、荥阳县合并后，属荥阳县第五区。

1958年8月5日，经河南省人民委员会豫民字（140）号文件批准，从荥阳县划出荥阳周村乡的郎中沟、任庄、左照沟、西郊段、聂寨、东马固和史村乡的夏侯、白马寺、左照、及白杨乡的廿里铺、大园等11个自然村成立郑州市上街区。当时全区人口为27550人，其中非农业人口19657人。土地面积11.425平方千米。同年8月20日，上街区所辖的11个自然村的10个农业合作社合并，建立上街人民公社。同年12月，荥阳的西马固村划归上街区，上街人民公社辖12个自然村。

1959年1月，荥阳市的上街村、东柏社、西柏社、武庄、肖洼、朱寨、沙固、南峡窝、北峡窝、西涧沟、石嘴、胡寨、四所楼、方顶、冯沟、观沟、何寨、魏岗、大坡顶、东郊段、南郊段等自然村，土地面积30.462平方千米划归上街区，和上街人民公社合并更名为马固人民公社。巩县的新中、小关、米河等320个自然村，土地70.954平方千米，人口82822人划归上街区，建立新中人民公社。1961年6月，经郑州市人民委员会批准，将马固人民公社分为马固、峡窝两个人民公社，将新中人民公社分为新中、小关、米河、茶店、小里河5个人民公社。当时区辖7个人民公社。

1962年1月，将荥阳县刘河公社的东沟、河东村、柴寨沟、官顶、冯庄、岗寨、徐沟、庵上、后窑、孟沟、申庄、桑树坡、泉沟、任湾、张青岗、东反坡、西反坡、龙潭、煤窑沟、李庄、徐庄、毛沟、南毛沟、申家岭、黄永岭等26个自然村，土地面积11.8平方千米划归上街区，建立上街区肖寨人民公社。

1962年2月，接收巩县大峪沟公社的雪庄、黑龙潭和磨岭大队的阎庄生产队，土地4.127平方千米，人口5970人，建立上街区大峪沟人民公社。至此，区辖9个人民公社。是年3月建立上街区中心路街道办事处、上街区矿山街道办事处。当时全区人口有13万，土地面积达127.84平方千米。1963年6月，将马固公社并入峡窝公社，撤销马固公社建制。将茶店公社并入新中公社，是年区辖7个人民公社、2个街道办事处。

1964年6月，根据国务院关于缩小城市郊区的指示精神，经河南省人民委员会批准，将大峪沟、小关、新中、米河、小里河5个公社59个大队、571个生产队、680个自然村划归巩县管辖；将肖寨公社全部及峡窝公社大部共23个大队、95个自然村划归荥阳县管辖，至此区辖范围固定下来。保留7个大队、12个自然村，成立上街区农业公社。区辖1个公社、2个街道办事处，总人口近5万，土地17.85平方千米。1971年2月中心路街道办事处分为济源路街道办事处和反修路街道办事处（后改名为新安西路街道办事处）。

1996年底，上街区辖3个街道办事处和1个乡即济源路街道办事处、新安西路街道办事处、矿山街道办事处及聂寨乡。（以上资料来源：《郑州市上街区行政区划调整规划说明书》、《上街区志》）

2000年，上街区辖3个街道、1个乡。总人口77014人，各乡镇人口： 济源路街道 50030 新安西路街道 3469 矿山街道 2158 聂寨乡 21357 （根据第五次人口普查数据；单位：人）

2001年，撤销聂寨乡，新成立了中心路街道办事处、工业路街道办事处。区划调整后，上街区辖5个街道办事处，常住人口7.6万人。

2004年7月，将荥阳市峡窝镇整建制划归上街区管辖。按照《河南省民政厅关于调整郑州市上街区和荥阳市行政区划的批复》（豫民行批[2004]4号），荥阳市峡窝镇整建制划归上街区管辖。行政区划调整前，上街区有5个街道，辖区面积17.85平方千米，常住人口7.5万；调整后，上街区辖5个街道、1个镇：济源路街道、新安西路街道、矿山街道、中心路街道、工业路街道、峡窝镇，辖区总面积64.7平方千米，总人口10.8万。（另一说：人口由调整前的8.6万人增加到12万人。）

上街区的地理环境

上街区地处河南省北部、华北平原、黄河冲积平原扇轴部，为豫东平原和豫西丘陵的相交地带。东经113°14''45″至113°19''05″，北纬34°35''至34°40''之间。上街区位于郑州市辖区西部38公里处，周围与荥阳市接壤：东邻荥阳市城关乡，西、南分别与高阳镇、刘河镇毗邻，北部与王村镇相连。 上街区地质为第四纪冲积堆积次生黄土层，厚度最深可达200米左右。全区大多为Ⅰ－Ⅱ级下沉性大孔土仅北部靠近陇海铁路线为非下沉性土，浸水后具有沉陷性。地基允许耐压力1.5－2.5千克/平方厘米，地下水的稳定水位深度在13.9－29.5米处，地下水大致向北或西北流动。

上街区辖区属黄土丘陵地，处于华北平原、黄河冲积平原扇轴部，为豫东平原和豫西丘陵的交接地带。西、南部承接丘陵山地，地势起伏不平，大部分位于古黄河一、二、三级阶地上，按地貌形态及成因类型，自南而北可划分为风成黄土岗地，冲洪积倾斜平原和冲积平原三种地貌类型。区内所覆盖的第四系松散堆积物，其浅层黄土岗地区为上更新世风积物；倾斜平原区为上更新世冲洪积物；冲积平原区为全新世冲积物及上更新世冲洪积物。区内发育有较多的冲沟。地面被冲沟割裂成块，冲沟多为近南北向和东西向，冲沟宽深均在30－70米局部有70－80米深，100－150米宽，长度一般为500－2000米，个别冲沟长达5000米以上。东、北部地势开阔，较为平坦。全区整体呈西南高、东北低的自然倾斜之势，坡度平均0°48′8″，海拔高度在110－160米之间。地面最高点189米，最低点130米以下，高差大于50米，平均纵坡降8－15‰。区域内由于长期的山洪及雨水冲刷，致使冲沟纵横，地面大部分被切割成条块段。 上街辖区处于中纬度暖温带，属季风型大陆性气候。由于受南热北冷高压气团进退更迭的控制，具有典型的暖温带季风气候特征，冬冷夏热，四季分明。

四季特征

四季特征：春季冷暖无常，多风少雨，气温14.8℃；夏季炎热多雨，水热同期，气温26.7℃；秋季凉爽,日照充足，气温14.5℃；冬季风多雪少，寒冷干燥，气温1.2℃。

温度

温度：上街区年平均日照时数2337.9小时。年平均气温13.5℃－15.3℃之间，年际最大变幅为2℃。历年极端最高气温42.9℃,极端最低气温为－16.5℃,一年中月均温度以七月份为最高27.5℃,以一月份为最低－0.2℃，气温年较差为27.7℃。初霜与终霜期间平均日数为52天，全年无霜期平均是225天。

降水

降水：上街区属大陆性气候，由于受季风的影响，年降水量一般在500—800毫米，多集中在7、8、9月份，占全年降水量的55.8%。历年平均降水量为622.2毫米。1958年降水量最大，达1048.5毫米，1981年降水量最小，只有318.4毫米。降水量年际变化大，分布不均匀，四季降水量相差很大。冬季（12－2月）降水28.09毫米，占年降水量的4.5%；春季（3－5月）降水116.4毫米，占年降水量的18.7%；夏季（6—8月）降水333.45毫米，占年降水量的53.6%；秋季（9—11月）降水144．52毫米，占年降水量的29．2%。

自然灾害

由于上街区分布有较厚的第四系松散层，故蕴藏有较丰富的地下水，富水性自南而北增强。 地下水分布以陇海铁路为界。铁路以北为浅层水，静水位5－10米，井深40－65米，单井出水量10－30 m3/h，是农业灌溉的主要水资源；铁路以南为深层水，静水位35－55米，井深100－160米，主要含水段在60米以内，单井出水量除黄土岗地区小于30 m3/h，其它地区多在30－70 m3/h之间，富水程度为每小时20－50吨。

上街区浅层水主要受降水补给，其次为北部地表水补给，中深层水则为南部侧向迳流补给和浅层越流补给。地下水自西南、南向东北、北迳流。 上街区地下水总储量为2564．97万方，补给量中深层为617.26万方 /年，浅层为66.67万方/年。允许开采量中深层为617.26万方/年，浅层为102．67万方/年。统计实际开采量中深层为800．4万方/年，浅层为216．99万方/年。每年动用储存量中深层为183.4万方，浅层为114.32万方。

地面河流情况，上街区西部有汜水河，常年流量1.0－1.5m3/s，洪水期可达1557m3/s，枯水期仅有0.2－0.3m3/s；东部荥阳市附近有索河（淮河水系），北部还有枯河上游支流，本区降水大都经地面冲沟汇入这三条河流。 2014年统计上街区有各类专业技术人才7000多名，其中涉铝专业中高级技术人才达3000余人。境内驻有国家唯一的轻金属研究机构——中国铝业郑州研究院、沈阳镁铝设计院郑州分院、长铝公司设计院等三家涉铝研发机构，处于国内氧化铝、电解铝、炭素等的设计、研究、开发的权威地位，研发实力雄厚，技术装备水平高，创新能力强。

上街区地铁为啥未批先建

上街区地铁未批先建的原因可能是：

1. 交通压力：上街区位于福州市西北部，是通往甘蔗、荆溪等地的交通枢纽，交通压力较大。地铁作为城市公共交通的重要组成部分，能够缓解地面交通的压力，因此提前建设可以应对未来的交通需求。

2. 城市规划：上街区的发展是福州市城市规划的重要部分。提前建设地铁可以提升上街区的城市品质，为未来城市的快速发展打下基础。

3. 民生需求：上街区的居民对于便捷的公共交通有着强烈的需求。提前建设地铁可以满足民众的出行需求，提高生活便利性。

请注意，未批先建可能涉及违规操作，具体原因请咨询相关政府部门。

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