路虎110 75周年 路虎110 no man黑白双拼

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全新路虎卫士110参数如何

Defender是基于路虎的第一个概念发展起来的，是一辆真正的越野车。它简单实用，用坚固的箱框架构成梯子底盘，在其上安装有铝制机身。螺旋弹簧加长，取代了过去的钢板弹簧，提高了行走和越野性能。始终是一定的四轮驱动，带有可锁定的中心差速器。全新路虎卫士110参数，配置如下：1、在当今SUV大流行的时代，路虎卫士在这种卓尔不群、不妥协，依然坚持终极越野，这是不舒适的。之所以这么说，是因为它不是由一个白领家族控制，这个家族脖领上永远没有汗迹，而是卫士血液中野性的欲望和张扬。2、路虎车外观坚固，容易感冒；越野性能强；安全结构丰富，安全性能好。但路虎装修是比较粗的矿山，空间并不特别宽敞，而且隔音效果一般。路虎的卫士仍然是最简单的机械结构，简单又有点简陋。正因为这样的乍一看“简单”，才显得最“简单”。

路虎卫士110质量好不好

好。根据查询汽车之家显示，路虎卫士110搭载有第二代智能全地形反馈适应系统，不仅拥有充沛的动力，还能根据驾驶路况自行调节动力输出，且安全配置丰富性能好。路虎于1948年推出，是民用全地形特种车辆的先驱，也是全球第一款成功横越公认高难度的中美洲丛林荒野的汽车。

路虎 卫士110

路虎新推出了新的路虎卫士。这是路虎为21世纪重塑的产品；它经过精心设计，以功能和安全为核心。NewDefender专为喜欢冒险和好奇的人们而设计。

除了揽胜家族无与伦比的奢华和精致，以及功能强大且用途广泛的DiscoverySUV，新的路虎卫士完善了路虎家族的阵营。110只是开始。短轴距90将会紧随其后。

独特的外形使新Defender能够立即被识别，LandRover的设计师重新构思了熟悉的Defender，从而使车辆一眼就可以被识别出来。

因此，Defender110提供了五，六或5+2的座椅配置，第二排座椅后面的载物空间高达1,075升，第二排折叠时的载物空间高达2,380升。

新的车身结构提供了291mm的离地间隙和一流的越野能力，接近角和离去角分别为38度和40度。TerrainResponse2系统中的新Wade程序支持其最大涉水深度900mm，从而确保驾驶员可以完全放心地驶入深水。

在干燥的陆地上，路虎先进的ClearSight地面视图技术可通过在中央触摸屏上直接显示在前轮正前方的发动机罩通常隐藏的区域，从而帮助驾驶员充分利用Defender的无所不能。

NewLandRoverDefender将提供90和110车身设计，在90上最多可容纳6个座位，在110上可以选择5、6或5+2座位。车型包括Defender，S，SE，HSE，DefenderX，LandRover带有四个附件包来提供个性化他们的车辆。“探索者”，“冒险”，“乡村”和“城市组合”分别为Defender提供了独特的角色，并具有一系列特别选择的选装包。

除附件包外，新的Defender还提供了为新的路虎汽车装配的最广泛的单个配件，包括遥控电动绞盘，屋顶帐篷和充气防水泵，更传统的牵引杆系统和行李架。

与LandRover现有的大型SUV和包括电池和冷却电路的重新定位元件相比，车身位置提高了20mm，使LandRover的工程师能够提供超短的前后悬垂，从而确保了令人印象深刻的进近和离开角度分别为38度和40度。轴距为3022毫米（比“发现号”长99毫米），110的转向角为28度（90度为31度），确保了出色的越野几何形状。

18英寸，19英寸，20英寸和22英寸车轮的选择范围广泛，从实用的18英寸光泽白钢轮辋到22英寸光泽黑五辐合金设计。Defender提供全季节或越野轮胎，外径均为815mm。

新型LandRoverDefender将配备多种动力总成，包括插电式混合动力电动汽车（PHEV）和轻度混合动力电动汽车（MHEV）技术以及一系列先进而高效的Ingenium汽油和柴油发动机，均配备了智能启停技术以最小化排放。先进的PHEV动力总成将于明年加入该系列，并有望在EV模式下实现静音零排放驾驶。

柴油动力来自四缸D200或D240发动机的选择，并采用顺序双涡轮增压技术提供430Nm的扭矩，以优化性能和经济性。D200在10.3秒内提供37.2mpg（7.6l/100km）和0-100km/h的燃油经济性（9.9秒内在0-60mph的速度），而功能更强大的D240在达到200PS的效率的同时可从0-100km/h加速9.1秒（8.7秒为0-60英里/小时）。两者的竞争性二氧化碳排放量均为199g/km（相当于NEDC）。

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