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3月29日,第一电动网了解到,哪吒GT将亮相上海车展。新车是山海平台第二款车型,是哪吒汽车首款双门四座纯电跑车,双电机版百公里加速3秒级,将于2023年上半年上市交付。
哪吒GT比哪吒S更具运动风格,车头大灯采用纵向设计,前舱盖表面设计有两个通风口,下方导流槽被设计成三角形轮廓,与点阵式下散热口形成三段式设计,将起到优化风阻系数的作用,简约而不失运动气息。
车身尺寸上,新车长宽高分别为4715/1979/1415mm,轴距达到了2770mm,整体比哪吒S小了一圈,但车宽基本一致,兼容宽体跑车的力量感与驾乘空间的舒适性。
新车车身采用溜背造型,车顶采用全景天幕,充电接口被设计在后翼子板处;在翼子板处配备有摄像头,门把手采用隐藏式设计,并将提供4种样式的19寸轮毂,轮胎规格为245/4 5R19;尾灯则为多边形设计,下包围位置带有扩散器,两侧还有四边形红色饰条,提升整体的运动感。
作为山海平台的第二款车,哪吒GT预计将延续哪吒S的操控,维持非常好的座舱平稳感,不会有颠簸感,并最大限度发挥轮胎抓地力。根据哪吒汽车官方数据和工信部申报数据,哪吒GT将提供单电机后驱和双电机四驱两个版本,最大车速为190km/h,双电机版百公里加速稳稳跻身“3秒俱乐部”。
动力及续航方面,新车采用纯电动,预计不会提供增程动力,单电机版最大功率为170kW,最大扭矩为310N·m,有560km和660km两种续航可选;双电机版前后电机的最大功率同为170kW,最大扭矩同为310N·m,续航里程为580km。智驾方面,新车预计将有NETA PILOT 3.0、NETA PILOT 4.0两种可选。
▲哪吒GT内饰谍照
此外,新车的内饰布局与哪吒S基本一致,座椅同样为电动调节,不过仪表盘由嵌入式改为悬浮式,并取消了副驾娱乐屏,中控屏下方疑似设有无线充电面板,双杯储物格后设有扶手箱,中控台下方或将增设储物空间,预计依旧会配备AR-HUD抬头显示屏。参照哪吒S,装配了13.3英寸的仪表盘、17.6英寸的2.5K中控大屏,同时贯穿式的空调出风口隐藏在中控台。
▲哪吒S内饰官图
整体来看,哪吒GT主打造型、性能,相比哪吒S有着更加细分的用户人群,定位略低于哪吒S。不过,在双门四座纯电跑车市场上,哪吒GT基本毫无竞品可言。那么拥有百公里加速3秒级,哪吒GT这样一款跑车,定价多少才合适呢?
参照哪吒S纯电版售价区间(23.38万-34.18万元),零跑C01纯电版售价区间(14.98万-28.68万元),哪吒GT入门款或削弱部分智能化配置,将售价定到17万元左右,吸引消费者为其买单,双电机版价格会高于20万元;如果定价高于20万元的话,该车则是承担了丰富品牌车型矩阵的角色,不走量。
2023年2月份,哪吒汽车交付10073台,同比增长41.5%,其中,哪吒S交付2048台,环比增长35%。面向小众群体的哪吒GT产量爬坡后,又将会有多少交付量呢?欢迎留言讨论~
在4月18日开幕的上海车展上,哪吒GT正式上市,共推出4款车型,售价区间为17.88-22.68万元,预计今年上半年交付。同时官方提供四大限时预定权益:智驾礼、金融礼、哪铁礼、无忧礼。
外观方面,前脸整体轮廓与哪吒S几乎一致,不过将横眉冷对的分体式头灯造型,改为更为传统的纵向灯组。配合前机盖上的仿进气口装饰,以及前杠三段式进气口的造型,整体视觉效果令人不由得联想起一些欧洲跑车。前唇加入了突出的扰流板,运动气质得以展现。侧面可以简单看作哪吒S的双门版本,更接近Coupe车型的视觉观感。
此外还可以看到隐藏式门把手,以及黑色翼子板装饰上的摄像头。车顶下溜趋势明显,底部黑色侧裙突出外扩,侧后窗的L形装饰以及悬浮式车顶也是画龙点睛的一笔。尾部造型凹凸有致,椭圆形尾灯不仅与尾门型面相呼应,也和扩散器两侧红色环状装饰相呼应,配以贯穿镀铬饰条,很有辨识度。尺寸方面,新车长宽高为4704/1980/1418mm,轴距2770mm,19英寸轮圈提供4种样式可选。
内饰相比同平台的哪吒S,最大的调整是压缩了仪表板高度,取消了融入其中的液晶仪表盘和副驾娱乐屏,仪表改为悬浮式,并且看不到那块尺寸巨大的HUD抬显了,从而提供更加开阔的驾驶视野。后排座椅无论是样式还是空间,都只能算是应急使用,但还是提供了一键移动前排座椅以方便上下车。
动力方面,后置单电机版本峰值输出170kW、310N·m,四驱版搭载双电机,峰值输出高达340kW、620N·m,百公里加速分别为6.7s(标续)、6.5s(长续)、3.7s(四驱)。电池容量分为64.27kWh、74.48kWh、78kWh三种,CLTC纯电续航分别为560km(标续)、660km(长续)、580km(四驱)。
同台亮相的还有两款特别版车型——Performance性能版和Speedster敞篷版。其中哪吒GT PERFORMANCE看上去更加激进,车身喷涂有亮绿色的车漆,并配备有全套的碳纤维包围。车身立柱和车顶部分全面黑化,视觉效果有着相当高的的辨识度。
侧面可以看到更低的车身和大尺寸熏黑密辐轮圈的存在,并且内部可以看到同样为绿色的刹车卡钳。至于尾部,固定式的尾翼和大尺寸的扩散器必不可少,全部黑化的尾标LOGO,同样凸显出该车不俗的性能前置。内饰仅仅同步了外观的配色,并且在门板上加入了赛车风格的格子旗装饰,进一步烘托战斗氛围。
?另一款改装车型哪吒GT SPEEDSTER,全车身喷涂了亚光黑色车漆,前杠底部的进气口造型也更具层次感,并且还加入了金黑双色的整车包围,包括但不限于前唇、侧裙、后扩散器等部件,就连轮圈也采用了黑金双色涂装。
去掉了车顶之后,下窗框的亮黑环抱饰条有效区隔了车身与折叠车顶。外后视镜还带有彰显性能的小耳朵造型,车尾可以看到黑色尾翼以及二排后方的Speedster防滚架设计。内饰采用橙黑双色搭配,二排座椅也随造型设计了独立头枕。不过哪吒并无意愿真去设计折叠车顶,反倒利用后方的防滚架隆起设计了可容纳头盔的储物空间。
前不久,哪吒推出了旗下首款纯电跑车——哪吒GT。17.88万元的起售价便能圆百万跑车梦,这是在以往内燃机时代所不敢想象的,可以说开启了国内跑车新纪元。那么对于新车应如何选购?本期《购车指南》为您解答。
上述厂家指导价仅代表2023年4月24日的价格,如有变动请以官网为准
哪吒GT共推出4款车型,售价区间为17.88万元-22.68万元。新车定位为双门四座电动跑车,提供两驱和四驱两种版本,最长续航里程可达660km,最快百公里加速仅需3.7s。
此外,5月31日前,在哪吒汽车APP等官方平台下定哪吒GT,即可享受:价值10000元的“智驾升级包”,8000元/台金融贴息,以及包括终身免费三电质保、免费OTA升级等在内的多重福利(详情请咨询当地经销商)。
一、车型简述
作为一台双门四座跑车,哪吒GT集成了山海平台与纯电动车的优势,使新车有着450mm的超低重心,并且达到了完美的50:50前后轴荷比。低重心、长轴距、宽车肩,都展现出跑车应有的优雅姿态。
此外,该车还拥有1.4m超大尺寸的无边框车门,配合上66°最大开门角度,让用户可以从容上下车。值得一提的是,哪吒GT还在前后保险杠以及侧裙的黑色区域等位置预留了6处个性延展区,方便用户进行个性化改装。
车身颜色方面,新车提供六种颜色供消费者选择。对于这台双门四座跑车来说,个人比较推荐幻夜黑和绝尘银配色,视觉效果动感十足。值得注意的是,560 Lite车型仅支持幻夜黑、慧星白以及绝尘银三种配色,顶配则不提供玫金粉配色。
轮圈方面,哪吒GT全系仅提供一款19英寸的五辐式轮圈,样式比较时尚,轮胎具体规格为245/45 R19。同时,新车还提供红色卡钳,进一步烘托运动氛围。
内饰方面,哪吒GT采用了当下新能源汽车主打的“极简”设计理念,全液晶仪表盘+中控竖置大屏的搭配,瞬间提升车内科技氛围感。同时,车机采用了高通骁龙8155高性能车载芯片,CPU算力达到了105K DMIPS,车机最快启动时间仅5秒。
空间方面,哪吒GT除了拥有50L的前备厢,用户还可以通过放倒后排座椅,实现高达606L的后备厢空间,实用性表现较为出色。
动力方面,哪吒GT提供单电机和双电机版,电动机总功率分别可达170kW和340kW,电动机总扭矩分别为310N·m和620N·m。其中,搭载双电机的顶配车型0-100km/h加速时间仅需3.7s。续航方面,根据车型不同,新车CLTC纯电续航里程分别为560km、580km以及660km。
二、车型配置亮点及推荐
三、推荐车型配置差异分析
综合来看,推荐的顶配车型与560、660车型的配置表现一致,均较入门车型多出了前排座椅加热/通风等舒适性配置,用车体验得到了提升。同时,对于这台双门四座跑车而言,消费者除了关注造型设计外,想必尤为看重动力表现,因此搭载双电机的推荐车型最为合适。因此,如果您正在关注2023款哪吒GT,那么580 AWD车型值得您优先考虑。????
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