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龙年春节刚过,比亚迪携7.98万元起的“插电双雄”秦PLUS荣耀版“王炸”来袭。紧接着,汉唐荣耀版重磅问世,得益于品牌全产业链垂直整合和规模效应,新车在全面增配的同时,还给出了“电比油低”的诚意售价,必将引领中国品牌,彻底颠覆合资燃油车,加速主流中高端市场的油转电进程。
2024年3月16日,“电比油低 荣耀双出击”汉唐荣耀版上市品鉴会在武汉龙湖江宸天街隆重举行。武汉各主流媒体以及迪粉朋友们齐聚一堂,汉唐荣耀版新车亮相江城核心商圈,吸引了众多迪粉和消费者的关注。
随后,比亚迪王朝网湘鄂赣战区 湖北大区运营经理 刘林勇为大家解读了新车“美学、舒享、智驾、智舱”四大焕新的硬核实力的内容,在公布了价格后,现场响起了经久不衰的掌声,只因汉唐荣耀版又将再一次持续颠覆B级车市场。
价格方面,新车共包括汉EV荣耀版的四款车型,价格区间在17.98到24.98万元;汉DM-i荣耀版共五款车型,价格区间在16.98到22.58万元;2024款汉DM-p战神版,售价为25.98万元;以及唐DM-i荣耀版的四款车型,价格区间为17.98到21.98万元。除此之外,即日起至3月31日,购买唐EV冠军版、唐DM-p冠军版及战神版,还可享受“龙年开运红包”30000元!
比亚迪汉唐荣耀版始终以满足用户需求为出发点,持续进化,不断推出新的技术和配置。外观配色方面,汉唐荣耀版此次推出三款车色,分别是暮山紫、藕韵灰、银釉白,极具东方韵味。在舒享层面,汉唐荣耀版配备了专属10点式SPA级按摩座椅、50W手机无线充电等高阶舒适性配置,为用户带来了更加极致的驾乘体验。
值得一提的是,在智驾方面,汉EV荣耀版首搭“天神之眼”DiPilot 100智驾辅助系统。其中,DiPilot 100智驾辅助系统在L2+级智能驾驶辅助功能基础上,进一步升级涵盖高速和城市快速路的高快领航NOA、远距AVP代客泊车功能。此外汉唐荣耀版搭载的云辇-C也在持续进化,融合天神之眼的视觉传感器,后期将升级预瞄功能,为用户带来更极致的运动舒适兼得的驾乘体验。
百万用户,是汉唐荣耀版引领中国品牌彻底颠覆燃油的底气,也是鞭策汉唐持续前进的动力。比亚迪还特别邀请了武汉地区首批汉唐荣耀版车主,为他们举行了隆重而温馨的交车仪式,共同欢聚这一重要时刻!
而在之后的车主证言环节,准车主当众表示被汉/唐荣耀版的高配置和高颜值所吸引。言语中无不透露出他对比亚迪汉唐车型的喜爱。从中可见,汉唐荣耀版车型以其彰显中国文化的高级质感,先进的技术配置,不断的革新超越,赢得了越来越多迪粉的支持与信赖,践行着比亚迪 “技术为王,创新为本”的发展理念,生动诠释着汉唐的高品质。
汉唐自立项之初,就以用户需求为出发点,始终服务于主流中高端用户的最真实选车需求,致力于造一台全面均衡领先、综合体验无短板、长期使用零焦虑的“六边形冠军”车。如今,背靠数以百万的汉唐车主,比亚迪汉唐荣耀版将彻底改写中高端汽车市场格局,进一步推动中高端市场新能源车代替燃油车的到来!未来,随着科技的不断进步和市场的不断变化,我们相信汉唐荣耀版将继续进化,为用户带来更多惊喜。
易车讯 2月26日,在2024年日内瓦车展上,比亚迪唐EV 冠军版车型正式亮相。新车已经于2023年8月31日在国内上市,包含三款车型,售价区间为24.98-29.98万元。
外观方面,新车采用Dragon Face家族化设计,作为一款纯电车型,新车采用了封闭式格栅,银色饰条连接两侧灯组,显得更加前卫,同时拉伸了车头的横向视觉宽度。同时,新款唐EV车型较老款还新增全新银釉白/冰川蓝车色。
侧面来看,新车车头有明显的俯冲效果,看着很动感。车身尺寸方面,新车长/宽/高分别为4900/1950/1725mm,轴距为2820mm,属于标准的中型SUV尺寸。尾部方面,新车采用了贯穿式中国结LED尾灯。
内饰方面,新车采用了标志性可翻转的中控大屏,同时还增加了全新藕韵灰内饰配色。配置方面,新车标配FSD可变阻尼悬架系统,可灵活适应复杂多样的路况,带来更好的驾乘体验。此外,新车还搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统以及CCT舒适控制技术。
动力方面,唐EV冠军版综合工况下纯电续航最高可达730km,配备最大170kW安全升压直流快充,充电10分钟,续航最长可增加173km。
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比亚迪唐是国内新能源中型SUV市场上的代表性车型,也是目前比亚迪品牌旗下定位最高的SUV。
8月31日,2024款唐家族正式上市,售价为24.98-30.98万元,这款车并不是全新改款,但是对配置、价格、动力系统等都进行了调整,因此用户对该车的关注度有增无减。
目前比亚迪旗下产品阵容越来越明确,比亚迪、腾势、仰望、方程豹分别针对不同的细分市场,从售价上看,唐家族对应的是20-30万元的中端市场,整体定位要低于腾势N7,那么新车上市后,能否继续收割呢?
新车有哪些变化?
2024款唐家族属于小改款车型,外观方面并没有发生大的变化。新上市的7款车中新增了采用“银砂黑”车身的战神版车型,同时还把在比亚迪汉上广受好评的冰川蓝配色引入唐家族,另外一款比较好看的“银釉白”配色也一同出现。
在很多时候,一款成功的车身颜色,能吸引不少消费者,比亚迪汉的冰川蓝、千山翠都让不少消费者倾心。
除了车身配色之外,2024款唐家族的内饰配色也新增了藕韵灰配色,看上去典雅、清淡,而且比较容易打理。与此同时,新车还在副驾的装饰面板上增加了中国结数字图案和抑菌模块,档次感有所提升。除了这些细节上的变动之外,新车的外观和内饰设计基本维持不变。
与外观和内饰设计相比,新款唐家族在车型配置方面的变化更大一些,它的插混版车型起售价提升到了24.98万元,但纯电续航里程也提升到了200km。老款插混车型的纯电续航里程仅为112km,不太能满足用户需求,与竞争对手相比也不占优势,200公里的续航则可以在市区内当作纯电车型来使用,大幅降低用车成本。
2024款唐家族EV版本的起售价为24.98万元,而老款车型的起售价为28.28万元,因此新车的性价比有了明显提升。比亚迪进行这样的安排是有原因的,与目前市场上主流的新能源SUV相比,唐家族上市时间比较早,车型老化、性能不能满足需求的情况不可避免,因此比亚迪逐步通过取消以前低配车型、降低高配车型售价的方式来提升竞争力。
此外,新车还全系标配FSD可变阻尼悬架系统,部分高配车型上还搭配云辇-C智能阻尼车身控制系统以及CCT舒适控制技术。过去半年,比亚迪先后发布易四方平台技术、云辇智能车身控制系统,对新能源汽车的底盘、悬架进行了彻底更新换代,这些核心技术的终极版本只会用在仰望品牌上,但它们的简化版本却被用在了汉、唐等中端车型上,带给用户更优质的用车体验。
基础性能如何?
2024款唐家族没有对配置进行大幅调整,因为老款车型上市时间并不长,竞争力还比较强。目前市场上的中型SUV并不算少,不过唐家族能始终稳居月销万辆俱乐部,证明其整体实力还是不错的。
唐家族在智能驾驶方面表现良好,全系标配主动刹车、车道偏离预警系统、360度全景影像、透明底盘、并线辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等配置,部分高配车型还支持自动变道辅助等高阶功能,这样的配置,比较容易得到家庭用户的认可。
同时,唐家族还为用户提供了无钥匙启动、全景天窗、语音识别控制系统、5G网络、OTA升级、手机APP远程控制、HUD数字显示、手机前排无线充电、前排座椅加热通风、丹拿品牌扬声器、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器等各种常用配置。
动力方面,唐家族插混版车型搭载最大功率为102kW的1.5T发动机,单电机版本最大功率为160kW,双电机版本功率为360kW,综合续航里程超过1000公里;纯电车型单电机版本总功率为180kW,双电机版本总功率为380kW,续航里程最大可达730km。
新车销量能否突破?
用一个词来形容唐家族的产品逻辑,那就是“站位”,它的价格将会长期稳定在20-30万元之间,对消费者能力较强的中产家庭形成持久的吸引力。
需要注意的是,2022年国内新能源汽车市场的竞争还不像现在这么激烈,因此比亚迪在去年下半年创下了不少惊人纪录,2022年第四季度汉家族月均销量超过3万辆,唐家族月均销量超过1.5万辆,宋家族更是曾创下月销7万辆的成绩,但从客观角度来说,随着竞争对手的实力越来越强,唐、汉、宋等车型的销量都很难重现去年的巅峰了。
这首先是因为竞争对手实力变强,其次是因为比亚迪的腾势、仰望逐渐成型,真正有突破性的技术都放在了30万元以上的车型上,此外唐家族所在的20-30万元家用SUV市场的容量也比较有限。因此,唐家族通过不断的更新换代,维持在月均1-1.5万辆的成绩已经算是成功。
比亚迪唐目前的优势还是比较明显的,在新能源中型SUV市场内仅次于特斯拉Model Y,如果你需要一款成熟可靠、颜值高、动力和配置都不错的中型SUV,那么这款车应该能够满足你的需求。
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