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继不久前我们从工信部官网看到过比亚迪旗下新款宋Pro DM-i的申报信息之后,日前,我们又从相关渠道得到了一张新车的实拍图片。作为中期改款车型,新车外观相比现款车型作出了较大调整,动力部分则继续搭载由1.5L自然吸气发动机+电动机组成的DM-i插电混动系统。根据此前比亚迪曝光的2023年新车规划来看,中期改款宋Pro DM-i预计将会于今年二季度上市。
从得到的实拍图结合此前的申报图来看,新款宋Pro DM-i前脸换装了全新造型的进气格栅,格栅内部以交错排列的分段式镀铬元素进行填充,这也是时下比较流行的设计手法,两侧还加入了黑色装饰件。相较于现款车型由多根横向镀铬饰条组成的进气格栅,拥有更强视觉冲击力的同时,精致感也有所保证。
格栅上方镶嵌有“宋”标识的粗壮镀铬式条得以保留,并与两侧大灯组相连接,大灯组内部继续加入三段式条形日间行车灯,点亮以后能够拥有较为醒目的视觉效果。此外,下方还配备了更大尺寸的“C”形仿进气口装饰,对于提升前脸的运动气息会有一定帮助。
此次改款,新车侧面的造型倒是没有发生变化,但D柱的装饰板除了银色之外,还将提供黑色可选,从而形成悬浮式车顶的视觉效果,下方轮毂也将拥有丰富的样式,尺寸提供18英寸和19英寸可选。车身尺寸方面,新车申报的长宽高分别为4738/1860/1710mm,轴距为2712mm,相比现款车型长度增加了88mm,高度增加了10mm,宽度和轴距则保持不变。
新款宋Pro DM-i的尾部也经过重新设计,和护卫舰07比较相似,通过加入更多的线条,带来较为丰富的层次感。尾灯组虽然继续为贯穿样式,但取消了镀铬饰条,灯组内部的结构也由三段式变成了比亚迪最新的“中国结”样式。底部后包围加入了更大面积的黑色护板,并辅以灰色装饰来点缀,看起来更具厚重感。
动力部分,新款宋Pro DM-i继续搭载由1.5L自然吸气发动机+电动机组成的DM-i插电混动系统,其中1.5L发动机最大功率81千瓦;电动机有两种不同的功率版本,最大功率分别为132千瓦和145千瓦,纯电续航里程目前还不清楚是否会发生变化。作为参考,现款车型提供51公里和110公里两种纯电续航版本可选。
作为比亚迪旗下的销量主力车型,宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i组成的插电混动SUV阵营得到了众多消费者的青睐,其中宋Pro DM-i主打15万元左右的市场,价格要比宋PLUS DM-i略低一些。作为参考,现款宋Pro DM-i的售价区间为14.08万—16.58万元,2月份的销量为14439辆,位居SUV销量排行榜第5名。不知新款宋Pro DM-i上市的时候会不会和秦PLUS DM-i2023冠军版一样,在价格方面给大家一个惊喜。如果这样的话,其市场竞争力将会进一步提升。(文/舒心)
宋Pro DM-i2023年新款预计上半年正式上市。
最新一批的新车目录中包括了比亚迪的新款车型宋Pro DM-i的申报信息。比亚迪宋Pro DM-i作为中期改款车型,外观已经做出了调整。据消息,该车将于2023年上半年正式上市。
2023款宋Pro DM-i的车身尺寸有所改变,车长增加到4738mm,车宽1860mm没有变化,车高增加了10mm,达到1710mm。23款宋Pro DM-i车身尺寸与宋Pro DM-i更加接近,轴距保持在2712mm。内部空间比较小,但后备箱比较大。
宋Pro DM-i的优缺点
宋plus-dmi的优点:加速很线性,提速不错,没有感觉到顿挫。座椅比较柔软,舒适性不错。整体内饰不会显得很廉价。后排空间很大,地面纯平。自带车载卡拉ok功能和外放电功能。前排双层玻璃,静音性能好。
宋plus-dmi的缺点:底盘悬挂调教一般。后排隔音相比前排差得太多,主要表现在风噪和胎噪,可能和所用的佳通轮胎也有一联系。后备箱空间不够大,这对于经常外出自驾游的朋友不够友好。没有备胎。价格偏贵。
以上内容参考百度百科-宋Pro DM-i
2023款比亚迪宋Pro DM-i会在5月完成上市。
到时其一样会使用“冠军版”称呼,售价上,其比起现款售价预计大幅度降低,这款车将会与比亚迪秦PLUS DM-i组成双子星,将承担走量的重任。核心的动力系统上,2023款比亚迪宋Pro DM-i是没有改变的,从工信部披露的信息看,无论是电机功率还是发动机功率都与现款是一样的。
电池上,一样拥有两个容量,9.331kWh电池对应的纯电续航为43km(WLTC标准),18.316kWh电池对应的纯电续航是85km(WLTC标准);亏电油耗上,百公里是5.3L。这动力系统数据与现款没有什么大变化,在底盘上,新款宋Pro DM-i也没有什么变化,使用的还是现款底盘配置。
比亚迪宋相关介绍
比亚迪宋可以说就是比亚迪S3的双模版车型,其定位为一款新能源紧凑SUV,外观方面其采用了X型的前脸,显得颇为运动。车身侧面,新车采用了隐藏式的A/B/C柱设计,从而营造出了悬浮式车顶的视觉效果。
动力方面,比亚迪宋将搭载一套由1.5T发动机和两台电动机组成的混合动力系统,其中两台电动机分别位于前桥与后桥,从而实现四驱功能。此外,比亚迪宋纯电续航为70km,0-100km/h的加速时间为4.9秒。
以上内容参考百度百科-比亚迪宋
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