2024年新轿车发布 2024年新轿车上市

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2024年新车扎堆上市,这三款都是爆款潜力股,有颜又有料

在由一场“价格战”引起内卷潮流中，我们告别了2023并迎来2024年，但在新的一年里，这场内卷大战并未结束，首月就有车企推出新品，掀起新一轮内卷，更多极具爆款潜力的新车也将在今年完成亮相、预售、上市，今天咱们就来盘点三款爆款“潜力股”，看看有没有你心仪的车。

第九代凯美瑞

为了跟上行业内卷的脚步，第九代凯美瑞在传承经典的同时，也拿出更多实力。比如设计方面，第九代凯美瑞采用更年轻时尚的风格，并提供三种前脸可选，满足消费者的个性化需求。

同时，第九代凯美瑞还打破传统座舱的束缚，不仅在中控屏加入同级雅阁、迈腾、比亚迪汉等车型都没有的高通骁龙8155芯片，还在高配车型增加HUD抬头显示功能，整车智能达到行业主流水平。而且第九代凯美瑞还与华为深度合作研发，带来更强的连续语音识别能力，语音指令响应速度提升60%，让新车实现真正的人机交互，为用户提供更便利、安全的用车体验。

另外，第九代凯美瑞在智驾方面也做出创新，搭载T-Pilot 智驾辅助系统 TSS3.0增强版，带来包含LCA车道变更辅助功能、FCTA前方交通穿行警示系统、DMC驾驶员状态监测系统在内的11项智驾功能，让用户驾车变得更加智能、安全。

更重要的是，第九代凯美瑞还拿出前所未有的价格诚意，直接以18.18万元起的预售价，让丰田旗舰混动轿车的价格达到新低，有望继续持有B级车的“销量大旗”。

海狮07 EV

前段时间，比亚迪召开梦想之日发布会，在展示科技“全家桶”的同时，还亮相了比亚迪海洋网络首款搭载“天使之眼”高阶智驾的车型——海狮07 EV。

海狮07 EV搭载新一代NVIDIA DRIVE Orin平台以及30个智驾硬件，能够通过高速NOA、自动泊车等多项智驾功能，实现堪比人类驾驶员的驾驶策略，不论是高速路上的大曲率转弯、自动上下匝道，还是城市道路的鬼探头、丁字路口遇险，海狮07 EV都能及时识别并轻松应对，为用户带来更智能、安全的驾控体验。

值得一提的是，海狮07 EV还基于比亚迪e平台3.0打造，提供的四驱车型能够实现670N·m大扭矩输出、百公里加速时间仅需3.8秒。同时，海狮07 EV用上了比亚迪最新的CTB电池车身一体化技术、云辇-C智能车身阻尼控制系统等，整体实力表现相当硬核。

目前，海狮07 EV还未透露具体的续航信息，不过，参考出自同一平台的宋L，推测海狮07 EV应该与其不相上下，具备CLTC纯电续航600+km的实力。作为比亚迪下放高阶智驾功能的首款车型，如若海狮07 EV价格给到惊喜，以比亚迪的影响力，它有望成为纯电中型SUV市场新的热门之选。

小米SU7

又是小米进军汽车界的开山之作，又是让雷军有宣称50万内没有对手的底气，要说这段时间哪款车型热度最高，非小米SU7莫属，酷似保时捷Taycan的外观不必再讲，我们主要来看硬实力。

智能算是小米SU7的强项，不仅配备16.1英寸3K大屏，还有同级少见的7.1英寸翻转仪表显示屏，在56英寸HUD抬头显示加持下，小米SU7直接将座舱科技氛围拉满。同时，小米SU7还搭载行业最新的高通骁龙8295芯片，实现了小米生态链应用无缝上车，后续能将小米平板5000+款应用实现逐步适配，所带来的车机操流畅度和人机交互体验，都达到行业顶流水平。另外，小米SU7自研的智能驾驶达到行业第一梯队，搭载双英伟达Orin-X芯片，能够实现高速/城区领航、礼让行人、代客泊车等智驾功能。

动力方面，小米SU7提供单电机后驱和双电机四驱Max两种车型，以双电机四驱Max版为例，小米SU7能够通过495kW大功率输出，实现2.78秒百公里加速时间，配合前双叉臂+后多连杆悬挂组合，以及空气弹簧、小米智能底盘技术，实现媲美百万跑车的驾控体验，确实有这个底气。

有一说一，冲着这扎实的技术堆料，小米SU7足以让一众米粉为其心动，如果新车上市后也能拿出小米品牌在手机界的价格诚意，相信小米SU7不愁销量。

写在最后

不得不说，为了在激烈的市场环境中获得一席之地，各大车企可谓使出了浑身解数，在技术方面做出突破，实力方面各有看点。最后，你认为以上三款车型中，谁更有可能成为下一爆款车型呢？欢迎在下方评论区留言。

2024年,这几款合资轿车别错过,全新迈腾、全新凯美瑞等

乘联会数据显示，国内狭义乘用车2023年零售销量为2170.3万辆，其中新能源狭义乘用车零售销量为774.0万辆，同比增长36.3%。从数据可以看出，新能源车的增长很迅猛，但是非新能源车目前仍是主流，而这块无疑是合资品牌的强项。今天，轱辘哥就给大家带来几款将在2024年上市的合资家轿，它们款款重磅，喜欢合资车的朋友千万别错过。

广汽丰田全新凯美瑞

刚步入2024年，广汽丰田全新凯美瑞（第9代）就开启了预售，其中汽油版预售价为17.38-19.88万元；双擎版预售价为18.18-20.88万元。据悉，全新凯美瑞将会在3月份正式上市。

跟以前一样，全新凯美瑞也提供不同前脸供消费者选择，具体分为菱形格栅和蜂窝状格栅，满足不同消费者的审美需求。全新凯美瑞的内饰也进行了重新设计，整体看起来更有科技感。另外，新车配备高通骁龙8155芯片，确保了车机系统的流畅度。

动力方面，全新凯美瑞汽油版搭载最大功率为127kW的2.0L自然吸气发动机；双擎版搭载2.0L油电混合动力，油耗仅为4.2L/100km。作为全新换代车型，全新凯美瑞最诱人的地方之一就是双擎版的价格降到了18万出头，这或许会让凯美瑞的销量再上一层楼。

一汽-大众全新迈腾

一汽-大众全新迈腾的申报图已经出炉，据悉有望在年内上市。全新迈腾采用了全新设计风格，其中熏黑进气格栅与大灯直接相连，有效拉伸了前脸的视觉宽度，提升了整车的运动感。在尾部，新车采用贯穿式尾灯设计，提升尾部层次感的同时，又带来了更多时尚气息，迎合了年轻人的审美。

申报信息显示，全新迈腾的轴距为2871mm，长宽高分别为4990/1854/1487mm，比现款更长更宽更高，轴距则保持一致。至于动力，全新迈腾申报了1.5T车型和2.0T车型，其中1.5T车型搭载最大功率为118kW的1.5T发动机，2.0T车型搭载最大功率为162kW的2.0T发动机。

如今新能源市场发展迅猛，哪怕是标杆车型大众迈腾也得认真思考对策，以应对更多的竞争力。从申报图可以看出，全新迈腾计划用年轻化吸引年轻消费者，以达到提升销量的目的。

北京现代全新索纳塔

北京现代索纳塔计划在2024年正式换代，全新索纳塔据悉将于3月份正式上市。作为换代车型，全新索纳塔采用全新外观和内饰设计，其中前脸配备大尺寸熏黑中网，造型与现款明显不同，但整个前脸看起来依旧个性。全新索纳塔的内饰采用双联屏设计，方正的造型搭配上其他直线条，让整个座舱看起来比较简约硬朗。

在尺寸方面，全新索纳塔的轴距为2875mm，长宽高分别为4945/1860/1445mm。至于动力，全新索纳塔将搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率为125kW，2.0T发动机最大功率为184kW。

我们都知道，韩系车如今在中国的存在感很低，这不利于全新索纳塔的立足与发展。所以，全新索纳塔需要给出一个足够诱人的售价，才能更好地面对自主品牌和同级对手的挤压。

上汽大众ID.7 S

上汽大众ID.7 S已经申报，其或将在今年正式上市。申报信息显示，上汽大众ID.7 S的轴距为2966mm，长宽高分别为5026/1864/1537mm，车身大小跟一汽-大众ID.7 VIZZION接近。至于动力，上汽大众ID.7 S将搭载最大功率为170kW的驱动电机。

一汽-大众ID.7 VIZZION已经上市，预计上汽大众ID.7 S很快就会正式登场，价格和续航里程可以参考ID.7 VIZZION。作为参考，一汽-大众ID.7 VIZZION的续航里程可达642公里，价格是22.7777-26.2777万元，有两驱和四驱车型可供选择。

在新能源市场蓬勃发展的当下，合资品牌也在努力追赶，其中上汽大众就准备给我们带来ID.7 S这一重磅车型。当然，发力新能源市场，不代表放弃原有优势。接下来，全新迈腾、全新凯美瑞将会陆续登场，搅局中型车市场。如果你是合资粉，那千万别错过它们。

中国品牌重磅新车,这五款今年上市,你最期待哪一款?

【有车以后 新车】在2024年，将会有许多的中国品牌轿车上市。这些车在设计、配置、智能化、性能等方面的表现或将会给合资品牌带来更强的冲击。那今天，咱们就看看这些即将上市的新车都有哪些吧。

小米SU7

预计上市时间：2024年上半年

小米SU7绝对是汽车圈里的“流量王”，从亮相到现在，一直都有着非常高的关注度。而且它的价格也迟迟没有发布，可以说是吊足了大家的胃口。从设计层面来看，有的朋友说它和保时捷的Taycan非常相似，走的都是运动、时尚的风格。其实不管小米SU7像不像保时捷Taycan，一个新品牌的首款车型，能选择造这种运动型轿车，就已经非常有勇气了。

在车身尺寸方面，小米SU7的长宽高分别为4997×1963×1440/1455mm，轴距为3000mm。除此之外，小米SU7搭载了澎湃OS操作系统。这套车机系统在UI设计，操作逻辑等各方面的表现应该也很出色，毕竟小米在手机市场中已经摸爬滚打了许久。

在动力方面，小米SU7提供单电机和双电机两个版本。其中单电机车型的最大输出马力为299匹，零百加速成绩为5.28秒，CLTC工况下的续航里程为668公里；双电机车型的最大输出马力为673匹，零百加速时间为2.78秒，CLTC工况下的纯电续航里程为800公里。

智己L6

预计上市时间：2024年年内

新车作为智己品牌的第四款车型，定位为中型轿车。在设计方面，它还是延续了家族的设计语言，车头下方的“C”字形包围，为它带来了更时尚、动感的视觉效果。

车顶线条从B柱开始有一个缓慢下降的过程，营造出溜背的造型风格。在车身尺寸方面，智己L6的长宽高分别为4931×1960×1474mm，轴距为2950mm。智己L6的车尾设计非常吸引眼球，贯穿式的尾灯再加上上翘的小鸭尾，让它有着很强的运动感。

内饰应该会和智己LS6保持高度一致，半幅式方向盘的设计很独特，有种在玩赛车模拟器的感觉。车内配备的“1米”大屏，显示效果出色，科技感够强。

在动力方面，新车预计将搭载型号为TZ180XS0952/TZ230XY1351的驱动电机，最大输出功率分别为200千瓦和379千瓦。

东风eπ007

预计上市时间：2024年第一季度内

此前，eπ007刚刚完成了预售，预售价格为15.9万元。在设计层面，这款车最吸引人的便是它的剪刀门，开启之后非常帅气！另外，它还凭借流线型车身、隐藏式门把手等元素，实现了0.209Cd的超低风阻系数。

在内饰方面，这款车采用了当下市场非常流行的简洁风格。大尺寸的中控屏幕+翻转式液晶仪表的组合，为其带来了不错的科技感。除此之外，eπ007将全系标配L2级辅助驾驶系统，给用户带来更省心、更便捷的用车体验。

领克07 EM-P

预计上市时间：2024年年内

目前，领克官方仅仅发布了关于领克07 EM-P的一些谍照图。这款车定位为中型轿车，预计将会在2024年的第一季度正式发布。通过谍照能看出，这款车将会采用与领克08 EM-P相同的设计风格。新车侧面的造型较为方正，为了保证车内的乘坐空间，它并未采用当下很流行的溜背设计。

根据之前的谍照来看，内饰还是家族化的风格，各方面的细节或将会和领克08 EM-P车型保持高度一致。目前，关于领克07 EM-P的动力数据还没有更多的信息。

红旗EH7

预计上市时间：2024年年内

它就是此前在上海车展上首发亮相的红旗E001。它作为红旗FMSs平台架构下的第一款新能源轿车，备受消费者的关注。这款车的外观设计并没有很浓厚的商务气息，反而能通过“7”字形的大灯、EV车型的封闭式进气格栅等元素，为它营造出很时尚的感觉。

在车身尺寸方面，红旗EH7的长宽高分别为4980×1915×1490mm，轴距为3000mm。车尾的设计也同样出色，尾灯采用贯穿式风格，且内部的灯腔结构非常独特，点亮后能拥有非常高的辨识度。

根据此前的消息来看，红旗EH7的内饰将采用曲面双联屏的设计，非常有个性。除此之外，这款车还将配备AR-HUD抬头显示系统和8155芯片。在动力方面，红旗EH7将会提供换电版和长续航快充版，前者的续航为600公里，后者则为800公里。

总结

不知道大家在看完文章后，有没有对其中的哪台车感兴趣呢？现在2024年才刚刚开始，就已经看到各家车企都在马不停蹄地推出新车来抢占市场，以便获取销量上的成功。但在越来越卷的新能源市场中，除了出色的产品力之外，价格也是非常关键的。这些车如果想要获得一个出色的市场表现，必须在价格方面能够给消费者一定的惊喜。

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