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阳春三月,中国车市捷报频传。近日,多家主流车企纷纷发布了2月的销售数据,其中长城汽车销量89050辆,同比增长788.46%;吉利汽车销量77221辆,同比大增265%;长安汽车(乘用车)销量辆,同比增长621%;上汽通用五菱销量辆,同比增长322%。在销量同比大幅增加的同时,车企们也加大了新车的投放力度,希望通过新车的发布进一步刺激消费。而在最新一期的工信部机动车产品目录公告中,出现了多达几十款的新车公告信息,包括了颇受关注的新C级、汉兰达、新奇骏、思域等多款重磅车型。
全新国产奔驰C级
上市时间:第三季度
刚刚在2月23日进行了全球发布的全新一代奔驰C级立马就出现在了最新一期的公告中确实有点出乎堂哥的意外,不过仔细一样也合乎情理。疫情之下,全球经济看中国,车市同样也如此。此次曝光的全新C级长轴距版整体造型沿用了海外版本,采用了跟旗舰车型S级相类似的设计语言,犀利的大灯、星河格栅以及夸张的前包围充分展示了全新C级的运动特性。
作为加长版,全新国产奔驰C级的车身得到了进一步放大,其长宽高分别为4882/1820/1461mm,轴距也加长到2954mm,超越了现款标轴版E级。动力方面,国产C级将搭载高低功率调校的1.5T和2.0T发动机,与之匹配9速手自一体变速箱,部分车型还提供4MATIC四驱系统。
广汽丰田全新汉兰达
上市时间:第三季度
消费者日盼夜盼的国产全新一代汉兰达终于就要来了,作为当下中型SUV细分市场的销冠车型,广汽丰田汉兰达创造了无数令竞品眼红的业绩。不过,此番全新一代汉兰达并非由广汽丰田一家生产,在丰田的双车战略之下一汽丰田将以“皇冠-陆放”的形式进军中型SUV市场,届时广汽丰田汉兰达还能否一家独大呢?
根据申报图显示,全新一代汉兰达外形较现款车型更显年轻和运动,同时在车身尺寸方面也有所增加,新车长宽高为4965/1930/1750mm,轴距2850mm。不过申报图采用的蓝色LOGO,进一步说明新车将采用丰田的2.5L混动系统,发动机最大功率为192马力。据悉,新车将会在上海车展亮相,上市时间大概为今年9月份。
东风本田全新思域
上市时间:第四季度
全新一代思域已经于去年在海外发布,但是国产版本迟迟未见消息。此番登录公告,也让着急的“本田粉”们落袋为安了。作为A级轿车市场的一代“神车”,现款国产思域一上市就步入了开挂人生,月销量长时间保持在2万台,可见其受欢迎程度。东风本田在去年推出了思域Hatchback,不仅丰富了思域的产品布局,而且进一步助推思域销量的攀升。
全新一代国产思域整体上采用了海外版设计,俨然一副“小雅阁”的样子,而且相比现款更显运动。新车依旧采用的是三厢轿车的常规设计,不过对车身尺寸进行了放大,长宽高分别为4674/1802/1415mm,轴距为2735mm。动力方面,申报显示依旧搭载1.5T高低功率发动机,最大功率分别为182马力和129马力,对应尾标为“240TURBO”和“180TURBO”,全系车型都匹配CVT变速器。
东风日产新奇骏
上市时间:第二季度
现款奇骏已经在中国市场服役多年,在激烈的紧凑型SUV市场其竞争力每况日下,从其这一年销量可知,在SUV销量TTOP10中已经不见其踪影。对于东风日产来说,奇骏的换代已经迫在眉睫,不过好在国产车型即将上市,只是从目前得知的信息来看,国产后全新奇骏将搭载三缸的1.5T发动机,这个动力选择能否助力新奇骏重返辉煌,还不得而知。
从申报图可知,国产新奇骏采用了日产最新的家族设计,全新的V-Motion的设计语言,硕大的黑色蜂窝状前进气格栅加上镀铬条的点缀,搭配分体式的前大灯,先不说好不好看,就年轻化来说,是拿捏到位。车尾较现款更有层次感,并且也采用当下流行的英文车名设计。动力上,将搭载最新一代的三缸1.5T VC-TURBO发动机,最大功率204马力,峰值扭矩300牛·米,至于入门版是否搭载2.0L自然吸气发动机还不得而知。
一汽-大众全新中大型SUV
上市时间:第四季度
在目前一汽-大众的SUV产品阵营中,缺少一款中大型SUV,按照南北大众的产品布局来看,在上汽大众有途昂这款中大型SUV之后,一汽-大众也会推出与之对应的车型。这款一汽-大众的中大型SUV已经安排了,新车或将被命名为TALAGON,它的车身三围比途昂还要大,并与之形成差异。
作为一款中大型SUV,大众TALAGON的前脸设计层次感很强,中网与大灯融合为“T”字造型,内部融入贯穿式的镀铬装饰,看上去十分精致。车身尺寸方面,长宽高分别为5152/ 2002/1795mm,较途昂要稍微大一些,但是轴距同为2980mm。动力方面,申报信息显示将搭载EA888的2.0T发动机,并有高低功率版本,其最大功率为186马力和220马力,并且高功率版本均有四驱车型。
别克昂科威PLUS
上市时间:第三季度
对于7座SUV,目前别克仅有一款中大型昂科旗,且售价在30万元左右。而对于20-30万元这个区间,别克目前还未曾有7座SUV。为了改变这一情况,别克将推出一款全新中型SUV,主打7座布局,从此次申报信息显示,未来这款中型SUV或将以“昂科威PLUS”的名字出现。
新车外观与昂科威S较为相似,都采用了别克全新的SUV家族设计语言,盾形中网与两边的大灯组相连,营造出宽大的车头和视觉冲击。尾部设计相对中规中矩,双边共两出的排气布局提升该车整体质感。新车轴距达到了2833mm,超越昂科威和昂科威S,因此7座布局也能获得不错的内部空间。动力上搭载一台2.0T发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,匹配9速变速器,并提供四驱系统。值得一提,该车还将推
新奔驰C级除了改变了外观之外,别的地方有做调整吗?
经过漫长的等待,新的梅赛德斯 - 梅赛德斯 - 奔驰C级终于在2月23日下午两点左右发布(北京时间八个夜晚),作为同一水平的绝对价值,新的梅赛德斯 - 奔驰C-Class已经让每个人都有预期的,而且这次梅赛德斯 - 奔驰设计师已经成功了。
底盘(W206)的新梅赛德斯 - 奔驰C仍在设计或“集合”的前一代模型中,它将继承已发布的S类的S-Class,因此高级意义缓慢集成。在新车的认识。新的梅赛德斯 - 奔驰C级释放,所有电气化,外观和室内变化新一代梅赛德斯 - 奔驰C采用了梅赛德斯 - 奔驰S级气氛的形式,但在中国和较低机场的两个地方使用,例如单个酒吧。味道的AMG,而外围凹点矩阵元件突出显示了一定的精度。
此外,新的梅赛德斯 - 奔驰C级前灯有几个高达2600万像素的分辨率,类似于S级,也可以在夜间进行光幕性能,新车越来越保持不变,在体型至2865mm的轴胎轴颈中,新的梅赛德斯 - 奔驰C级增加了25毫米,长度为4751mm/1820mm/1438mm。尾部三角形形状的水平延伸在前灯组之前和之后回荡,双侧单排气布局有一点运动。
来到内饰,梅赛德斯 - 奔驰C级和大哥S级,更相似,12.3英寸数字仪器屏幕和11.9英寸中等控制屏与当前的A4L和宝马3系相比,有一种使用感并且高级碎阶段的优势,第二代MBUX智能人机交互系统可以支持OTA升级。
在出版轿车版时,梅赛德斯也推动了基于新的C级旅游车辆版本的市场,两辆车之间的最大区别是存储空间和床比汽车版本好,应该具有更好的性能。
易车讯 日前,有海外媒体曝光了一组全新奔驰C级于近日的路试谍照。据外媒报道,全新奔驰C级或将于2021年2月23日全球首发,届时三厢版和旅行版可能会同时亮相,同时全新C级确定增加PHEV插混版车型。
通过最新谍照来看,新车紧跟全新E级和S级的设计理念,采用了最新的家族式设计风格。车辆配有近似椭圆形的进气格栅,前灯组造型也更细长,整车造型兼顾了优雅和运动的观感。据悉,新车拥有至少两种不同样式的进气格栅,这与现款奔驰C级一样,未来可能也会拥有立标前脸车型,以及和现款运动版相似的前脸设计。
结合此前的全新奔驰C级白车身谍照,我们可以发现一些新的设计理念和机械结构布局。新车发动机盖看起来好像比现款略短,有可能会提升乘员舱的空间,同时或许未来AMG车型也会采用四缸插混动力的传言可能是真的。
通过谍照可以清晰看到尾灯的形状,也是向C柱方向延伸,与现款比较相似。同时,由于全新C级车顶没有加强梁,所以或将配备真正的大面积全景天窗。
全新奔驰C级将采用模块化后驱平台(MRA)打造,将推出包括旅行车在内的多种衍生车型。动力系统方面,除了常规的1.5T和2.0T燃油车型外,未来不仅会拥有48V轻混系统级PHEV插混车型,甚至可能还会有纯电版车型推出。
有传言称,顶级性能版本的AMG C63将改为四缸发动机,通过混动系统将拥有500马力以上的功率。
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