春节后可以卖车吗现在 春节后可以卖车吗知乎

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正月里能卖车吗

能。各地方的4S店上班时间都不一样；有些店早的初四就上班了，晚点的到初六、七一般年初三后店里就安排人员值班了。正月的时候卖车要看是不是在春节之前，在春节之前就好卖一些，在春节之后就不太好卖。

汽车4s店春节放假吗

1、大部分汽车4S店过年春节基本都会放假的，仅仅是有的店面时间长，有的店面时间短并且售后修理部门的工作人员大部分基本都是异地的，过年基本都要回老家过春节的提倡小伙伴们在过年前完成维护和修理倘若在春节过年期间车辆。

2、不营业，4s店春节是放假的，但是大部分4s店的放假时间都是很短的有些4s店会放一星期假，有些会放十天假过年之后，几乎就没有消费者去4s店看车买车了4s店在年前属于旺季，在过年之前有很多消费者都会去店内看车。

3、4s店春节是放假的，但是大部分4s店的放假时间都是很短的，有些4s店会放一星期假，有些会放十天假，过年之后，几乎就没有消费者去4s店看车买车了，绝大多数CS店在春节期间是会安排一定的员工进行值班，毕竟在春节期间。

4、大多数汽车4S商店在春节期间都会放假，但是一些商店放假时间很长，而另一些商店放假时间很短而且售后维修部的大部分员工都是外地来的，春节都要回老家过年建议你在过年前完成保养维修春节期间如果车辆出现异常，一般联系4s。

5、绝大部分4S店春节是放假的，一般都是和正常假期一样，也就是年三十到初七，其他时间他是没有人值班，当然也有的4S店他安排一两个人值班，在过年的时候，但是只能是做保养，而且还要提前预约，你预约好了之后，那么他就给。

6、一般来讲4s店春节全员放假暂停营业，或者留下几名员工在店值班，其余员工放假一般来说，放假时间为七天，即除夕至正月初六许多车主都会在春节前对汽车进行保养，临近春节，也是各大4s店保养的高峰期，经常能看到车辆在修理。

7、放假时间一般是七天，从除夕放假到正月初六 很多车主会在临近春节时对车进行保养，临近春节时，是各大4s店保养的高峰期，经常可以见到车辆在维修车间门口排队的场面 建议各位车主们提前进行保养，错开临近春节的保养。

8、没有汽车4s店节假日照常上班的汽车4s店一般是轮班制，即使节假日也是有人值班的4S店的意思是集汽车销售维修配件和信息服务为一体的销售店汽车4s店的优势1信誉度方面 45店有一系列的客户投诉意见索赔的。

9、包括整车销售Sale零配件Sparepart售后服务Service信息反馈Survey等拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点汽车4S店的作用1发生车辆事故车辆丢失车辆自燃。

10、您好，汽车4s店节假日照常上班的汽车4s店一般是轮班制，即使节假日也是有人值班的摘要4S店员工节假日一般有休息吗例如端午清明，或者国庆过年啥的提问您好，汽车4s店节假日照常上班的汽车4s店一般是轮班制，即使。

11、这个理由当然不合适了，因为过年就算不可以去拜年，仍然需要跟家人团聚而且春节期间就没有什么人买车，并不会太忙应该放假让大家好好过年。

12、您好，我是天津汽车4S店的，具体哪个店我就不说了，4S点照例说是不应该休息的，但是所有的4S店都是年前或者年后比较忙，一般车主们都会在年前保养一下自己的爱车以便春节期间走亲访友，节后也会有一个高峰比较忙，不过。

13、一般是初八正式上班，过年期间都有值班的4S店一般不放假都会有值班的有的大年30下午或者初一会放假年底的话基本上从腊月29开始当时要值班不可能像其他小企业似的一次放个五天七天的都是轮休大年三十和年初一都。

14、一般卖车的春节是不放假的，春节一般都是多数城市其他岗位上班工作人员放假时间，这些人放假会选购看车，所以一般车辆销售点春节是不放假的，相反春节才是最忙的。

15、过年期间4s店放假，但会留有值班人员，如果汽车方面出现故障只有过完年在维修。

16、今年2021年春节放假时间安排1月27日除夕至2月2日正月初六共放假7天，1月22日星期日和2月4日星期六不再休息2月3日正月初七开始上班，2月5日星期日照常休息明年2021年春节放假时间安排。

调查丨抗疫大战爆发后,成都一半以上汽车4S店关门歇业

1月23日，疫情凶猛，武汉封城。

为了全力遏制武汉疫情扩散蔓延，武汉公交、地铁、轮渡、长途客运暂停运营；机场、火车站离汉通道暂时关闭。

武汉的情况牵动着全国人民的心，一时间，来自神州大地各行各业的企业纷纷行动，捐款或捐物，在医疗、物资等方面多措并举，加班加点打通物流各个环节，竭尽所能支援武汉抗击疫情。

在这个关键时刻，包括成都在内的全国各个城市快速反应，立即采取各种措施抗击病毒传染。除了在医疗、食物、出行等方面驰援武汉，成都人民还用行动在告诉外界，我们一定会打赢抗疫这场仗，于是，商场关闭或缩短营业时间、市民在家休息，一时间，喧嚣的城市突然安静下来，街道空旷，道路通畅。

疫情使车市雪上加霜

作为全国汽车保有量第二大城市，疫情给成都汽车市场也带来了不小影响，在中国汽车市场进入缓慢增长的今天，碰上疫情这样的突发情况，可以说是雪上加霜，汽车市场已经历连续两年持续下滑，加上疫情影响，今年1月工作日又将减少，多项数据表明1月的销量会持续下滑。

其次，受疫情影响，本次遭遇新型冠状病毒肺炎的“重灾区”位于湖北武汉，而武汉又是很多汽车品牌的基地，其中包括神龙、上汽通用、东风本田等，产能也会受到一定影响，春节以后，企业开启运行，工厂还需要时间调整，终端交车必然会延后。

对于本就处于寒冬的汽车市场，经销商又面临着怎样处境呢？带着疑问，汽车生活在今天兵分几路走访了成都东南西北数十家4S店，可以用两个字准确概括：冷清，别说客户，连销售顾问都很难看到。

根据汽车生活收集数据显示，相较于去年同期，成都地区4S店销量平均下滑40%左右，少数4S店下滑80%以上，曾经得益于车市的红火而赚得盆满钵满，但随着环境影响，再加上经销商的新车毛利普遍为负，正面临着巨大亏损困境。

目前大约50%还处于关店状态，例如建国WEY、强生一汽-大众、宝悦宝马等等，50%处于半营业状态，例如西物吉利、西星马自达、长征东本等等，几乎所有4S店都把正常营业时间延后到2月3日。

如何应对目前的情况？

在强生一汽-大众4S店，我们看到整齐的新车摆放在停车场，但展厅却异常安静，据总经理刘羽说：“为了响应国家号召，所以目前店内没人值班，往年初三后就有人上班，但今年情况比较特殊，2月3日集体上班。”此外，对于销量压力，刘羽显得非常淡定，在他看来，一汽-大众一直都卖的很好，相信疫情过后，肯定会迎来购车小高潮。

而长征东风本田虽然没有停业，但也实施了相关举措，总经理夏宁说：“我们从前两周便开始高度重视疫情，我们减少了值班人员，但一线销售、售后都有人，售后每天大概会有2-3组客户保养，口罩也是第一时间发送给员工，防止疫情传播。”

这几年是本田的发力期，单店月销量能够轻松破200台，经销商斗志很高，对于目前的特殊情况，夏宁认为只是暂时的，相信东风本田的产品力与影响力。

三和传祺总经理徐斌表示：“这几天进店客户非常少，一共就来了一组客户，好多天都是挂零，售后客户也不愿意过来，平均一天也就一两个车，2021年形势十分不乐观。”

成都上典比亚迪总经理蒋龙海在面对汽车生活的提问时，自信满满的说：“目前我们延长了春节假期，只保留值班救援力量，内部着重号召员工尽量不出门，而且内部提前准备消毒水、口罩等物料。每天实行检查，内部员工春节去过哪些地方也都要汇报。当然销量压力还是有，但都在可接受范围内，比亚迪在新能源市场属于领导地位，疫情过后，销量肯定会迅速回暖。”

长安欧尚成都宣池武侯店市场推广总监杨柯颖告诉汽车生活，为了应对这一特殊时间，不仅减少了值班人员，而且上班时间也延后到9点，员工必须戴口罩上班，不给国家舔麻烦。

不可否认，今年交车量相比去年同期下滑比较明显，每天到店客户屈指可数，但杨柯颖相信只要齐心协力，一定会挺过去的。

对于抗疫大战，成都建国WEY品牌也采取了相应措施，营业时间从正常的初三延期到初七，这样做的目的是最大限度降低传播风险，即便损失一些客源，至少让大家都放心，等疫情过去，再努力把销量补回来。

不止于此，建国集团三圣园区，包含沃尔沃、领克、东风雪铁龙、东风标致、DS、别克、哈弗等品牌，园区内三道大门封闭，闭门谢客，目前处于全员休假模式，据门卫介绍，要等到2月3日才开始正常营业。

面对疫情的冲击，昔日生意较好的豪华车市场也是哀鸿一片。汽车生活在成都三圣乡新元素奥迪4S店看到，平日门庭若市（奥迪全球销量冠军店），而此刻，地上掉根针都能听见。

隔壁不远处的怡星仁孚奔驰，也是大门紧闭。据门口保安介绍，要想进店看车，需要核实身份后并登记电话号码以及进店人数，销售人员才会出来接待。同时，进店客人必须要佩戴好口罩。据该店销售人员表示，从大年初三开始，店内就安排了销售值班，现在每天到店客流非常很少，几乎没有成交。

把抗击疫情放在第一位

每年春节都是经销商营销集客的好机会，几乎每家4S店都会推出一些吸睛的活动，例如订车返现金、送保养、续保送机油等等，以此带动销量。

但在疫情防控的紧要关头，各大经销商选择放弃了眼前利益，积极响应国家号召，一直在提升防疫意识，让内部员工把安全放在第一位，大幅减少值班人员，全员戴口罩，包括门卫室保安，这份社会责任感不由得让人佩服，“四儿子“并不是我们想象中无利不贪的商人。

根据多家4S店的销量数据来看，相较去年同一时期客户到店量严重下滑，甚至有的店一天都见不到客户，而已经订车的客户也大多会延期交车，进一步降低新型冠状病毒传播风险。长安万友翔宇市场经理彭胜告诉我们，去年还能卖20多台，而今年只有个位数。

面对当前疫情，销售顾问每天只有一个值班，并且所有人进出都会登记，并用红外测温枪进行体温检测，每天消毒次数不低于2次，所有鄂A牌照车辆如需要进入园区，必须提前报备，所有人上班期间必须佩带口罩，我们在刚进入园区就感受到了这种流程化的检测方式。

值得一提的是，只要在营业的4S店，售后服务基本上都没有缩水，人员配备、工时材料与往常并无区别，即便没有客户也会打起百分百精神，保证给前来维修保养的客户提供最好的服务。

对于疫情传播防护，大家也是非常重视的，除了常规消毒，售后车间已经不允许外来人员进出，就像成都西物集团副总裁、汽车事业部总经理刘伟生所说：“做好员工防护，做好本职工作，不给社会添乱。”

据了解，成都运通捷豹路虎、中升奔驰、锦江保时捷等等，都延迟了春节假期，保留24小时救援力量，其中运通捷豹路虎还采用网店接待客户，电话值班的方式满足用户的需求，这一点是非常值得称道的，在采访中，总经理苏晖说：“相信国家，相信疫情后的消费水平。”这句话不仅代表了捷豹路虎的信心，也说出了众多经销商的心声。

寒冬终将过去

再冷的寒冬终将过去，汽车市场现在所面临的困境只是暂时的，汽车生活认为随着疫情逐渐好转，可能会出现新一轮的购车潮，毕竟汽车是目前出行必不可少的交通工具。

对于眼下消费者来说，买车、维修保养最好都再等等，规避病毒传播风险。对于外地人做维护保养，请提前给相关4S店说明情况，如果有发烧感冒的情况，千万不要开车前往4S店，保障自己安全的同时，也是为他人安全着想。这个春节注定不平凡，也望我们广大消费者做好自身防护工作，平安过新年。

图片来源：汽车生活拍摄

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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