深圳市公交b698属于哪个车队的 深圳公交b608

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深圳“西部公交”属于什么企业?

深圳东、西部公交公司获特许经营权期限20年

一纸20年经营权的授权书把深圳公交带入特许经营时代。昨日，深圳市交通局代表市政府分别与深圳市东部公共交通有限公司和深圳市西部公共汽车有限公司签署了《深圳市公共汽车特许经营协议》，并向两家公司颁发了《深圳市公共汽车特许经营授权书》。

2023年9月19日，深圳市在市民中心举行东、西部公交公司挂牌仪式，深圳市交通局受市政府委托采取招募的方式，经过谈判，最终确定授予东、西部公交公司公交特许经营资格。两家公司取得特许经营权，标志着深圳公交特许经营管理格局正式确立，也标志着深圳公交特许经营改革取得了重大阶段性成果。

据悉，昨日深圳市举行小规模的授权仪式，正式为深圳市东部公共交通有限公司和深圳市西部公共汽车有限公司授予特许经营权，经营期限为20年，其中东部公司主要负责龙岗区的公交运营服务，西部公司主要负责宝安区的公交运营服务。东、西部公交取得特许经营权后，深圳包括深圳市巴士集团在内共有三家特许经营企业，其余非特许经营企业按计划将在2023年底前通过整合、置换、补偿等多种方式全部退出。

业内表示，定特许经营期限颇有讲究，因为公交行业是特殊行业，如果将年限定得过短，会影响企业对改善服务和硬件水平的投资，如果定得太长，则会导致企业积极性下降。

据悉，新公司的运作模式类似特区内的巴士集团，主要体现公交的公益性，但与巴士集团在部分细节上有差别。政府将与企业就运作机制、服务质量以及特许经营的权利和义务等签订协议。新公司在完成重组后会统一公交车的LOGO，设置统一的投诉电话，同时加大对关外公交站场的建设力度。目前，由于特区外公交服务水平和特区内存在一定差距，昨日深圳市交通局的负责人也表示，希望东、西部两家公交特许经营企业担负起外两区公交发展的重任，确保在短期内特区外公交服务水平有一个较大幅度的改善。

2023五一假期深圳公交调整信息

2023年五一假期，深圳公交进行了大幅调整，加开假日专线、延长运营时间、储备应急运力。

开行12条大鹏假日专线

4月29日至10月28日期间各周末及节假日，巴士集团、东部公交调配136台公交运力，开行12条大鹏假日专线。

日常开往大鹏半岛的E11、E26路公交，五一节假日期间，将增加30台运力支援。

另有70台应急运力停放于新大集散中心以及大鹏新区内各大场站，确保及时疏散滞留市民。

除了大鹏半岛景区，盐田的大小梅沙景区也有假日专线。

开行4条梅沙片区假日专线

4月29日至10月28日期间各周末及节假日，巴士集团抽调34台运力开行3条大梅沙假日专线，东部公交抽调10台运力开行1条小梅沙假日专线。

五一节假日期间，梅沙片区始发的M520、M437、380A、380B、103、308、387线等7条公交线路梅沙片区始发服务时间统一延长至次日凌晨2:00时。

另外，根据梅沙片区客流聚集及交通管制情况，也会适当临时调整相关公交线路途经道路及停靠站点，请乘客注意公交站台张贴的温馨提示哦。

22条地铁接驳公交延长服务时间

4月28日、4月30日、5月1日，深圳市地铁各线路运营服务时间延长至24:00时(两端站发车时间)。

为配合地铁延长服务时间，22条轨道接驳公交线路延长服务时间。

N2、N8、N9、N10、N16、N17、N24线等7条公交线路双方向收班时间延长至次日凌晨1:00时。

205(往盐田方向)、327(往沙井方向)、392(往石岩方向)、M287(往观澜方向)、M291(往燕罗方向)、M300(往平湖方向)、M338(往观澜方向)、M352(往大浪方向)线等8条公交线路收班时间延长至次日凌晨00:30时。

309(往坪地方向)、352(往龙华方向)、366(往坑梓方向)、369(往布吉方向)、818(往大鹏方向)、M295(往坑梓方向)、M415(往沙井方向)线等7条公交线路收班时间延长至24:00时。

延长口岸公交服务时间

福田口岸始发的B685、B689线等2条公交线路服务时间延长至23:00时;

深圳湾口岸始发M299线公交线路服务时间延长至23:00时;

M506、M507、B737、N26、N27线等5条公交线路夜间将加密班次，用以疏导客流。

除了海边、口岸有公交保障，梧桐山、世界之窗、各大火车站等热门区域都将视客流增长情况，通过增加运力、加密发车班次、储备应急运力等方式满足市民假期娱乐出行的需求。

深圳2023第二批公交线路调整表

深圳2023年第二批公交即将正式调整

2023年11月，深圳交委发布了《2023年第二批公共汽车线路规划方案》(征求意见稿)，现在这些调整就要正式执行了。

根据深圳市公共交通管理局消息，2023年12月11日起，2023年下半年深圳公交线路调整方案正式实施。

深圳公交7路暂不取消：

方案中计划取消的7路公交，暂不取消，待轨道6号线南延段通车后再行考虑。

深圳市公共交通管理局表示，虽然该路线客流量确实不多，但考虑到丰泽湖居民十多年以来形成的的出行习惯，决定暂不取消7线。

316线调整：

由直行沙河西路改为经沙河西路、留仙大道、同发路、沙河西路行驶。

新增高快巴士29号：

根据原机场6线沿线市民的意见，决定增开高快巴士29号，沿原机场6线的路径由福永凤凰至银湖汽车站，以方便因机场6线调整而受影响的市民。

325、316线调整：

325、316线两条配车多、发车间隔小的公交线路市区端将调整至科技园片区,石岩、松白路沿线居民前往科技园将更为便捷.

新增M539、高峰专线131号：

新增M539、高峰专线131号，方便TCL工业园区的市民上下班，该片区出行问题将得到大幅度改善。

新增高快巴士27号：

新增高快巴士27号，茗语华苑、福安雅园可直达福田中心区。

机场专线票价下降：

机场2线调整为E30线，票价降为10元;

机场9线调整为E29线，加强坂田、民治片区及深圳北站等居住密集区与机场的联系，票价降为10元;

还有机场6线调整为M526线;

机场10线调整为M527线;

机场8线调整为M528线;

票价都有所降低。

13条支线公交升级为干线：

宝安、龙华、光明共13条客流较大公交线路，换大车、压缩发车间隔，方便市民出行。

取消29条公交线路：

为避免公共资源浪费，取消一批客流小的公交线路，受影响的市民可乘坐其他可替代的公交线路。

这些线路的配车将调整至公交运力更加紧缺的片区，方便坐车条件更为困难的市民。

237线取消，市民可改乘209线、322线、新316线等。

取消的线路有：

233、237、B839、B742区间、M387区间、B644、E10(转为干线M531)、高峰专线66号、67号、74号、103号、108号、109号、110号、55号、56号、65号、101号、84号、114号、125号、30号、77号、60号、61号、118号、75号、87号、高快巴士13号等。

其它：

除以上提到的线路，M369、M481、207、M313、高峰93号、635、392区间、M464、M249等线路有小范围的调整。

注意事项：最近公交车上都会粘贴公告，大家可以留意一下。

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