深圳市网约车是哪个部门主管的 深圳市网约车是哪个部门主管管理

一篇好的文章需要好好的打磨，你现在浏览的文章是一篇关于深圳市网约车是哪个部门主管的 深圳市网约车是哪个部门主管管理的文章，本文对文章深圳市网约车是哪个部门主管的 深圳市网约车是哪个部门主管管理好好的分析和解答，希望你能喜欢，只有你喜欢的内容存在，只有你来光临，我们才能继续前行。

网约车归哪个部门监管

法律分析：网约车归交通运输主管部门监管。

法律依据：《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第四条 国务院交通运输主管部门负责指导全国网约车管理工作。

各省、自治区人民政府交通运输主管部门在本级人民政府领导下，负责指导本行政区域内网约车管理工作。

直辖市、设区的市级或者县级交通运输主管部门或人民政府指定的其他出租汽车行政主管部门（以下称出租汽车行政主管部门）在本级人民政府领导下，负责具体实施网约车管理。

其他有关部门依据法定职责，对网约车实施相关监督管理。

深圳网约车新规定?

经历了激烈的“补贴大战”，7月28日交通部发布《网路预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，终于让网约车在中国获得了合法身份。下文我收集了关于深圳网约车的最新讯息，仅供参考!

深圳网约车新规：未强制要求司机为本地户籍

从深圳市交通运输委员会获悉，《深圳市网路预约出租汽车经营服务管理暂行办法***征求意见稿***》8日公布并向社会公开征求意见。征求意见稿对网约车经营者、车辆和驾驶员、经营服务规范、监督检查、法律责任等方面进行了规定，其中，对网约车的排量和轴距进行了要求，并要求驾驶员具有深圳市户籍或者持有居住证，且有3年以上驾龄。

据《暂行办法》规定，拟从事网约车经营的车辆，除应当符合国家《网路预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定的条件外，还应当符合以下条件：深圳市登记注册的5座以上7座以下乘用车;车辆行驶证载明的初次注册日期至申请时未满两年;燃油车辆轴距2700毫米以上、排量1950毫升以上、达到深圳市机动车污染物排放标准，或者车辆轴距2700毫米以上、排量1750毫升以上且发动机功率110千瓦以上、达到深圳市机动车污染物排放标准;纯电动车辆轴距2650毫米以上、续航里程250公里以上;插电式***含增程式***混合动力车辆轴距2650毫米以上、纯电驱动状态下续航里程50公里以上。

据介绍，网约车车辆准入条件的限定，主要基于以下考虑：一是按照国家关于网约车高品质服务、差异化经营的原则定位，明确深圳市网约车的车辆技术条件应高于现行的巡游车车辆技术条件;二是深圳作为经济特区和改革开放的视窗，网约车车型应与国际化城市形象相符，保证乘客的舒适性和安全性;三是参考借鉴北京、上海、广州等国内城市的车辆准入条件设定。

对于驾驶员，《暂行办法》规定，从事网约车经营服务的驾驶员，除应当符合国家《网路预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定的条件外，还应当具有本市户籍或持有有效的《深圳经济特区居住证》;网约车驾驶员从业资格考试成绩合格;自申请之日前三年内无被吊销出租汽车驾驶员从业资格证件的记录。

据《暂行办法》，深圳将建立网约车运力规模动态调整机制，运价实行市场调节价，必要时实行 *** 指导价。此外还规定网约车经营者应将车辆和驾驶员相关资讯报送交通运输主管部门，网路服务平台数据库应接入 *** 监管平台;网约车经营者应如实记录驾驶员、约车人在其服务平台释出的资讯内容、使用者注册资讯、身份认证资讯、订单日志、上网日志、网上交易日志、车辆行驶轨迹日志等资料并备份，通过网路专线的方式传输至 *** 监管平台，并接收监管平台反馈的管理资讯。

网约车新政后的深圳专车俱乐部调查

经历了激烈的“补贴大战”，7月28日交通部发布《网路预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，终于让网约车在中国获得了合法身份。不过在2023年10月8日，北京释出的征求意见稿中要求“京籍京车”，上海也出台了相近的规定，之后很多城市都参照这两座城市制定了类似的规定。

12月21日，北京、上海和广州三个地方同时颁布了网约车经营服务管理实施细则，此前草案中的“京人京牌”等规定继续保留，对于车龄、车轴距等也都有具体要求。

随后，深圳在12月28日释出《网路预约出租汽车经营服务管理暂行办法》***下称暂行办法***，要求网约车司机必须拥有深圳户籍，或者是持有居住证。按照排量和轴距的要求，车必须是中级车，司机需要通过考试才能拿到《网路预约出租汽车驾驶员证》。

一时间，此前看到网约车有利可图涌入市场的司机们，有大批因为不再“合规”而面临何去何从的境遇。

根据财新之前获得的资料，滴滴北京注册司机数量为110万，活跃司机数量逾20万，但只有10.7%符合京籍规定。

据深圳一位计程车公司总经理向介面新闻记者透露的资料，滴滴深圳注册司机逾30万，其中大概20万是异地车牌，拥有深圳本地牌照的车辆只有10万辆，这其中活跃***每天工作工作8个小时***的司机只有2万多名，最高峰的时候不超过5万名。

至于季国军所关心的SUV能不能接专车订单，暂行办法中没有规定。滴滴的员工告诉他，具体的细则他们下面的人也不知道，要等高层的通知，因为政策变化实在是太快了。

的确，作为网约车平台，面对突如其来的新政，滴滴也在调整、适应中，包括战略上的拓展：开拓海外市场、上线租车业务、与计程车公司合作。

这些动作会分摊掉部分网约车新政带来的市场风险。一旦大批司机不合格而流失将意味着供给减少，车价必然会上升，进而影响乘客的打车频率，业务也势必会萎缩，滴滴将会被迫成为一家“中高端出租车公司”，这样的定义还能否支撑起将近380亿美元的估值，可能要打上一个大大的问号。

“还干得下去吗?”这是不少网约车司机脑袋里的问号，相比季国军在担心SUV如果只能拉快车不合算，另外一些司机在考虑另谋出路了。

就如滴滴去年在回应网约车草案的宣告所说：“大量的网约车司机将面对失业打击，成为社会闲散人员，重新寻找工作。”

网络约车由什么部门管理

网约车营运证需要去车管所办理。

车辆营运证是从事道路运输经营活动的车辆的合法凭证，如果车辆没有营运证，那么就是无证经营，也就是通常所说的“黑车”。

扩展资料

所需材料：

网络预约出租汽车经营申请表;

2.投资人、负责人身份、资信证明及其复印件，经办人的身份证明及其复印件和委托书;

3.企业法人营业执照(复印件一份，加盖总公司公章，并注明与原件一致)和本市分支机构的营业执照，外商投资企业还应当提供外商投资企业批准证书;

4.在本市的经营场所面积材料、土地使用bai及产du证明复印件(租赁场所应当提供租赁合同，期限不少于一年)、公司部门、人员管理架构图及职责分工说明;

5.提供网约车平台公司注册地省级相关部门对线上服务能力有效的认定结果证明材料;

6.安全生产制度、经营管理制度、车辆管理制度、从业人员管理制度、经营服务管理制度和应急保障制度等相关文本;

以上内容是小编精心整理的关于深圳市网约车是哪个部门主管的 深圳市网约车是哪个部门主管管理的精彩内容，好的文章需要你的分享，喜欢深圳市网约车是哪个部门主管的 深圳市网约车是哪个部门主管管理这篇精彩文章的，请您经常光顾吧！