深圳市今年投资多少亿元了 深圳市今年投资多少亿元项目

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深圳福田区政府总共投资了多少代建项目?

9月28日，深圳市福田区政府投资代建项目集中启动仪式在福田下沙文化广场举行，有19个代建项目，总投资75.9亿元。为切实保障项目建设质量标准，深圳福田区政府首次签署政府投资代建工程领域“IDI保单”，通过第三方市场主体为代建项目全过程把好质量关。深圳市副市长艾学峰、深圳市福田区委书记肖亚非、深圳市福田区区长高圣元等出席启动仪式。

深圳市福田区区长高圣元在启动仪式上表示，经过近一年的努力，福田区政府投资建设项目代建制改革终于进入实质的实施阶段。代建制的实施将全面推进民生项目建设提速提效提质。本次共集中启动19个代建项目，总投资75.9亿元。其中约31亿元打造精品特色学校，约20亿元美化城区生态环境，约11亿元丰富公共文体服务,约10亿元保障城区公共安全，约4亿元营造城区宜居环境。

深圳发布城市更新“十四五”规划 投资1万亿供应3000万平米住房_百度知 ...

7月29日，深圳市规划和自然资源局、深圳市发展和改革委员会印发了《深圳市城市更新和土地整备“十四五”规划》的通知。

通知明确，规划期内坚持“留改拆”并举，以保留提升为主，除违法建筑、经专业机构鉴定为危房且无修缮保留价值的建筑以及满足存量低效用地盘活评价标准的用地外，不大规模、成片集中拆除现状建筑，原则上城市更新片区内拆除建筑面积不大于现状总建筑面积的20%。

规划期内，深圳全市城市更新和土地整备实施规模不少于95平方公里。其中，完成综合整治用地不少于45平方公里，完成直接供地10平方公里和空间储备用地40平方公里。

规划期内通过城市更新和土地整备完成基础教育设施学位不少于21.3万个，重点保障一批综合医院、高中等全市紧缺的大型公共服务设施用地供应，弥补民生短板。落实水质净化厂、电力、环境生态园等市政设施用地，提升市政支撑水平。加快推动国铁、城际铁路、轨道及相关场站、新（扩）建主干路等用地整备，促进交通设施完善。

此外，加大住房保障力度，通过城市更新和土地整备持续稳定提供商品住房、公共住房和配套宿舍，规划期内实现供应商品住房建筑面积不少于3000万平方米，力争通过土地整备完成居住潜力用地不少于10平方公里，通过城市更新和土地整备规划筹集公共住房和配套宿舍面积不少于700万平方米。

规划还明确，规划期内保留提升100平方公里工业区，连片改造及整备45平方公里产业空间。其中，完成产业空间土地整备20平方公里，推进连片改造25平方公里，打造一批集中连片高质量产业发展空间，力保重大产业项目落地。

规划期内完成城市更新和土地整备固定资产投资总额不少于1万亿元。有效发挥城市更新单元计划的管控作用，合理控制新增更新单元计划规模，规划期内全市新增更新单元计划规模不限为28平方公里。

深圳经济特区建立40周年,现在的区域与以往有何不同?

时间进入8月，意味着深圳经济特区40岁生日即将来临，深圳及临深人士翘首以盼的“生日大礼包”，进入揭晓倒计时!

春江水暖鸭先知，大亚湾作为临深首站，在深圳40周年纪念月，一系列政策利好的释放下，又将迎来怎样的变化?本月，龙光城将为大家奉上及时、有效的解析，为临深置业的人士注入一剂“强心剂”。

随着深圳40周年纪念日的“迫近”，临深的城市都绷紧了神经，紧随着深圳脚步，莞惠两城于7月28日、29日相继突发大动作：

7月28日，东莞发文宣布将暂停滨海湾新区范围内各类建设行为。

紧接着7月29日，惠州惠阳发布废止相关建设用地规划控制的通告，废止12个《建设用地规划控制通告》。

接连两条重要通知，昭示着深莞惠三城之间的联系更加密切，属于“深圳都市圈”的高光时刻正疾步而来。

按惯例，深圳每个有纪念意义的日子，都会有一些相应动作。例如深圳设特区30周年的“大礼包”，将宝安和龙岗划入经济特区范畴，使得深圳关内关外打通，极大提高了整座城市的效能和效率。

而深圳特区40周年+先行先试示范区元年，“大礼包”的数量只会更多。深圳“扩权”，深莞惠河汕纳入“深圳都市圈”，坪山区《1+7+N!》规划出台，重点交通轨道项目步入正轨……上半年的各项政策发布，无疑都是在为40周年的“大礼包”做铺垫。而在距40周年不足一月的时间，深圳便收到来自国家的首份大礼包。

深圳都市圈发展过程中，最为重要的一环，是城市与城市之间的轨道交通互联。8月4日，发改委批复粤港澳大湾区城际铁路建设规划，为深圳都市圈的交通发展加速度!

规划显示，近期建设项目总投资约4741亿元，规划建设13个城际铁路和5个枢纽工程项目，总里程约775公里，形成主轴强化、区域覆盖、枢纽衔接的城际铁路网络。

此次的铁路建设将围绕深圳、广州两个重点城市，将主要的中心城市惠州、东莞、佛山、中山、珠海等纳入其中，深圳和广州两大龙头城市的地位进一步得到凸显。打造大湾区主要城市“1小时通勤圈”，打造“轨道上的大湾区”。

其中，深惠城际前海保税区至惠城南段(含大鹏支线)、深圳机场至大亚湾城际均与大亚湾关系密切，总投资达1216亿，而且均在2023年前能启动。随着深汕高铁、广汕高铁、深惠城际、深大城际的加速建设，与厦深高铁形成四通八达的轨道路网，融深蓝图正实现。而2条地铁线1站进深，将大幅缩短出行时间。

“2城际”多条线路动态更新，大亚湾即将进入轨道交通时代，融深发展更快!

从地理位置上，作为距离上最临深的区域，大亚湾处于“深圳东进”战略首站，优先接收深圳40周年“大礼包”的红利。四横一纵立体交通网络横跨，让整个大亚湾随时实现深惠双城生活的无缝对接，实现了真正意义上的“与深圳仅一线之隔”。

“扩权”赋能之下，深圳都市圈的规划如火如荼开展，而715深圳+725东莞调控政策出台，令惠州成为深圳外溢需求涌入的潜力区，短短14天创下了成交8200多套房的记录，让大亚湾西区成为“销量+房价”的双料冠军。而大亚湾西区处于“深圳东进”战略首站，在40周年纪念月的开端，便迎来了超大利好!随着来自深圳庞大的实力消费群体在大亚湾安家，必然对生活配套有更高的需求。

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