深圳市卖车补贴多少钱一辆 深圳市卖车补贴多少钱一个月

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深圳买车有补贴吗

【太平洋汽车网】深圳新能源汽车购车补贴根据条件从1万元到2万元不等，新购新能源小汽车“综合使用财政补贴”与“置换更新财政补贴”可叠加享受。将原有粤B牌车辆置换更新为在深圳市新购的新能源小汽车并上粤B牌的个人消费者，最高可享受一次性财政补贴4万元。

（一）罗湖：5000万元促消费资金，其中1000万元专门用于促进汽车消费。

（二）龙华：2023年4月1日至6月30日期间，龙华区将对在该区汽车销售企业购买裸车价10万元（含）以上“国六”标准排量汽车的市民给予每辆2000元消费补助；对以旧换新方面，市民在龙华区汽车销售企业购买裸车价10万元（含）以上“国六”标准排量汽车，凭旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车，可获得每辆3000元消费补助。此外，为支持线上促销活动，龙华区还将对积极参与深圳市线上购物节、龙华区云购汽车专场、龙华区购物节的大型商超、限额以上汽车销售企业，一次性补贴2万元活动经费。

（三）福田：发放3000万元消费券。本次福田区惠民消费券包括餐饮消费券、零售通用券和汽车消费券。其中，汽车消费券面值3000元，全部无门槛消费使用。

（四）宝安：消费代金券2亿元。其中6000万元购买汽车补贴。

对于组织开展展销、购物节的单位或企业，宝安另有支持。在宝安产品展销活动方面，将安排5000万元，联合电商平台，集合宝安区小家电、服装、家居等行业企业，开设“宝安质量示范区优品专区”，给予“满500减150”、“满100减30”、“满50减15”优惠，鼓励消费者线上采购宝安优质产品。宝安积极筹备宝安购物节活动，组织企业参与深圳网上购物节活动，鼓励企业采取直播带货、短视频引流等非接触交易形式进行促销活动，对积极参与市、区购物节活动的大型商场一次性补贴2万元。支持各大商业特色街区、主要商业综合体推出夜购宝安、首店直播SHOW、亲子游园、乐活市集等促消费活动，并对其活动组织费用给予50%、不超过10万元的补贴。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

深圳多区补贴3万以上,6月最新地方购车补贴汇总,进来看看

新能源车市再次迎来利好。6月21日，财政部、税务总局以及工信部三部门联合发布了《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，宣布2024-2025年期间将继续延续新能源汽车免征车辆购置税，2026-2027年实施购置税减半征收政策。

其中，在2024年到2025年年底，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元。如果按照当前的购置税计算公式，这也就是说只有最终落地车价在35万元及其以下的车型，才可享受免征购置税政策。在2026-2027年期间，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。

对于新能源车市而言，这一利好政策的发布无疑也将进一步增强国内新能源汽车消费的信心。而近段时间以来，在新能源汽车下乡，以及延续和优化新能源汽车车辆购置税减免等利好政策的推动下，国内乘用车市场也在多地推出的地方补贴推动下，迎来新一轮的消费热情。

我们观察到，近一个月以来，国内多个地方正在大力推出新一轮购车补贴活动。其中，深圳多区补贴力度较大，包括南山区、宝安区、福田区、龙华区、光明区、龙岗区等多区，都在6月份针对燃油车和新能源汽车推出了不同额度的补贴。

南山区补贴总额最高，达到了1.5亿元，单辆补贴额度从5000元-3.3万元不等。光明区新能源车单辆的补贴额度最高也达到了3.3万元，宝安区补贴最高为3.1万元，龙华区单辆补贴额度最高也达到了3万元。

值得一提的是，与今年一季度补贴潮导致消费群体观望情绪加深的局面不同，由于恰逢2023粤港澳大湾区车展，今年深圳多区的汽车消费热度持续高涨。6月16日，2023粤港澳大湾区车展开幕当天，我们就了解到南山区、福田区等地的补贴额度消耗较快，部分车型的补贴额度已经所剩无几。

而除了深圳之外，洛阳、沈阳、武汉、南京、苏州，成都，无锡、大庆等地都推出了不同额度的购车补贴活动，其中洛阳推出了补贴总额为3000万元的购车补贴，从6月20日开始申请，补贴标准为购车价格（发票含税价）的3%进行补贴，单辆最高1万元。

沈阳则发放了总额为1亿元的汽车消费补贴，补贴时间从今年6月18日到今年6月30日，补贴标准从2000元到5000元不等。武汉主要针对新能源汽车的以旧换新，推出了2000-8000元的汽车消费券补贴，补贴时间截止到6月30日。

南京本轮的汽车消费补贴总额为3500万元，补贴标准从1000-5000元不等。苏州的购车补贴总额为1亿元，活动从今年6月1日到今年7月31日，补贴标准为3000-5000元，用完即止，补贴将以数字人民币的形式发放。无锡则将发放3000万元的新能源汽车消费券，其中纯电动新能源汽车补贴标准为3000元/辆，其他动力新能源汽车为1500元/辆。

从新一轮的补贴标准来看，虽然部分城市仍针对燃油车发放了一定的补贴支持，但是大多数城市都更侧重于新能源汽车的补贴和推广。这也从一定程度上证明了即便新能源国补已经退出，但地方补贴“接棒”，新能源汽车仍有补贴的利好。那么，在新一轮的补贴潮推动下，国内汽车市场“价格战”是否会卷土重来？

众所周知，今年一季度的价格战，特斯拉的降价虽是导火索，但湖北省的地方补贴才是把价格战推向巅峰的关键所在。而新一轮的补贴潮和今年一季度也有一定的相似之处，以深圳为代表的地方城市，补贴额度最高达到了3.3万元。而且除了地方补贴的推动，部分企业也陆续推出了不同的补贴。

比如，特斯拉就在粤港澳大湾区车展开幕当天，针对Model3后轮驱动版本推出了8000元的保险补贴，补贴时间截止到6月30日，金融利率也有所调整。虽然并非现金补贴，但是在外界看来，这也是一种变相的降价。对此，业界也有声音猜测这是特斯拉清理现款Model3库存，为新款Model3的推出做准备，当然也有声音表示这是特斯拉季度末冲量的“常规操作”。

除了特斯拉，蔚来汽车也在6月12日下调了全系车型的售价，全系车型降价3万元，其中蔚来汽车的入门车型ET5的起步价已经变更为29.8万元。

由于6月份恰逢国内多个地方车展开幕，再加上618作为今年的首场大促，车企们也以此为由头推出了不同幅度的补贴，其中吉利汽车几何新能源限时补贴最高为1.5万元，东风本田最高现金补贴为2万元，广汽丰田限时购车权益为2万元。

江铃福特也推出了6188元的购车基金抽奖以及减免50%购置税的福利。长安汽车也推出了“长安618年中超级购车盛典”，至高现金补贴达到了3万元，优惠力度更是可见一斑。

不难看出，近一个月以来，不光是地方补贴，车企们也在持续重磅加码。并且，与一季度不同的是，随着消费热情的逐渐复苏，在国六B排放政策明确、新能源购置税延续的利好推动下，以及油价持续下滑的利好趋势下，国内乘用车消费市场的观望情绪已经大大减弱，国内乘用车市场的消费有望加速回暖。

深圳补贴政策2023

深圳市新能源小汽车消费补贴

按照办理登记的小汽车指标获取方式，补贴分为以下三类：

（一）第一类补贴。使用通过常规方式申请的新能源小汽车增量或更新指标办理新车注册登记的车辆，机动车销售统一发票含税价（以下简称“车辆价格”）10-20万元的补贴0.5万元/辆；20万元以上的补贴1万元/辆。

深汕特别合作区户籍居民可按相关规定申请纯电动小汽车或混合动力小汽车增量指标，仅限于办理在深圳市行政区（新区）内购买的新能源小汽车新车注册登记。补贴同上。

（二）第二类补贴。通过市交通运输局专项摇号活动获得的普通小汽车增量指标，仅用于办理新车注册登记；如用于办理新能源小汽车新车注册登记的，仅限于在深圳市行政区（新区）购买价格10万元及以上的车辆。其中，价格10-20万元的补贴1万元/辆；20万元以上的补贴2万元/辆。

（三）第三类补贴。通过放宽申请条件方式获得的混合动力小汽车增量指标，仅限于办理“纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2023年第5批及以前），且车辆动力蓄电池组总能量≥35kWh的插电式混合动力（含增程式）小汽车” 新车注册登记。对搭载开源鸿蒙系统及其商用版本的车型予以补贴，标准同第一类补贴。

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