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深圳牌蓝牌货车,在市内限行吗

深圳货车限行，主要看是否是国Ⅲ柴油货车。

2023年4月27日，深圳交警召开大气污染防治之“异地及高排货车限行工作座谈会”，公布了异地及高排放柴油货车的治理及限行办法。深圳市委六届九次全会指出“要坚持走绿色低碳发展之路，在建设美丽深圳上实现新突破。”

本限行办法涉及约12.9万辆深圳牌照国Ⅲ柴油货车，采用单双号的限行方式，限行时段为每天7:00-24:00，限行区域包括全市道路（高速公路除外）。

其中，车辆号牌最后一位阿拉伯数字对应的日历日期“单号单日，双号双日”行驶的方式，即车牌最后一位阿拉伯数字为1/3/5/7/9的可以在单日限行时段通行，为0/2/4/6/8的可以在双日限行时段通行。本办法自2023年7月1日起开始实施。

对于约10万辆的异地牌照货车，则采用全号段限行方式，限行时段为每天7:00-24:00，限行区域包括全市道路（除高速公路及深圳机场、东西部港口和海吉星农批市场与高速公路接驳线以外）。

扩展资料：

深圳牌蓝牌货车限行原因：

深圳市物流货运车辆主要为柴油车，具有污染大、治理难的特点。深圳市柴油车（不含黄标车）占机动车保有量不到10%，但污染排放占机动车总排放高达80%以上，必须严格控制。

根据车辆用途，柴油车分为客运和货运两类，无论是从排放量还是保有量，深圳市柴油货车的占比均远高于柴油客车，因此柴油货车污染控制是柴油车治理的重中之重。

柴油货车中，重型和中型柴油车主要为跨境（地）疏港物流车辆，呈流动性污染特征，车辆行驶通过深圳市时，对大气环境有一定影响，由于其流动性强、流动区域范围广，监管难度较大。

轻型柴油车则主要为总质量4.5吨以下的货车，广泛应用于城区物流方面，以市内短途运输居多，这部分车辆数量大，对本地污染的贡献也较大。

根据深圳市机动车排放统计数据分析，轻型柴油货车17万辆，占柴油货车总数的59%；轻型柴油货车占机动车总保有量的5.5%，但其排放的PM2.5和NOX均占机动车总排放量的19%。

参考资料来源：深圳政府在线-7月1日起，深圳将对粤B国三柴油货车实施单双号

2023深圳外地货车限行时间和路段

按照有关要求深圳交警将于2023年1月1日起对柴油轻型自卸货车和外地号牌载货汽车开展执法工作。

2023年1月1日至1月15日期间为执法缓冲期将采取敬告式执法，2023年1月16日起将正式执法。

什么是柴油轻型自卸车，如何享有通行路权优待政策。

大家微信搜索小程序：“城市限行查询”可以查看每天的限行限号数据，还有自动提醒功能，绝对方便简单。

或者扫描下方二维码识别：

【什么是柴油轻型自卸车】

柴油轻型自卸货车俗称“小金刚”、“小泥头车”，多为个体经营或个体挂靠公司经营，存在“大吨小标”历史遗留问题，以大型货车的装载量长期按小货车通行路权行驶。

一直以来，以“多拉、快跑、乱停、黑烟”广受市民诟病，存在较大的交通安全隐患。

【星级用户+电子通行证规范管理】

尚未申请深圳交警星级用户的柴油轻型自卸货车车主，必须在12月31日前完成星级用户申请，才可享有通行路权优待政策哦。

具体步骤：

1.登录星级用户登记

通过手机微信端申请成为深圳交警星级用户，并在“柴油轻型自卸货车登记”栏登记。

2.审核后，免费安装

3.查看电子证状态

安装成功后，车主将可以在星级用户客户端查看电子通行证号和实时状态。

【柴油轻型自卸货车限行范围】

已经已申领RFID并申请了深圳交警星级用户的，或者申请了星级用户，RFID正在制发状态中的柴油轻型自卸货车按照以下电子登记许可通行规定限行：

（一）每天0时至24时，禁止非本市核发机动车号牌的柴油轻型自卸货车驶入福田区、罗湖区、南山区、盐田区4个行政区域内的道路。

（二）每天0时至24时，禁止柴油轻型自卸货车驶入以下路段、区域：

1、罗湖区水库路段（东湖水厂至原沙湾特检站）、南山区丽水路（学苑大道口至丽山路口）。

2、福田区景田北片区：东起新洲路（不含新洲路），西至香梅路（不含香梅路），南起红荔路（不含红荔路），北至北环大道（不含北环大道）。

（三）每天7时至22时，禁止柴油轻型自卸货车驶入以下路段：

深南大道（深南/沿河立交至香梅路段）、笋岗路（雅园立交至皇岗路段）、红荔路（红岭路至香梅路段）、莲花路（皇岗路至香梅路段）、书城路、金塘街、金华街、万象街、木棉花街、嘉宾路西段（宝安南路至金塘街），以及龙华新区广场沿河路、求知路、观艺路、烟桥路。

（四）每天7时30分至9时30分、17时至20时，禁止柴油轻型自卸货车驶入以下区域、路段和广场：

1、福田区、罗湖区、南山区、盐田区4个行政区域内的道路。

2、龙岗区：

（1）东起龙城大道（含龙城大道），西至黄阁路（含黄阁路），南起龙翔大道（含龙翔大道），北至龙平西路（含龙平西路）及其合围区域内道路。

（2）东起坂雪岗大道（含坂雪岗大道），西至五和大道（含五和大道），南起雅园路（含雅园路），北至雪岗北路（含雪岗北路）及其合围区域内道路。

（3）坂雪岗大道。

3、宝安区：

（1）东起前进一路、二路（含前进一路、二路），西至新湖路（含新湖路），南起湖滨西路、中路（含湖滨西路、中路），北至西乡大道（不含西乡大道）及其合围区域内道路。

（2）宝安大道。

4、龙华新区：

（1）东起梅观高速（不含梅观高速），西至福龙路（不含福龙路），南起南坪快速（不含南坪快速），北至机荷高速（不含机荷高速）及其合围区域内道路。

（2）观澜大道，大和路，沿河路。

5、光明新区：光明大道。

6、坪山新区：中山大道。

7、大鹏新区：迎宾路。

对未申领RFID和未申请深圳交警星级用户的柴油自卸货车：

对外地号牌柴油轻型自卸货车在高速公路以外的道路进行全天24小时限行执法，对本地号牌柴油轻型自卸货车按大货车限行范围进行执法。

【轻型自卸货车（无电子通行证）】

【外地号牌载货汽车限行范围】

2023年1月1日起，市交警局将按照《关于对外地号牌载货汽车实施限制通行措施的通告》，对外地号牌载货汽车除现有货车限行路段外，在全市高速公路和基本货运通道以外的道路，工作日7时至10时，15时至20时开展限行执法查处工作。

（一）高速公路。

S3广深沿江高速、G4广深高速、G15机荷高速、S33南光高速、S31龙大高速、G94梅观高速、S29清平高速、G4E盐排高速、S28水官高速、G4E博深高速、S30惠深沿海高速、G15深汕高速、G25长深高速。

（二）基本货运通道。

1、现有基本货运通道。

月亮湾大道、北环大道（北环/龙珠立交以西段）、107国道、西乡大道、南坪快速、沿河路、布心路、泥岗路（泥岗/红岭立交以东段）、布龙公路、布沙路、龙岗大道、丹平快速、深盐路、松白公路、公常路、盐龙大道、福龙路（南坪立交以北段）、惠盐公路。

2、新增基本货运通道。

横东岭路、东泰路、机场道、机场南路辅道、航站四路、机场支一道、红棉路（盛宝路-长深高速段）、布澜路、洲石路、新玉路、根玉路、龙观路、广田路、北山道、松福大道、新河大道、沙松路、创新路、西环路、芙蓉路、松瑞路、福洲大道、光侨路、南环路、东环二路、比亚迪路、坪葵路、丹梓大道、盐葵路、凤塘大道、宝南路、市花路、永和路、金湾大道、松岗大道、芙蓉大道、福永二路、福园一路、福园二路、大洋路、凯城二路、领航二路、领航三路、领航四路、空港一道、航站二路、宝源路、沙荷路、坂李大道、清吉路、清祥路、观光路、茶光路、民康路、永安路、象山大道、浪荣路、坪山大道（东纵路至丹梓中路段除外）、碧新路、观澜大道、宝龙大道、泗黎路、丹农路、东深路、良白路、兴围路、前进二路、水库路（宝安区）、盛宝路、东西干道、红岗路、清水河一路、清水河二路、清水河三路、清水河四路、清水河五路、料坑大道、明珠大道、洪安四街、兴海大道、妈湾大道、临海大道、右炮台路、赤湾二路、赤湾五路、丹梓西路（站前路-深汕公路）、宝荷路、爱南路（宝荷路-龙岗大道）、同胜工业园路、华辉路、华兴路（华辉路-布龙路）、港湾大道、锦龙四路。

外地货车一般情况不允许申请通行证，但是外地小汽车可以申请。

【外地号牌载货汽车通行管理办法】

（一）下列外地号牌载货汽车不受《关于对外地号牌载货汽车实施限制通行措施的通告》中限行措施限制：

1、执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车。

2、新能源车、香港号牌（含香港内地牌和内地香港牌）、使领馆号牌车辆。

（二）对于部分涉及生鲜、冷链、药品或其他应急配送需求，无法调整运送时间的外地号牌载货汽车，在本次通告有效期内（2023年3月14日前），可以申请办理临时通行证。同时，应在此期间对配送车辆、配送方式进行调整，以配合深圳市环境保护政策和交通管理政策。

（三）2023年1月16日正式执法之日起，非本市核发机动车号牌载货汽车前两次在《关于对外地号牌载货汽车实施限制通行措施的通告》禁行区域内违反禁行规定的，不予处罚，自第三次违反禁行规定起进行处罚。

目前深圳市对外地车牌有限行规定吗?

深圳对外地车牌的限制是早上高峰和晚高峰，时间段是早上7:00到9:00，晚上17:30到19:30时间段不允许在深圳出行！

一、工作日7时至10时，15时至20时，禁止非本市核发机动车号牌载货汽车在全市道路通行。

二、下列高速公路及基本货运通道不受上述限行措施限制。

（一）高速公路。

S3广深沿江高速、G4广深高速、G15机荷高速、S33南光高速、S31龙大高速、G94梅观高速、S29清平高速、G4E盐排高速、S28水官高速、G4E博深高速、S30惠深沿海高速、G15深汕高速、G25长深高速。

（二）基本货运通道。

跨区域：北环大道（北环龙珠立交以西段）、福龙路（南坪立交以北段）、南坪快速、布龙公路、丹平快速、坪葵路、盐葵路、观光路。

福田区：市花路。

罗湖区：沿河路、布心路、泥岗路（泥岗红岭立交以东段）、红岗路、清水河一路、清水河二路、清水河三路、清水河四路、清水河五路。

南山区：月亮湾大道、茶光路、兴海大道、港湾大道、妈湾大道、临海大道、右炮台路、赤湾二路、赤湾五路。

盐田区：深盐路、北山道、永安路、明珠大道、洪安四街。

宝安区：107国道、西乡大道、机场道、机场南路辅道、航站四路、机场支一道、领航二路、领航三路、领航四路、空港一道、航站二路、宝源路、洲石路、广田路、松福大道、松岗大道、芙蓉大道、福永二路、大洋路、凯城二路、芙蓉路。

松瑞路、福洲大道、凤塘大道、兴围路、前进二路、水库路、福园一路、福园二路、金湾大道、象山大道、永和路、沙松路、南环路。

龙岗区：布沙路、龙岗大道、盐龙大道、坂李大道、惠盐公路、横东岭路、东泰路、红棉路（盛宝路-长深高速段）、布澜路、西环路、盛宝路、东西干道、料坑大道、丹梓西路（站前路-深汕公路）、宝荷路、爱南路（宝荷路-龙岗大道）。

同胜工业园路、华辉路、华兴路（华辉路-布龙路）、碧新路、宝龙大道、良白路、东深路、宝南路、沙荷路、丹农路、新河大道。

龙华区：清吉路、清祥路、民康路、东环二路、泗黎路、龙观路、观澜大道、浪荣路。

坪山区：丹梓大道、比亚迪路。

光明区：光侨路、根玉路、松白公路、公常路、新玉路。

三、下列非本市核发机动车号牌载货汽车不受上述限行措施限制。

（一）执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车。

（二）新能源车、香港号牌（含香港内地牌和内地香港牌）、使领馆号牌车辆。

四、凡违反本通告规定的，依照道路交通管理法律法规和相关规定予以严处。

五、非深圳市核发机动车号牌载货汽车除遵守本通告以外，还需遵守《深圳市公安局交通警察局关于继续限制货车行驶路线和区域的通告》、《深圳市公安局交通警察局关于继续对全市长隧道、特长隧道实施限制危险货物运输车辆通行措施的通告》。

《深圳市公安局交通警察局关于继续对重型、中型自卸货车（泥头车）限制通行交通管理措施的通告》的规定。

六、本通告自2023年7月1日至2023年12月31日施行。

扩展资料：

复工复产以来，我市道路交通尤其是早晚高峰期间出现了常态化的交通拥堵。记者注意到，不少市民网友发出疑问，既然这么堵车为什么还不恢复货车、外地车的限行措施？5月13日深圳疫情防控系列新闻发布会（法治保障专场）上。

深圳特区报记者就此问题向参会的市交警局副局长冯新毅提问。从本周我市道路交通情况看，周一出行车辆283.72万辆，达到常态流量的110.4%，周二出行车辆268.40万辆，达到常态流量104.5%。货车日均出行21.69万辆，达到常态货车流量的105.1%。

为保障货运物流的运输，我市从2月23日起对货车限行范围进行了优化调整。大型货车除14条重要干线道路保持24小时限行外，其他道路调整为每日7时至9时30分、17时至20时禁行。小型货车除深南路每日7时至20时禁行、沙湾路24小时禁行外，全市所有道路允许小型货车全天通行。

“5月12日的高峰期间，全市约有24万辆的外地车出行，如果恢复限外，就意味着这些车辆的司乘人员要涌入公共交通工具。这样将不利于疫情的防控和复工复产。”冯新毅回答记者，“同时，我市正在逐步分批的恢复学生开学上课，私家车不管是本地车还是外地车。

目前都是学生上学的首选交通工具。”他还表示，货运车辆的运输通畅在现阶段是为了保障市民的生产生活，大型货车一般有固定线路，对主干道交通的影响没有特别严重，而轻型货车、小金刚等行业群体的复工复产还未到饱和状态。“

外地车与货车的限行措施肯定会恢复，我们会视疫情情况和交通运行状况进行综合评估，尽量在保交通畅通和复工复产间找到一个平衡点，目前我市道路交通的运行状况还是可控的。具体恢复时间请市民留意深圳交警的官方通告。”冯新毅表示。

据介绍，现阶段我市出现的交通拥堵是多种因素叠加而导致的。复工复产后市民大多集中在同一个时间出行，错峰出行情况较去年有明显减少，“公司-家”两点一线的出行方式让晚高峰持续时间更长且更加集中。为方便复工复产，我市目前仍在暂停货车、外地车限行措施。

对交通产生一定影响。而随着复工复产，我市众多需要占道施工的工程也全面铺开，在车流量增加的情况下道路通行条件受到一定程度的限制。与此同时，受疫情影响，市民担心在公共环境中被传染的风险而改变了出行方式，导致出行结构发生变化。

有私家车的市民都会选择自驾出行，公共交通工具“绿色出行”受到了冷落。据统计，我市去年公交车、地铁、出租车的日均客流量约为1100万人次，而上周，公共交通工具的客流量日均为838万人次。可以看出，目前公共交通工具分担的客流仅恢复到以往76%的水平。

记者了解到，深圳交警为加强疏堵保畅，切实提高路面的交通通行，推出“六巡”勤务，强化“摩巡”“车巡”“社巡”“视巡”“智巡”“民巡”，并升级交警铁骑勤务。6月1日前，我市路面铁骑队员将达到1500名。铁骑勤务升级后，全市路面交通秩序管理将得到进一步强化。

力争接处警平均时间缩短20%，路面快速反应时间缩短30%，事故警情主动发现率提升至30%。同时，交警部门采取潮汐车道、可变车道等道路交通组织挖掘通行潜能，并对占道施工工程进行全面排查，监督规范占道施工，确保全市道路交通的平稳可控。

参考资料来源：深圳市公安局交通警察局-继续对异地号牌载货汽车实施限制通行

参考资料来源：深圳在行动-车和外地车辆何时恢复限行？

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