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广西哪个城市未来的发展会很突出?

广西哪个城市未来的发展会很突出？广西城市格局由“四大剑侠”到“三足鼎立”，梧州的衰落形成了21世纪初南宁、柳州和桂林“三足鼎立”的局面。可随着近年桂林的衰落，这种局面将会再次改变，如今柳州和桂林的经济体量已经拉大至1000亿以上，而南宁和柳州的差距却在2023年缩小在千亿内。广西的未来是“双城记”格局，未来发展突出的也会是南宁和柳州。

南宁在2023年可谓备受质疑，经济下滑，工业产值、利润拦腰折断，GDP迟迟不敢公布……。可这仍然改变不了南宁是广西第一大城市的事实，什么柳州20??决战南宁的公式层出不穷。我们应该理智，南宁、柳州作为广西第一和第二大城市，也是广西联系最为密切的两座城市，虽然有不少关于两城的挑拨，但合作始终是两城坚定的目标。南宁弱在工业强在三产，而柳州刚好相反，两城合作互补产业劣势，互相提升岂不美哉。

南宁工业弱，这是劣势也是潜力，放眼整个广西，除了柳州有一点工业基础，其他城市的工业几乎没有形成产业链。南宁以城建带动经济增长的模式已经接近尾声，城区建设已经达到足够规模，南宁的未来增长点应该在工业上。南宁有发达的交通网络、足够的产业用地、人口，还有省会城市的政治、资源优势，只要南宁想发展工业，完全有赶超柳州工业的潜力。政治资源在经济建设中永远是起主导作用的，在广西其他城市无法赶上南宁；未来广西经济的发展，南宁定是一个突出点。

工业是柳州的优势也是柳州的致命缺点，第二产业对GDP贡献超过50%， 汽车 、机械、冶金三大支柱产业对工业的占比更是高达80%。国家钢铁去产能和小型钢企的关停成就了柳钢，可 汽车 行业的冷淡也同样给了上通五、柳汽致命一击，柳州可谓成也工业败也工业。对外交通和人口同样也是柳州的弱点，柳州这种被动局面必须要得到改善。

柳州在完成产业转型升级后，产业将向智能制造、大数据、无人技术转变，螺蛳粉等第三产业迅速崛起；而城建带动的上下链也将成为柳州的新增长点。2023年柳州三产的增速全区第一，三产已经成为柳州新的经济增长点；而北部生态新区智能制造城的建设也能看出柳州未来产业转型方向，传统工业已经很难成为柳州经济增长点，必须要寻找新的突破点。柳东新区、柳江新区、北部生态新区三向扩城也能看出柳州的目标，城建带动的上下游产业对经济的贡献确实很大，这是直接刷GDP的最有效利器，参考南宁模式，柳州城建在未来十年将会有一个新突破。有工业为基础，在弥补短板中发展，柳州可能没有南宁光艳，但未来广西经济的发展中，柳州和南宁都会是广西的一个突出点。

如果说南宁、柳州是广西第一梯队，那桂林、玉林、钦州和北海就是广西第二梯队，为什么它们难成广西未来发展的突出点？桂林虽说是广西第三大城市，可GDP都是由十几个县堆积而成的，但论市区还不如钦州和北海强；当然，桂林的软实力还是可圈可点的，桂林的发展受环境影响太大，没有柳州的基础、南宁的首位度，很难挑起广西发展的大梁。玉林的关键是缺水，交通的完善还需要至少五六年，如果玉林能解决这些问题超越桂林还是很有希望的。钦州的缺点就是离南宁太近了，一山不容二虎，大城市对小城往往会存在吸虹效应，最近更是传出南宁要吞并钦州两区的传言。北海，如果你能将灵山、浦北和博白收入囊中那将能成为广西新一级，可以你面积太小、人口太少能成气候。

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柳州：广西的工业中心！目前上市公司有柳州钢铁集团、柳工、两面针、柳化、五菱为代表的工业中心城市！广西第一大税收城市！比南宁和桂林的总和还要多！目前已经吃掉雒容一带地区作为城市的扩充点，未来可以期待！

接下来的桂林，玉林，梧州为第二梯队！同时贵港，钦州，防城港，北海沿海城市的发威后期可以期待！

广西向来都是南宁、柳州、桂林三足鼎立的局面，未来十年依旧如此，南宁利用政策优势占尽先机，2000年后步步紧逼柳州，最终坐上一哥位置，柳州、桂林不甘落后，暗地里摩拳擦掌，暗流汹涌，未来广西任然是南宁、柳州、桂林三市之间的战争。

【南宁】

占尽政策优势，广西各市上缴的财政大部分都投在了南宁市，这也是南宁这几年城市建设日新月异的原因。

平心而论，南宁的快速发展是靠牺牲全广西为代价的。广西机场管理集团总部由桂林搬至南宁，铁路局由柳州搬至南宁，柳州甲天下香烟变成广西真龙香烟，平果铝变成南南铝……凡此种种，南宁通过简单的行政命令，用不做增量、转移存量的方式，完成了最快的原始积累，但依旧无法掩饰其虚弱的一面——有城无业。

除了高度泡沫的房地产，至今无法看出南宁有什么支柱产业，这里说的支柱产业指的是实体经济，而一个城市从来不可能脱离实体经济高速发展，以厦门为例，其城市建设丝毫不输给同样是特区的深圳，但在经济规模上，厦门根本和深圳不在同一个数量级上，原因很简单，厦门从来都是一个靠 旅游 业和房地产拉动的城市，而实体经济则发展缓慢，当2023年楼市调控来临时，厦门房价第一个跳水，没有实体经济支撑的城市始终是虚胖又孱弱的跛脚鸭，反观南宁，其实体经济又何尝不是如此？

一个有意思的数据是，2023年广西第三季度GDP，柳州增量、增速均为全广西第一，南宁则出现负增长，只能说，在楼市持续调控背景下，失去了房地产拉动的南宁开始显露疲态，巴菲特说的对，“当潮水退去，才知道谁在裸泳。”

【柳州】

这些年在南宁打压下，柳州衰落已经是一个不争的事实，如果非要选择一个衰落的时间点，我把时间选在2023年。

2023年11月16日，柳州铁路从柳州搬至南宁，改名为南宁铁路局，至此，全国唯一一个不设在省会城市的铁路局成为 历史 ，柳州错失铁路枢纽地位，开始走下坡路。

“想致富，先修路”，这句口号对于工业城市柳州来说感触更深，80-90年代，柳州是普速铁路的枢纽，人财物在这里聚集，成就了柳州昔日广西GDP第一的辉煌。

但成也铁路，败也铁路，柳州没有直通珠三角的铁路，柳州生产的工业品要想进去珠三角市场，要么走水路，要么走铁路绕道湖南，两者都是费时费力，孙中山早在建国方略中就规划柳州至肇庆的柳肇铁路，旨在打通两广经济命脉，柳州报建的柳肇铁路明明已经获得国家发改委批复，可还是被南宁搞出来的南广客运专线给压下来了，谁叫铁路局已经不在柳州了呢？

翻看一下《国家铁路中长期发展规划》，未来广西将有两个城市被高铁线路交叉，行程高铁枢纽，很可惜，是南宁、桂林，没有柳州。

只能说，交通瓶颈是柳州发展的最大制约，能否突破这一瓶颈，决定能否弯道超车。

其实，柳州一直都在暗中发力。铁路局给了南宁、国家没有规划高铁线路交叉柳州，这些都是短期内无法改变的，但柳州希望借道一座城市打开进入珠三角的门户——贺州。

说来真奇怪，地图上看，南宁到广州比贺州到广州近，但坐高铁却正好反过来，南宁东到广州南4个小时，票价169，贺州到广州南1.5小时，票价97。

柳州正在谋划河池-柳州-贺州这条动车线路，这条线路已经纳入《广西铁路建设“十三五”规划》，如果成功，柳州将借道贺州2小时到达广州，顺利打开珠三角市场，实现弯道超车。

【桂林】

在广西三大城市的竞争中，桂林向来稳坐第三，显得闲云野鹤，如果说未来三市的竞争中，柳州的目标是赶超南宁做广西第一，那桂林的目标就是赶超柳州做广西第二。

桂林是广西名声最响的城市，毕竟“桂林山水甲天下”实在太响亮，大多数外省人都误把桂林当成广西的省会。名气带来财气，源源不断的游客涌入桂林，成就了这座 旅游 城市。

如前所述，桂林未来将会成为高铁枢纽，坐拥高铁便利，桂林成为西南省份进出珠三角的便捷通道，其目标自然是瞄准了二哥柳州的位置。

【总结】

综上，三市各有优势，也各具短板，城市之间的竞争是全方位的较量，只有尽量补齐短板，才能大步前进！

现在国家规划的北部湾城市群中，有南宁，北海，钦州，防城港，虽然现在搞这个北部湾大开发，但是交通跟不上去啊。

就算现在有了政策支持，可是北部湾地区的经济总体来说还是相对落后的，没有很好地引进现代信息技术来发展，导致了广西现在能比较好发展的城市都没有几个，感觉把精力都发展在南宁这个地方了。

要说未来的发展城市，这个还真不好说，虽然有了一个北部湾，但是内地的物流会直接通过钦北防吗？就算有，也是很少，因为它这里的出口需要量不是很大，人家要走也是去广东那边啊，除非你这里的发展前途有所飞速，不然谁愿意绕过这里来呢？

对于新闻上炒的很热门的北部湾城市群，现在是正在规划期，未来的发展肯定是有很大的飞跃性突进的，至于未来的前景怎么样，还是值得很期待的。

广西未来十年前后的发展主要看两个重要城市：南宁和柳州。为什么这么说，可能其他城市的老表要生气了：“你们两个城市算什么数，北上广深你们也比不了，其他二线哪个都比你们强，凭什么你们能代表广西去发展？”消消气，天气热，别上火，且听我娓娓道来。

广西经济上行，必须依靠打磨刀剑一样磨出一两面的利刃，才有可能突破全国性的竞争包围，并且杀出重围，军械库里都是钝刀残剑，拿什么武装军队呢？

广西第一把利刃出鞘-柳州

，柳州是久富盛名的全国性工业基地，拥有八面玲珑的工业产业结构，像家喻户晓的五菱 汽车 、宝骏 汽车 、东风柳汽、柳州钢铁集团、柳州工程机械厂、两面针集团、柳州化工集团、柳州十一冶集团等大型龙头企业，还有众多的产业配套供应商不计其数。柳州是全区甚至全国范围内的工业产品供应基地，工业生产效益高居全区榜首，税收收益更是拔尖，绕开柳州发展，就是把广西的供血心脏舍弃，那广西还能活得 健康 吗？

而柳州的优势明显，可以带动周边城市发展，桂林部分及河池、来宾等地围绕柳州展开一个三角规划区，一小时经济带，可以带动广西千万人口的发展，百利而无一害。柳州为剑尖、来宾河池为剑身两面、桂林可为剑柄，即可披荆斩棘。

第二把宝刀开鞘：南宁，

广西首府，自治区行政、金融、贸易、人口中心，犹如广西的大脑，挥舞南宁这把宝刀向下开山劈路，握紧北部湾自贸区沿海优势，面向东盟十国锋芒毕露，只要练好功夫，具有横扫千军之势。

所以南宁优势明显，不可能避开南宁去发展广西，而南宁带领钦防北三市向东盟进军产业、服务、贸易，会是最快速的发展方向。

所以名剑宝刀用的其所，广西才能一路高歌猛进，其他城市的兄弟姐妹们不必过多担心，任何 历史 走向都表明，待他们开疆扩土，完成大业，必会给你们封疆嘉爵。

当今，中国国内区域经济发展的趋势和规律是：人才、技术和资金加速向区域中心城市聚集。分析广西区域经济发展，仍须遵循这一基本规律。从发展关键要素一一金融资源和资金流动上看，截止2023年第三季度未，南宁市存款余额为10270亿元，贷款余额为11720亿元，贷存比为114.11%，从广西其他十三个地市吸血近3000亿元；柳州市存款余额为3824亿元，贷款余额为2901亿元，贷存比为75.87%，向南宁市输血近350亿元；桂林市存款余额为3410亿元，贷款余额2446亿元，贷存比为71.71%，向南宁市输血453亿元。

2023年广西两会上，进一步确立了"强首府"的经济拉动思路，意味着全广西的发展要素在行政手段的干预下，进一步加速向南宁市汇聚，客观上造成了其他十三个地市的发展将面临新的困难。未来十年，广西仍呈现的是一超独大，两强紧跟的局面。

我是四川人，广西是我第二故乡，参军五年，到过南宁、柳州、桂林、河池、崇左、百色等等。我认为，广西的每一个地方都不差，包括凭祥、靖西、龙州、隆林、田林、西林等等，幸福指数都很高，让我印象最深刻的就是广西的快班车，准点发车准点到达，还有独具壮乡特色的广西美女班姐，哪怕只有一个乘客，也会用普通话和英语介绍沿途城市特征，这是很超前的。广西的 旅游 资源非常丰富，勤劳勇敢善良的广西人非常好客，我很看好广西的前景。

得了吧，吸血去看看四川云南贵州，南宁要是吸血地位早就超过长沙武汉了，！有种你自己做广西的深圳厦门青岛苏州，自己阳痿早泄无能尼玛你怪你爹？狗叼眼红桂柳玉林反骨仔白眼败家汉奸知足吧。。。

广西壮府靠打压其它地市，南宁工业支柱产业没有，全靠吸取其它城市，南宁靠房地产泡末经济已经到头了，壮府如果还是坐着靠要和拿的思想广西真的是完了？广西唯一的出路是改为广西省，向粤港澳大湾区靠拢发展，壮府放权各地市不能在打压其它城市发展，引导全广西，吸取其它省份和城市的创新经验，在全国吸收人才共谋广西发展，广西的未来才会有前途。

广西城市发展一眼就知道以南宁建设为中心，工业建设应该以柳州，梧州，玉林为中心，带动贵港，贺州地区。内陆工业强大了，防城港，北海，钦州为海运物流中心同时发展为高端工业经济中心！陆运岀口物流中心以崇左为建设。桂林，百色，河池，以 旅游 建设为中心

广东和广西的“广”体现在什么地方?两广为何要分家?

在全国如此多的省份当中，有很多的省份他们的名字都是有着对称性的，像山东和山西，他们之间是隔着一个太行山，湖南和湖北他们中间隔着的则是洞庭湖。而在我国的南部地区，广东和广西这两个省的名字也是有对称性的，广东和广西他们两个之间并没有隔着什么特别有代表性的地形。广东和广西中间的广指的是广信，他们也是根据广信这个地区一分为二的，两广之所以会分开，是因为在三国时期有一名叫做步骘的臣子，他将两广地区一分为二，后来又经过不断的演变，形成了现在的广东和广西两个省份。

一、广信的出现

在秦朝的时候，长江以南的地区都还没有得到一个完整，有效的开发，所以南部地区对于当时的人们来说也是一个比较神秘的地方，在汉武帝时期，已经被开发了的南部地区是拒绝和汉朝融合的，所以汉武帝就采用武力的方式征服了南部的一些少数民族，并且还设立了很多的郡县。汉武帝在南部地区修建了一座城池，把它命名为广信，广信就成为了现在广东和广西省当中的广字。

二、两广分家

在三国时期，整个天下的战局都是比较混乱的，每一个政权都想要让自己获得更多的封地，以此来丰富自己的经济实力和军事实力，在这种混乱的背景之下，有很多的地盘都成为了当时的兵家必争之地。当时的南部地区是被孙权牢牢把握着的，他也派出了自己的臣子步骘前去管理南部地区，步骘到了南部地区之后，非常轻松的就铲除了此地的其他势力，并且还将南部地区一分为二，广西和广东省的前身也就由此被分开了。

三、不断演变

广西和广东省的前身其实一直都是东吴所控制的，这一片地区一直都是被分开的状态。后来在南北朝对抗的时候，他们又把南部地区细分成了很多的州，所以当时的称呼也非常的混乱。后来又经过历史的不断演变，在北宋时期，广西和广东的轮廓已经划分的非常的清楚了，广东和广西也是一路在地方争斗的过程当中不断走过来的，他们的名字也就这样永远的留在了历史上。

深圳历史背景

1.请详细介绍深圳市发展史

深圳的经济特区发展只有30年，但却曾经有着6700多年的人类活动史。

新石器时代中期就有原住居民百越人等繁衍生息在深圳土地上，深圳有1700多年的郡县史、600多年的南头城、大鹏城史和300多年的客家人移民史，深圳的城市史已有1673年。早在1600年前，深圳地区就曾有过移民浪潮，内地人曾为开发新安立下了汗马功劳。

在东官郡所辖六县中，第一个就是宝安县，县治与郡治同在一处，系江海交通要冲，海防军事重镇。新安故城开创了深圳城市发展的源头，成为深圳地区政治、经济、文化生活的中心。

历史的变迁经常表现在“分久必合，合久必分”。新安故城的发展变化也是如此。

梁天监六年（507年），东官郡改为东莞郡，陈将郡治移至增城。唐肃宗至德二年（757年），将宝安县名改为东莞，县治从南头移到今天的东莞市。

夏、商、周年代，深圳是百越部族远征海洋的一个驻脚点。居殖在深圳沿海沙丘谷地区域的百姓，是百越部族的分支——"南越部族"。

他们以捕鱼、航海维生，甚少农垦。自秦朝，即为广东地。

秦皇统一中国后，于公元前214年在岭南设置了南海、桂林、象郡三郡，谪徙秦国人50万人开发。时属南海郡（郡治广州）的深圳，便融入了秦代的中原文化，后为南越国地。

大汉帝国、东汉属于交州（管辖广东、广西、越南大部）南海郡。西汉设郡前属越地、南粤地（南越地）。

到了五代，宋、元以后，深圳在行政方面的隶属关系都发生过一些变化。今天我们所看到的南头城，即明城洪武二十七年（1394年），广州左卫千户崔皓在原旧城址上修建的“东莞守御千户所城”。

明万历元年（1573年）从东莞县又分设新安县，以该所城为县城。/据近几年的考古发现，深圳迄今已有6000年的历史。

据有关地下考古挖掘和地面古代遗址的资料表明，深圳的历史源远流长。在大黄沙、大梅沙沙丘遗址发现的陶器、石器显示，早在五六千年前的新石器时代，就有人类生息在这片美丽富饶的土地上。

创造了深圳光辉灿烂的历史文化。目前已查明，深圳有文化遗址103处，古墓葬234处，古建筑和历史纪念建筑68处，近现代史迹和革命纪念建筑97处，旧海关税 站和界碑等有12处。

经过筛选，市 *** 已分3批公布了36处文物保护单位。其中的大鹏城和“中英街”界碑于1989年被省 *** 确认为省级文物保护单位。

深圳地处南中国海之滨，椰风海韵，细浪白沙，景色怡人，历来被视为“华夏南大门、连陲风景线”。自东晋以来，深圳在政治、文化、经济、交通及海防军事等方面就有重要的地位。

考古材料证明，早在五六千年前的新石器时代，就有人类劳动、生息、繁衍在深圳这块美丽富饶的土地上。 自秦之后，深圳百越族居民已统属封建中央集权统制，汉在深圳已有盐官之设，在南头、西乡、沙井、大鹏以及香港李郑屋村等地，均发现汉代墓葬。

从葬礼及出土文物看，当时已融合了先进的中原文化。 东晋南朝250多年间，是深圳鼎盛时期，置东官郡，领宝安、兴宁等六县，管辖范围包括珠江三角洲及惠阳一带，当时的宝安县辖地大概为今天的东莞市、深圳市和香港地区。

唐代深圳水域成了海路交通要冲。在南头设屯镇，驻有岭南节度兵；宋代设“巡海水师营”，深圳在宋朝时期是南方海路贸易的重要枢纽，属于广州香山县。

盛产食盐、香料。至元朝，又以出产珍珠著名。

元代隶属广州路，明代隶属广州府，深圳市的前身又曾名为新安县。公元1573年，中国明朝 *** 扩建东莞守御千户基地，建立新安县，并建县治于南头，辖地包括今天的深圳市及香港区域。

经济以产盐、茶叶、香料和稻米为主。 明代是深圳历史上的中兴时期，明洪武二十七年（1394年），筑南头东莞守御千户所城和大鹏守御千户所城。

稍后立南头寨，形成宠大的军事机构，为“虎门之外卫，、省会之屏藩”，抵御倭冠、海盗以及其他外来侵略者。明正德十六年（1521年），南头军民在巡海道汪宏的率领下，在南头海域歼灭了葡萄牙舰队。

到了清朝嘉庆年间，新安县居民已达到人。人口大增，农业生产和渔、盐业得到很大的发展。

清代隶属广肇罗道广州府。1842年7月至1898年4月期间，中国清 *** 与英国相继签订《南京条约》、《北京条约》和《展拓香港界址专条》，港岛、九龙和新界割让、租借给英国。

至此，原属新安县的3076平方公里土地中，有1055.61平方公里脱离其管辖，深圳与香港从此划境分治。 民国二年（1913年），新安县复名宝安县，治所仍设在南头城。

在旧民主主义革命才新民主主义革命阶段，深圳人民为民族解放写下了可歌可泣的篇章。特别是抗日东江游击纵队，活跃在惠东，宝一带，狠狠地打击了日本侵略者，并将困于香港的文化人士护送到解放区，为中国的文化事业作出了重大贡献。

抗日战争时期，南头沦陷，宝安县 *** 临时迁往东莞县。1953年，因深圳联接广九铁路，人口聚居较多，工商业兴旺，宝安县治东迁至距南头10公里外的深圳墟。

1979年3月，中央和广东省决定把宝安县改为深圳市，受广东省和惠阳地区双重领导；11月， *** 广东省委决定将深圳市改为地区一级的省辖市。1980年8月26日，全国人大常委会批准在深圳设置经济特区，现。

2.发现身边的历史——深圳

深圳于夏商是百越部族远征海洋的一个驻脚点。秦皇时在岭南设置了南海、桂林、象郡三郡；公元331年，置辖地六县的东官郡，辖地大概为今天的深圳市、东莞市和香港等范围。隋开皇十年，废东官郡，宝安县改属南海郡，县治在今深圳南头。唐至德二年，宝安县更名东莞县，县治迁往东莞。

及至宋代，深圳以出产食盐及香料很快成长为重要的贸易据点。到了元朝，因为深圳濒临海洋，珍珠的广泛采集有使得深圳跃居华夏珍珠出产要地。

公元1565年，为了抵御外祖入侵，明 *** 在南山半岛设立了南头水寨，是“虎门之外卫，省会之屏藩”，管辖范围十分广阔。同时，明朝时期，舰队出使均会落脚深圳，进行宏大的祭天仪式，祈求出行顺利。

明万历年间，国家为“革故鼎新，转危为安”之义，兴建新安县，其范围包括今天的深圳市及香港地区。随后到了清代，随着鸦片战争的开始，我国沿海地区成为了资本主义列强竞相瓜分的宝地。《南京条约》“让”走了香港岛，《北京条约》割走了九龙，《展拓香港界址专条》又让英国人租借了新界。至此，新安县境残缺不全。

抗日战争时期，深圳又为日寇所掌控。1953年，由于深圳联接广九铁路，交通便利，人口聚居较多，工商业比较兴旺，宝安县便东迁至深圳墟。深圳建墟是在清朝初年。由于这一带水泽密布，田边又有一条大水沟，故取名深圳。

3.深圳的代表物是什么

深圳市第一市树是荔枝树、第二市树是红树；

权威资料说的：荔枝树是深圳种植最多的树种，每逢荔熟时节，碧叶红果香溢四方，装点得深圳繁茂似锦。深圳是广东省主要的荔枝产地之一，因而，荔枝树被定为深圳市的市树。

荔枝，又名大荔，离支，属长绿乔木，无患子科，有300多个品种，为我国的四大名果之一，并有"水果之王"的美誉.

深圳市栽培荔枝具有悠久历史，是广东省的重要荔枝产地，主要品种有糯米糍，桂味，黑叶，淮枝，妃子笑，桂绿等.

荔枝树绿叶蓬蓬，四时常茂，浓萌覆地，团团如盖，是优美的观赏树.荔熟时节，丹果累累，妖艳喜人，远观如霞，近观似珠，美不胜收.

荔枝果实甘美，多水利口，营养丰富，故宋代大诗人苏东坡有"日啖荔枝三百颗，不辞长作岭南人"的名句.每年六七月间都有大批港澳游人前往荔园品尝荔枝，有时使主人应接不暇.

深圳人颇以荔枝为骄傲，不但将它作为会亲访友的佳礼，而且把它作为发展经济的手段.1986年"市树"评选，荔枝树众望所归，荣誉"市树"头衔，显示出奇异风采.

深圳市市花：

簕杜鹃。又叫三角梅。

簕杜鹃的生命力旺盛，粗生易长，花期长，遍生于市街乡郊，它的苞片大而美丽，鲜艳似花，当嫣红姹紫的苞片展现时，绚丽多彩，给人以奔放、热烈的感受，正体现了深圳无限的活力和风采，因此在1986年被评选为深圳市的市花。

4.广州.深圳的骑楼是如何产生的

广州骑楼街的建筑特色和历史价值 岭南建筑以独特的个性和回归自然的意境著称，再加上广州地区特有的气候与文化，于是产生了“骑楼”建筑形式。

骑楼就是骑在路上的楼，广州骑楼街则是在，马路两侧，跨越人行道而兴建的，成行成片的骑楼便组成了壮观的建筑群。 在广州骑楼街之中，气魄最大的要数西濠口、长堤、人民南路、第十铺、上下九路、北京路、中山五路等商业集中的地带。

这些地段的骑楼建筑，除较为坚固外，还特别重视外部造型和装饰，具有较高的艺术价值。这些骑楼建筑装饰中，我们可见到古希腊、古罗马形式，也可以见到典型的巴洛克式；它们既有欧洲文艺复兴时期的风格，也有中西合璧的折衷主义形式，有的还吸纳了中国传统亭阁、飞檐等建筑造型，如位于长堤的爱群大厦、新亚酒店及南方大厦等高层沿街楼房。

而其中的爱群大厦，于1937年建成，楼高15层，当时被誉为“南中国建筑高层之冠”。它采用美国摩天大厦的造型，气势雄伟，又结合广州气候炎热潮湿的特点，采用通风透气的穿透式组合，沿街周边以骑楼柱式衬托布置，巧妙地与长堤一带骑楼建筑相统一、相协调。

既有西洋高层建筑的气派，又体现了岭南建筑的艺术特色，而且，它又位于骑楼街的拐角处，其个性异常突出。 广州的骑楼街以它特有的气候适应性、中西建筑的兼容性和艺术风格的多样性，成为中国近代建筑艺术的一部分，显示了岭南文化的个性色彩，是岭南人智慧的结晶，是广州这座具有两千年历史的文化名城的宝贵文化资源。

如北京的胡同、上海的里弄吸引了无数国内外旅游观光者一样，到广州的游客也无不被成片成行的广州骑楼街所吸引，为他们留下深刻的印象。这在大量的名人回忆录、游记中的文字所记录。

我们有足够的理由认定骑楼街已成为广州都市建筑特色。在世人十分重视的旅游文化资源中，这无疑是广州的一大文化遗产，我们怎能轻易抛弃与毁灭？ 。

5.香港的历史背景

英国开始对香港的殖民统治，时间是在第一次鸦片战争时，当时清 *** 战败于1842年8月29日与英国签订的《南京条约》，将香港岛及鸭脷洲割让给英国。

1860年10月，第二次鸦片战争时清 *** 再次战败，被迫签订《北京条约》，将九龙半岛（时称九龙司地方一区）界限街以南及昂船洲交给英国管治。1898年，清 *** 与英国签订《展拓香港界址专条》，将深圳河以南，界限街以北的230块大小岛屿总计975.1平方公里的土地租借给英国，并将租借地称为“新界”，租期为99年。

从1898年7月1日开始，至1997年6月30日期满。从而占领香港全境。

6.深圳怎么样

网上有关苏州PK深圳的讨论很多。

我也很感兴趣。我曾经在苏州大学读了四年书，后来我一直在深圳。

我在这两个城市都是住过。所以应该有一定发言权。

从综合实力上来看，苏州和深圳不是同一档次的。我是学金融的，在工作地问题上我周围大多数人会选择北京、上海、深圳、广州，我们称之为一线城市（香港比较特殊，除外）。

我们基本上不会考虑苏州。我的一些学习理工科的朋友在工作选择上也基本上不考虑苏州。

主要是因为苏州主要是一些外资制造业，高端服务业（例如金融业）和制造业中的研发部分很很少。 下面我再详细对比一下： 1、面积、人口、方言。

苏州面积8488平方公里（包括常熟、张家港等六县市），而且大部分是肥沃的平原。深圳只有6个区，不像苏州还管辖常熟张家港六个县市，面积2023平方公里，和南面的香港面积差不多，只有苏州的1/4，这2023平方公里中又有一半左右是山地，所以可以利用的土地资源只有苏州的1/8左右。

2023年，苏州与深圳实际人口都应该超过1000万人。在苏州，保守估计，至少一半人是说吴方言的原住民， 1979年深圳原住民只有3万人，所以说深圳绝大多说人是外地人。

所以有人说，上海市是上海人的上海，苏州是苏州人的苏州，而深圳是全国人民的深圳。 2、经济数量上的对比。

2004年苏州的GDP为3450亿元，深圳的GDP为3423亿元，苏州的GDP 超过了深圳，这让苏州市的领导和一些群众很亢奋。后来的经济普查中苏州的GDP被调低了一些，深圳的GDP被调高了一些。

我对两地的经济运行模式有一定了解，苏州市 *** 对经济的控制力远远大于深圳。苏州市一种典型的 *** 主导型经济运行模式， *** 对GDP的操控能力比较强。

举个例子，上海一亩地假设是10万块钱，我苏州只要5000块钱，然后再强迫老百姓从自己的土地上迁出。外资来了，外来打工仔打工妹也来了，苏州的GDP马上就飞上去了。

苏州对经济的监管极其严格，我有个朋友在苏州某厂做财务，他们厂10万块钱的交易必须通过银行转账。而在深圳，几十万块钱的交易通过现金交易很正常。

所以，深圳本地民营企业偷逃税款的现象有点夸张，据说有个厂几个亿的营业额被改成了几百万。所以说，深圳这边的GDP被严重低估了。

需要提一下的是，这种宽松的税收环境很适合那些创业者创业。其实在税款大量流失的情况下，深圳市 *** 的财政收入仍然是苏州的近3倍，深圳市 *** 不缺那点钱。

等到这些创业者把企业做大了，走上正规了，这些企业就会变成深圳市的纳税大户。 3、经济质量上的对比。

苏州以第二产业中低端的加工业为主，即使是那些有名的500强在苏州的部分也是没什么技术含量的加工环节。苏州有竞争力的品牌很少。

深圳也有制造业，但是技术含量远远超过苏州。华为、中兴、腾讯、TCL、康佳等等本土企业具有很强的国际竞争力。

深圳的金融行业也很发达，深圳有证券交易所，有招商银行、平安保险、招商证券、国信证券等本土金融企业，有许许多多公募基金，有更多的私募基金，深圳的地下金融市场也相当活跃。这些是苏州不能比的。

4、苏州超越深圳的可能性。许多苏州人坚信，10年后，甚至不到10年，苏州会超过深圳。

从2023年两地GDP增长来看，苏州有超过深圳的趋势。但是这里有个背景需要提及，那就是2023年深圳市 *** 已经不把GDP作为评价经济的唯一指标，已经喊出了绿色GDP的口号，苏州市 *** 好像也在考虑喊出了绿色GDP的口号。

所以从GDP增速上看苏州超深圳有点不可靠。我们来看看苏州超深圳的动力。

一辆车超过另一辆车关键要看是不是有更强劲的动力。登上苏州市的公交车，你会发现“老年卡”“老年卡”叫个不停，而在深圳，你很少会发现老年人，最新数据显示，深圳人平均年龄是26岁。

一个老龄化的城市要超过一个世界上最年轻的城市，谈何容易。有的苏州人会说，深圳的年轻人素质差，可是最新数据显示，特区内本科以上学历人口占总人口的比例位列中国各城市首位（没考虑港澳台）。

5、文化对比。有人会说苏州有2500年的历史，有深厚的文化底蕴，深圳是蛮夷之地，没有文化底蕴。

这让想起了了晚清时候那些大人们的观念。“我们大清是天朝上国，有5000年的历史，有深厚的文化底蕴，你小小英国是个蛮夷之地。”

有人说深圳没有文化。说深圳没有文化就好像说北大的未名湖没有名字一样。

其实，在文化上，深圳不属于粤文化，深圳是个移民城市，她的文化是多元的，就像当年的美国。你上了大巴你会发现，人们讲的是普通话而不是粤语。

移民多年的打拼形成了深圳拼搏向上、勇于创新的文化。在这里到处是想致富的年轻人，他们有梦想，并且为了自己的梦想而打拼，他们才是中国的未来和希望。

而苏州人包括上海人，生活在安逸中，生活在小资情调中。在深圳，人与人之间是最公平的。

决没有苏州本地人和外地人之分。 6、治安问题。

网上关于深圳治安的负面报道很多。深圳是个移民城市，治安的压力很大，但是保安的力度也很大。

我来深圳手机差点被偷走，这是我对深圳的治安最直接的印象。据我所知，苏州的小偷也很多，我在苏州实习的同事，一位27岁的美女却于。

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