造桥修路的赞美语 修路建桥的句子怎么写

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为什么全世界都佩服中国的造桥技术,那是有了这几个

这些都是近年才有的，中国领土辽阔，地形地貌非常多样化，很多地方需要搭桥修路，各种搭桥难度很大的，但新中国向来不怕困难，只要有必要，有条件要上，没条件也要创造条件上。很多建桥的想法是很多年前就已经提出来的，只是苦于当时的技术和财力不足，但最近20年的中国经济飞速发展，国力大增，已经有足够能力搭建了，一座座桥梁，都是规模很大，长度，高度，建造难度都是相当惊人的，都给中国人逐一克服了，这些宏大的工程举世瞩目，经常得到世界各国权威媒体的关注。就这20年来，世界最大最长最高的桥梁，前7名，基本都是中国包揽了，而且中国桥梁数量几乎占世界一半多，得到世界的惊叹和认同，也是正常的。

造桥铺路为什么造福子孙

造桥铺路，改善了地方乡村对外的交通，交通方便也就能加快人们与外界的走动和贸易，为地方繁荣添砖加瓦。为子孙后代做好了基础建设，地方发展得好，子孙后代自然也能得到便利。

自古以来，老人便把修桥、铺路、造凉亭当作替乡里造福的三件大善事。其中，修桥被放在第一位。“逢山开路，遇水架桥”，改善村容村貌，方便大家出入和耕作，路通财通，是村子里的一件大好事。

清代以前，定海作为一座破旧的县城，四城门外都有护城河，河上没有桥，只靠城头上边的木吊桥拉上或放下来决定人们能否进城出城。到了光绪年间，四城门外的木吊桥都破旧不堪，官府只好将木吊桥改换为小石桥，供行人进出，人多桥狭，大部分时间都很拥挤。

定海籍莅沪商人，为了把生意做好做大，他们频繁地往来于上海、定海两地以及其他城市。虽然，他们在上海经商办厂做生意时精打细算，分厘必争，但是他们在家乡却不惜修桥铺路造凉亭，千金一掷，愿意既为自己，也为父老乡亲和后代子孙多做些好事，他们对做好事、善事的出发点是：予人方便，予己方便。

古今历史上修路建桥开渠名人都有谁,有没有典故?谢谢

在古今历史上，有许多著名的修路建桥开渠人物，他们的贡献和故事为人们所传颂。以下是一些著名的修路建桥开渠人物及其典故：

1. **大禹**：传说中的古代帝王，因治水有功而闻名。他三过家门而不入，体现了他的勤政和专注。

2. **李冰**：秦国蜀郡太守，他主持修建了都江堰，成功地解决了岷江的水患问题，使成都平原的农业得到了持续的发展。

3. **郑国**：战国时期韩国的水利专家，他修建了郑国渠，使关中平原的农业得到了极大的提升。

4. **李春**：隋朝的桥梁工程师，他修建了赵州桥，这座石拱桥在中国历史上具有重要的地位。

5. **詹天佑和茅以升**：两位都是中国近现代历史上的杰出工程师。詹天佑主持修建了中国第一条自己的铁路——京张铁路，展现了中国人的自主创新能力。茅以升则建造了钱塘江大桥，这座桥的建设克服了许多技术难题，成为了中国工程史上的一座重要里程碑。

6. **姜师度**：唐朝时期的一位官员，他致力于水利工程的建设，曾在多地修建沟渠、堤坝等水利设施，推动了当地农业的发展。他也是第一位在蓟州沿海开平虏渠运粮的官员。

7. **苏轼**：北宋时期著名的文学家和政治家。虽然他并非专业水利工程师，但他在担任地方官员期间，也致力于水利工程的建设。他在杭州主持修建了苏堤，有效地解决了当地的洪水问题。

这些人物的贡献不仅仅是建设了许多重要的基础设施，更重要的是他们在面对困难和挑战时所展现的智慧和毅力，他们的故事都体现了他们专注、勤政、创新和务实的品质。

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