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我(中控手,实习生)---1100,听说转正有2200
我师傅(中控手,做了三年)---约3900,还有一个约4200,听说要记什么分,分多工资就多,还听说连工资条都没有,直接打入农业银行卡,这个月的23号发上个月的工资
一进公司时那些技能证书有补贴,每个200,一次性的,同一个岗位本科生工资明显比大专生多,公司有组织考什么证书,听说那个二级建造师考过后有1500块补贴,并且每个月多发200块工资
我所说的是在花都广塘那个工地的工人的情况(个人了解),在广塘那边包住不包吃,工地宿舍是板房,有空调,有个小饭堂,菜式不多,不贵,两三块就能搞定一餐,
工地施工员个的工种大概有电工,焊工,机修,中控
工作有分地下和地面,地下上6天休3天,地面上6天休1天,华隧是挖隧道的你应该知道吧!
我也是刚到华隧不久的,能了解到就这么多了,希望对你有帮助
我国高铁的出世,不管是在国内还是世界上都引起了很大的轰动,但是我们同时也要注意因为我国的疆土辽阔,建设高铁需要花费的时间和精力都是很大的,特别是在山里挖隧道这一项工程,那么挖隧道就需要由专业的承包公司承包,隧道工程承包范围分别包括哪些? 一、隧道工程承包范围分别包括哪些 一级企业:可承担各类隧道工程施工。 二级企业:可承担断面20平方米及以下且长度1000米及以下的隧道工程施工。 二、隧道工程专业承包企业资质等级标准 (一)二级资质标准 1、企业近10年承担过下列2项隧道工程施工,工程质量合格。 (1)独立承担过单洞长1000米以上的铁路、公路或市政隧道工程施工; (2)累计完成铁路、公路或市政隧道长度20公里以上。 2、企业经理具有10年以上从事工程管理工作经历或具有高级职称;总工程师具有10年以上从事施工管理工作经历并具有本专业高级职称;总会计师具有中级以上会计职称。 企业有职称的工程技术和经济管理人员不少于120人,其中工程技术人员不少于80人;工程技术人员中,具有中级以上职称的人员不少于30人。 企业具有的本专业一级资质项目经理不少于5人。 3、企业注册资本金3000万元以上,企业净资产3600万元以上。 4、企业近3年最高年工程结算收入6000万元以上。 5、企业具有2台3臂以上的隧道凿岩台车;并具有相应的衬砌、运输与混凝土生产、泵送等施工机械设备和质量检验设备。 (二)、二级资质标准 1、企业近10年承担过下列2项隧道工程施工,工程质量合格。 (1)独立承担过单洞长250米以上的铁路、公路或市政隧道工程施工; (2)累计完成铁路、公路或市政隧道长度5公里以上。 2、企业经理具有5年以上从事工程管理工作经历;技术负责人具有5年以上从事施工技术管理工作经历并具有本专业中级以上职称;财务负责人具有初级以上会计职称。 企业有职称的工程技术和经济管理人员不少于50人,其中工程技术人员不少于30人;工程技术人员中,具有中级以上职称的人员不少于10人。 企业具有的本专业二级资质以上项目经理不少于5人。 3、企业注册资本金1000万元以上,企业净资产1200万元以上。 4、企业近3年最高年工程结算收入3000万元以上。 5、企业具有1台以上的隧道凿岩台车;并具有相应的衬砌、运输与混凝土生产、泵送等施工机械设备和质量检验测设备。 三、隧道工程主要施工方法 隧道工程主要施工方法:明挖法、盖挖法、喷锚暗挖法(浅埋暗挖法)、盾构法。 盖挖法:盖挖顺筑法、盖挖逆筑法。 盖挖顺作法:自地表向下开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,由下而上浇筑结构内衬。 盖挖逆作法:自地表向下开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬。 对两种方法的定义要注意区分,不要混淆。 盾构法:用盾构防止围岩的土砂坍塌,进行开挖、推进、并在盾尾进行衬砌作业修建隧道的方法。 喷锚暗挖法:新奥法、浅埋暗挖法。是边挖边支护,约束围岩变位,使围岩和支护结构共同形成支护环、实施稳定的人工掘进作业。 四、隧道工程施工安全总体控制要点 1.施工场地应作出详细的部署和安置,出渣,进料机材料堆放场地应妥善布置,弃渣场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段对风、水、电、路等设施作出统一安排,并在进洞前基本完成。 2.进洞之前应做好洞口工程,洞口边坡、仰坡采用小松动爆破,保证洞口的边坡、仰坡的稳定。做好天沟、水沟等排水措施,确保地表水不危及隧道的施工安全。 3.隧道施工的各作业队、各班组建立完善的交接班制度,落实进出洞人员登记制度,并将施工安全情况记载于交接班的记录簿内,工地现场值班负责人应认真检查交接班情况。 4.所有进入隧道工地的人员,必须按规定佩戴安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。 5.遇到不良地质地段施工时,应该按照先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌的原则稳步前进。施工中对围岩加强检查与量测。特别是浅埋隧道还应做好地表沉降监测、分析。如设计文件中指明有不良地质情况时,应进行超前钻探,探明情况,采取预防措施。 6.如发现隧道内有险情,必须在危险地段设置明显标志或派专人看守,将工作人员全部撤离危险区,迅速报告施工现场负责人,及时采取措施,并立即上报。 7.严禁用翻斗、自卸车、自行车、摩托车运送爆破器材。 8.隧道内照明灯光保证亮度充足,均匀及不闪烁。用电线路及照明设备应有专人负责检修管理。 9.洞口配备足够的应急物资如钢支撑、钢管等,防火器材如灭火器、灭火砂、灭火铲等,并设明显的标志,定期检查,补充和更换。不得挪作他用。 综上可知隧道工程承包范围要根据企业的等级来划分,不同等级的企业可以承包的范围也是不同的,一般一级企业的承包范围比较广,当然,划分一级企业和二级企业的标准在上文也有说明,一般都是根据企业近几年承包的合格工程为准。
中国挖隧道秦岭终南山公路隧道厉害。
由陕西省交通建设集团公司(第一申报单位)组织,中铁十二局集团有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、中交隧道工程局有限公司、中铁十八局集团有限公司。
中铁二十一局集团第三工程有限公司等单位参加申报的秦岭终南山公路隧道作为入选工程,喜获第十二届中国土木工程詹天佑奖。
秦岭终南山公路隧道在设计理念方面,选用18km隧道将路线降低至雪线以下,极大地改善了路线线形和通车条件,保证全天候安全通行,大大减少了碳排放量;模拟洞外自然景观,在隧道内设计6处视觉景观带,缓解行车压抑感。
首次确定符合我国现用车辆的CO、烟雾(VI)浓度基准排放量及其修正系数,提出适合我国交通状况的隧道通风设计控制新指标;攻克了隧道复杂通风系统网络计算、送排风口距离和角度等多项关键技术难题,形成节能、高效的超大直径三竖井分段纵向通风成套技术。
施工技术:
科学组织施工,利用既有铁路隧道作为平行导洞,长隧短打,同时又利用本隧道作为平行导洞修建了引水隧道;研发了正洞大断面隧道钻爆法快速工法,创造了月掘进纪录;创新了竖井分瓣式机械一体化滑模衬砌技术,创造了深竖井全断面开挖和滑模衬砌两项纪录。
在运营管理方面,建立了先进完善、安全可靠的智能监控安全预警体系,实现全过程、全方位实时监控和事件快速处置;构建了监控指挥中心、消防队、洞内摩托值守、医疗急救、危险品检查、守卫大队、隧道警察大队、路政管理为一体的联勤联动应急救援机制。
以上内容参考:国务院国有资产监督管理委员会-陕西交建集团秦岭终南山公路隧道荣获第十二届中国土木工程詹天佑奖
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