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广东的私人油库出租有哪些平台呢 广东最大的私人油库

时间:2023-11-20 13:13:32 作者:少年故事

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广东的私人油库出租有哪些平台呢 广东最大的私人油库

大型油库将成为未来战争最脆弱的战略目标

大型油库将成为未来战争最脆弱的战略目标

最近这些年来,大型地上储油设备屡次成为被对手冲击的重要方针,对此也一直还没有很好的防护方法。比如一些游击队都能够从千里之外发射“土造”的巡航导弹冲击大型油库和炼油厂,往往给予被冲击者发生严重的丢失,乃至会对全球的原油供给发生一定的负面扰动。另外一些专门对内陆大型油库的攻击,虽然是局部性的、不至于全面影响一国乃至全球的油料供给,可是却能够对对方的军民士气发生适当奇妙的作用。究竟大型油库一旦被击中,都是浓烟滚滚大火熊熊。平地上几十公里之内都能够感觉到,乃至能够从太空看到破坏性的作用。超大型油库一般都是单个容量几万到几十万吨级的巨型储油罐近间隔排列,一旦一个被引爆。那么必然会火烧连营。由于焚烧规模巨大、焚烧的总当量惊人,

大型油库将成为未来战役中最软弱的战略方针,怎么防护?

导致一般的消防力气根本就处置不了,终究只能等待被突击设备根本焚烧殆尽,自然平息。而巨大的原油战略储藏库,一组就有上千万吨原油的储存量,假如被一次突击就悉数焚毁,那么即使是大国,也很难承受这种丢失。究竟国际一流大国的一切原油储藏也不过2到3亿吨的姿态。假如一次突击就随意烧掉其间的二十分之一乃至三十分之一,其负面影响有多大可想而知。巨型储油库本身都是很软弱的,十万吨乃至几十万吨级的地上超大型储油罐,外壳仅仅一层钢铁,一般的弹药就能够轻易地击穿;而油罐顶部的防护则愈加薄弱。就算是手榴弹都能够当即炸穿,更不用说是大口径的炮弹和专门来袭的巡航导弹或许弹道导弹。而超级储油设备一旦被击中,除了本身的丢失外,还会由于剧烈的爆炸和焚烧,

大型油库将成为未来战役中最软弱的战略方针,怎么防护?

对附近的其他设备也会带来不利影响。比如剧烈的黑烟会影响飞机的正常起降;激烈的爆炸也可能捎带摧毁间隔比较近的港口和仓库等其他重要基础设备。总而言之,大型油库乃至是巨型原油储藏设备,都是适当软弱和适当敏感的战略方针。由于体量巨大,方针过于明显,冲击起来也适当简单,大多数也没有太大的防护纵深。由于80%以上的战略储油设备,根本都设置在滨海一线。简直一切的大威力弹药只需命中,那么就会当即发生不可拯救的火灾和爆炸。因而指望在这些超级储油设备本身完成大规模防护是极端困难的。乃至就算在附近设置专门的防空导弹加高炮阵地,也很难确保不会被终究击中。由于即使在这类油库上空成功阻拦了来袭的巡航导弹或许炸弹,而其高温碎片或许任何一点焚烧物体落下来,

大型油库将成为未来战役中最软弱的战略方针,怎么防护?

仍然能够轻易地击穿超级油罐的顶盖而引发大火和爆炸。而超级储油设备在地上上的规模动辄数平方公里,很难指望能够阻拦对手的一切来袭弹药,能够说终究是防不胜防!因而这个问题说到底仍是要有备无患,不能指望对手不敢自动突击这类超级基础性设备。第一个防护方法,便是更多的在内陆地区建立战略储油设备,具备适当的防护纵深,一起多建完全的地下油库乃至是山区洞库,添加对方战略突击的难度。当然内地油库也未必能够完全避免长途导弹的冲击;而且在内陆建造超级油库的成本远远高过滨海。况且现已在滨海建成的战略储油设备现已不少,1亿多吨的原油储存量肯定是有的。那么这些现成的滨海油库,到底该怎么确保防护性呢?前面说了,只需对手决心突击,那么用朴实被动阻拦的方法,

大型油库将成为未来战役中最软弱的战略方针,怎么防护?

简直是拦不住的。因而最好的方法便是,假如对手敢突击战略储油设备,那么就能够当即对等回击!究竟实力较强的可见对手,其本身也有相似的战略储油设备,而且相同也大多在滨海,冲击起来并不难!假如再进一步,能够提前宣告,假如谁敢自动突击战略石油储藏,那么等同于首要使用大规模杀伤性武器,能够当即进行任何程度的回击,包含H冲击。只有如此,才能够确保绝对的安全。

关于办理私人加油站的事情

1、开办加油站首先必须有当地经信部门的规划,就是说必须在你想做加油站的位置有规划点。

2、确定规划点后,就是征地的问题的了,开办加油站的土地性质必须是商业服务用地,只要规划完成了,就要国土部门做征地、规划了,现在商业服务用地必须上网招拍挂的。

以下是东莞和广州的新建加油站的审批手续及程序,其它地方根据情况会有不同,但是不会相差太多。

广东东莞市新建加油站审批手续

申请人应按以下程序办理加油站建设审批手续:

一、凭土地使用权成交确认书到市工商行政管理部门办理加油站名称预先登记手续;

二、向市公安消防机构申报加油站消防立项审核,由市公安消防机构出具《消防立项审核意见书》;

三、填写《建设加油站申请表》,连同《消防立项审核意见书》、建设项目选址意见书、环境影响评价文件和土地使用权合同一并报市经贸部门初审,市经贸部门核对申报材料原件,提出审查意见后报省经贸委审批;

四、凭省经贸委同意其建设的批复文件,办理《建筑工程施工许可证》后方可进行开工建设;

五、加油站竣工后,申请人提交以下材料报市经贸部门,市经贸部门应在20个工作日内完成对申请材料的审查,并将审查意见及申请材料上报省经贸委:

(一)《成品油零售经营证书申请表》;

(二)城建规划部门核发的《建设工程规划许可证》及规划验收证明及复印件;

(三)国土资源部门核发的土地使用证件及复印件;

(四)建设部门核发的《竣工验收备案证书》及复印件;

(五)公安消防机构核发的《建筑工程消防验收意见书》及复印件;

(六)安全生产监督管理部门核发的《危险化学品经营许可证》及复印件;

(七)质量技术监督部门核发的计量保证体系(须安装税控装置)确认合格证及复印件;

(八)环境保护部门核发的《排污许可证》及复印件;

(九)气象部门颁发的《广东省防雷设施合格证》及复印件;

(十)与具备经营资格的成品油批发经营企业签订的成品油供油协议及复印件。

六、申请人凭省经贸委核发的《成品油零售经营批准证书》到市工商行政管理部门办理营业执照。

七、因公共利益需要或城市规划调整,改变加油站土地用途,拆除加油站的,参照市有关房屋拆迁的补偿规定对经营加油站的企业给予补偿。

八、松山湖科技产业园区、虎门港开发区参照镇区的办法执行。

九、本办法由市经贸部门和国土资源部门负责解释,自2023年3月1日起施行。2003年11月18日东莞市人民政府发布的《东莞市加油站经营资格招投标管理暂行办法》同时废止。

广州市新建加油站申办程序

一、申请人资格

新建加油站统一由中国石油化工股份有限公司广东分公司、中国石油天然气股份有限公司华东销售广东分公司两大集团全资或控股建设,由两大集团的企业提交申请报告。

二、申报材料(复印件一式五份)

1、申请报告(一份原件);

2、《广州市新建加油站申报表》;

3、市规划局的《建设用地许可证》;

4、市国土局的《建设用地批准书》、《建设用地通知书》

5、市公安消防局的初审意见;

6、市安监局的审查意见;

7、环保局的选址审查意见;

8、工商预登记。

三、现场勘查、审查、核实申报材料

1、选址须符合《广州市加油站布点规划》及《广东省加油站管理办法》的有关规定;

2、符合《汽车加油加气站设计与施工规范》等国家标准、法规。

四、由市经贸局初审,报广州市经委审核通过后,报省经贸委审批。省经贸委作出建加油站的批复意见。

五、申请人凭省经贸委批复同意的文件向规划、国土、建设、消防、安监、环保部门申报建设加油站手续

六、加油站建成后报规划、建设、消防、安监、环保、技监部门验收。

七、取得各职能部门的验收后,向市经委申请核发《成品油零售经营批准证书》,市经委向省经贸委申请验收核发《成品油零售经营批准证书》。

比三桶油”更低一些,这些私人加油站的油品质量靠谱吗?

对有车一族来说,这两天最大的喜讯莫过于国内成品油价格大幅下调。现在加满一箱油的花费比之前少了好几十块,老司机们加油时也不用愁眉苦脸了。

与此同时我们也看到,不仅是中石油、中石化、中海油这“三桶油”的价格下调,平时原本价格更低的一些私人加油站同样也下调了油价。以广州为例,通过手机上某加油APP可以看到,广州地区部分加油站,92#汽油价格仅为3.84元/L(中石油5.53元/L),比“三桶油”便宜了一块多一升,价格非常吸引。那么究竟什么原因使得私人加油站的价格,总比“三桶油”更低一些呢?这些私人加油站的油品质量靠谱吗?

首先我们要弄清楚,私人加油站的油都是哪来的?

其实和“三桶油”一样,绝大部分私人加油站的油也是来自于地方炼油企业下属的石油公司;换句话说,私人加油站的油品基本上和“三桶油”是没有什么区别的。但是,这仅限于一些比较正规的私人加油站,少数“黑心”加油站为了降低成本,会使用一些品质较差的油,有的可能是黑作坊的私炼油,有的可能是能量低、挥发快的“轻质油”。

那么私人加油站为什么价格低呢?

第一,私人加油站和“三桶油”最大的区别:体制。

简单来说,私人加油站是私人的,“三桶油”则属于国企,国企内部牵扯到业绩考核、员工培训及福利、受国家政策调控等等原因,“三桶油”的运营成本自然就居高不下。相比而言,私人加油站的规模较小,内部结构也相对简单,而且私人加油站一般都建在比较偏僻的地段,所以运营难度和成本要比“三桶油”低得多。

还有就是“三桶油”的价格受国家把控,限制因素较多。而私人加油站的定价可以根据市场供需、批零差价、促销策略等因素快速调整,价格也就更加灵活。

其次,采购、运输、存储流程有所不同。

两者都是从正规炼油厂购买成品油,但是“三桶油”一般按照相关规定,从炼油厂购买后先运送至格子体系的油库,然后在从油库运往加油站,期间当然会增加一定的运输成本。而私人加油站很多都是直接从炼油厂或者油库运往加油站,流程更加简单,运输存储费用也会更低。部分有实力的私人加油站,还会在油价较低的时候大量购入,以便在油价上涨时,依旧能以低于“三桶油”的价格出售。

再者,品牌和体量决定价格差异。

对于绝大多数车主来说,选择“三桶油”最重要的原因之一就是品牌大、信得过,毕竟都是国企,各方面都相对更有保障。而私人加油站的品牌效应显然不如“三桶油”,那么吸引客户最好的方式就是降低价格、薄利多销。与此同时,私人加油站的体量较小,为了能够持续运营就要求快速的现金回流,减少库存,所以就采用低价策略。不少私人加油站还采用加油送洗车、饮用水、纸巾等方式吸引车主。

值得注意的是,私人加油站虽然价格便宜,但车主们在选择时也要睁大双眼。尽量选择一些营业时间较长、口碑较好的私人加油站,不要去那些价格过低或是故意山寨的。一方面是避免加到劣质油,造成油耗过高甚至车辆发生故障;另一方面是,倘若加油站的消防措施不到位,在加油过程中发生火灾就更加得不偿失了。

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