广东地区抗日 广东的抗日战役

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广东抗日为什么没全部沦陷

抗日战争时期，广东省几乎全部沦陷了，包括香港澳门。当时小日本在珠海三灶修建了一个军用机场，并把修机场的数千位民工残忍的杀害了，所以现在珠海机场边上有个万人坑。日本人占领了广东沿海的基本全部城市，然后包括广州等地。

广东人民奋勇抵抗，留下了很多可歌可泣的抗日事迹，著名的东江支队，在珠三角地区是一支抗日的主要力量。

粤北战役的第一次粤北战役

1939年，日军占领广州后，企图进犯曲江。为确保粤北防区，余汉谋指挥部队阻击日军北犯，从而开始第一次粤北会战。第一次粤北战役，是当时广东战区规模最大、时间最长、战斗最激烈的战斗，历时近一个月，最后以日军的败退结束。

第一次粤北战役分为3个阶段：1939年12月18～26日为防御阶段，26～31日为反攻阶段，1940年1月1～8日为追击阶段。26日，余汉谋下令全线反攻，其中第六十二军由佛冈向从化、牛背脊间迂回前进，重点反攻牛背脊，将北进的日军分割为两股，尔后集中兵力各个包围歼灭。由于日军粤北兵力受损，加之补给困难，粤北日军于1940年1月1日向广州方向撤退，第一次粤北战役以中国方面胜利结束。整个战役共歼敌军官236人、士兵9800余人。 1939年11月上旬，国民党第四战区司令长官张发奎由广东韶关移师广西柳州，指挥桂南作战。广东军事由副司令长官兼第十二集团军总司令余汉谋主持。当时粤北前线兵力部署有：第62军（军长黄涛）辖第152师（师长陈章）、第157师（师长练惕生）驻守佛冈、清远琶江、源潭、花县地区；第63军（军长张瑞贵）辖第153师（师长彭智芳）、第154师（师长梁世骥）、第186师（师长赵一肩）、第151师（师长林伟俦）驻守从化牛背脊、增城派潭、东洞、新丰县梅坑，第九集团军副总司令兼第65军军长缪培南所辖部队驻在英德县青塘及翁源县华屋，作为第十二集团军的总预备队。第十二集团军总司令部驻翁源县。

1939年12月中旬，占领广州的日军兵分三路以第104师团为左路，沿粤汉铁路北犯进攻英德，先在清远县银盏坳、源潭、琶江口与我第62军发生激烈战斗，敌军在空军掩护下攻陷横石、英德县连江口地区，第二集团军总司令部遂将驻英德、翁源县的总预备队——第65军调到粤汉铁路方面作战，在英德县高田阻击敌人。战况激烈，双方伤亡较大，互有进退。敌军中路近卫混成旅团与右路第18师团则以翁源为主要攻击目标，近卫师团进犯从化、良口。同时右路敌军第十八师团进犯龙门，攻陷新丰梅坑，第63军奉命阻击。

粤北前线各处战况非常激烈，敌机轮番轰炸，掩护敌军前进。他们采取钻隙迂迥战法，致使粤北我军处于两翼被包围态势。左路敌军迫近英德县城，右路敌军陷新丰梅坑后迫近沙田和青塘，情况紧急，总司令部被迫转移，随后敌军攻陷英德县城、青塘、官渡、新江及翁源县，日军兵锋直逼广东省战时省会曲江，粤北危急，26日余汉谋急电蒋介石请求增援，29日由湖南省紧急调来的增援部队第54军到达韶关，第54军（军长陈烈）属于中央军精锐劲旅，装备优良，下辖三个师，第14师阙汉骞部、第50师杨文瑔部（师长张琼他调，由副师长杨文瑔接替指挥，40年2月杨文瑔就任该师师长）、第198师王育瑛部，30日第54军在曲江集结完毕后并没有按常规进入阵地防守，反而是出其不意地在第二天（40年1月1日）对日军展开了令日军震撼地猛冲猛打，一部攻击英德之敌，一部攻占新江后再行攻击翁源、青塘之敌，日军得知是精锐的第五十四军前来增援，已是无心力战，抵抗一阵，便仓惶沿翁从公路败退，第54军乘胜追击。

我军其余各部也趁机展开反攻，第六十二军以一切可用的兵力向良口方向逆袭，经过激战后占领日军设在牛背脊的一个兵站，随后整个牛背脊阵地被我军完全控制，日军第18师团与近卫旅团的退路被切断；第六十五军攻占吕田，丹竹坑、地派；第一五四师攻占沙田和梅坑墟，日军招架不住，终于向增城方向全线溃退，于是余汉谋、缪培南下令我军向日军发动全线反击，侵犯粤北地区之敌纷纷溃逃，狼狈不堪地窜回广州，我军收复失地，取得第一次粤北战役的胜利。

此次战役，日军败退的原因，一是黄涛第六十二军攻克牛背脊、良口拦腰截断敌人的联络线，二是由湖南调来的援军精锐之师第五十四军能及时到达，并迅即展开猛烈攻击。

广东人民抗日游击队东江纵队在与日军战斗中都有哪些战绩?

日军为了发挥广州和香港两个中转站的作用，于1943年11月中旬发动攻势，打通了广九铁路。东江纵队成立后，继续向广九铁路及其两侧的敌人出击。1944年1月，袭击了广九路的常平车站，歼灭伪军1个连，尔后又连续袭击了东芜、安步、横沥、宝安等地及平湖车站。2月，袭击了广九铁路林村车站日军的物资搜集队，2月13日奔袭宝(安)太(平)公路上的霄边，全歼伪军1个重机枪连。3月，袭击了广九铁路上的石滩。4月中旬，在港九地区全面出击，先后在大埔、元望之间和吉拗地区打击敌人，并袭入九龙市区，炸毁铁路大桥。日军遭打击后，图谋报复。5月7日，驻广九铁路樟木头车站的日伪军远道奔袭东江纵队领导机关驻地东芜梅塘，东江纵队经激战毙伤日伪军100余人，迫使日伪军撤退。

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